Fix

- für KI-Verkehr (hauptsächlich Linksabbieger an Kreuzungen)
- für Fahrplan (Linie 1 für Tagestaktgruppe im 15er Takt)
- für entfernte Workshop-Objekte

Fix

- für Herzstücken in der Innenstadt und Waldhausen
- für die Grünfläche vor der Hst. Rheinstraße/Ausweiche (in Ri. Waldhausen sah man einen Schlitz im Dunkeln)
- für KI-Pfad Bayernstraße (Linksabbieger "stillgelegt")

Update V2.39:

- KI-Spuren auf den Gleisen der Bahnhofsunterführung und an weiteren kritischen Stellen von Verkehr befreit und Staugefahr gebannt
- Berechnungsfehler in Niederfeld beseitigt und dabei ein wenig das Sichtfeld begrenzt
- weitere KI-Knoten durch Anpassung der Verkehrsregelung entschärft (u.a. an der Steinstraße und Beseitigung der KI-Blockade durch KI-Menschen an der Einmündung Hinterm Oberwall)
- Blinkrichtungen dem derzeitigen LOTUS-Standard (Baurichtung des Gleises bestimmt Blinkseite) angepaßt, es sollte jetzt keine Falschblinker mehr geben
- Umläufe der 1S nochmal getrennt (LOTUS fügt die gerne unbemerkt wieder zusammen, obwohl sie schon als getrennt vormittags und mittags angelegt sind und das verursacht dann völlig unplanmäßiges, willkürliches Auftauchen der 1S-Kurse, wenn sie eigentlich im viel zu kleinen Hof stehen sollte)

Update V2.38:

- diverse Fahrplannachreichungen (u.a. Buspläne komplett überarbeitet und jetzt mit Dienstfahrten)
- Busse bleiben leider an manchen Stellen aus mir nicht bekannten Gründen hängen (z.B. Linie B an LSA bzw. Kreuzung Braunsberg Altenheim in Ri. Berkhof) und fahren sich leider sehr oft in der sonstigen KI fest (hoffe mit weiteren Updates auf Besserung)
- Fahrplan-Änderungen (Linie E4/5 Aus- und Einrücker funktionierten nicht, ersetzt durch Fahrten mit funktionierenden Routen aus 1E und 3E)
- Wagenreihungen nochmals überarbeitet
- defekte Weiche in der Nordstadt repariert
- einige Map-Bereiche versuchsweise "entkernt", um die Performance zu verbessern (leider mit eher mäßigem Erfolg)
- KI-Umbauten um Konflikte zwischen KI und Fahrplan-KI zu verringern, u.a. durch "Rechtsfahrgebot" für mehrspurige Straßen, also Reduktion um eine Fahrspur rechts neben dem Bahnkörper, und Kreuzungsentschärfungen
- Beiwagen-Züge für 1S erstmal entfernt (es gibt da noch Probleme mit Festfahrten durch KI-Berührungen mit dem Bw)

Update V2.37:


- Überarbeitung der gesamten KI für besseres Fahrverhalten
- neuere Straßenfahrzeuge in Wagenreihungen jetzt entfernt
- Fahrplanwerk für laufenden KI-Fahrplanverkehr komplett neu erstellt, als vorläufiger Fahrplan im 15er-Takt, abends und am WE/Feiertage 20er-Takt (Fahrplanjahre sind übrigens 1975 bis 1980)
- Wagenreihung erfordert nun für fahrplanmäßige KI das "Addon Düsseldorf" (auf den Linie 1, 1E, 1S, 2, 2E, 3E E4 und E5) verkehrt GT8 [später GT6], auf Linie 3, E4 und E5 N6S), sonst ist die Map jetzt weiterhin ohne fahrplanmäßigen KI-Verkehr
- für den Busverkehr wird der MAN A21 vom Alper mit den entsprechenden Sonnenburg-Repaints benötigt (dies ist provisorisch, da ein passenderes Hochflur-Modell noch aussteht)
- kleinere Schönheitsreparaturen und weitere kleine Ausgestaltungen, wobei der Bereich zwischen Niederfeld und Heimertshof dabei im Vordergrund steht

Update V2.36:

- provisorisch Fahrpläne (1975) für Straßenbahnlinien (noch nicht final, E4/5 funktionieren n.n. wie gewollt), Bus ist in Arbeit
- Buslinie B darf sich nun in Berkhof und Braunsberg durch ampelgeregelten Verkehr drängeln und Fahrgäste befördern
- Trenner im gesamten Straßenbahnnetz ergänzt
- Marktkirche St. Georg bimmelt jetzt

- Fix für Wireframe am Neumarkt (Ich hätte es wissen müssen! Kurz vorm Update noch Splines auf dem Rothhauser Platz zu ergänzen, war keine gute Idee! Sorry!)

Update V2.35:

- weiterer Ausbau der Straßen in Braunsberg und Berkhof
- Ausbesserung der Fahrleitungsabspannung auf der gesamten Map (keine Fahrleitung mehr als Spanndraht)
- leichte Nachbesserungen der Gestaltung am Rothhauser Platz und umzu

Update V2.34:

- Umbau Rothhauser Platz zum Wende-Kreisel und Umgestaltung der umliegenden Straßen
- Abschluß des Straßenausbaus für Linie B (kann befahren werden, ausgestaltet wird später)

Update V2.33:

- neuer Hauptbahnhof und Bahnhofsareal etwas umgestaltet (dazu bitte neuen WS-Asset "Sonnenburg V2 Zugaben zur Map" abonnieren)
- weiterer Ausbau der Straßen für die Linie B
- Umgestaltung des Areals vor der Elmbrücke gegenüber der Kleinen Ratswaage, um die großen Neubauten zu ersetzen
- Weiche am Neumarkt für Endstelle Linie 3 nun elektrisch stellbar