Installer Steam
connexion
|
langue
简体中文 (chinois simplifié)
繁體中文 (chinois traditionnel)
日本語 (japonais)
한국어 (coréen)
ไทย (thaï)
Български (bulgare)
Čeština (tchèque)
Dansk (danois)
Deutsch (allemand)
English (anglais)
Español - España (espagnol castillan)
Español - Latinoamérica (espagnol d'Amérique latine)
Ελληνικά (grec)
Italiano (italien)
Bahasa Indonesia (indonésien)
Magyar (hongrois)
Nederlands (néerlandais)
Norsk (norvégien)
Polski (polonais)
Português (portugais du Portugal)
Português - Brasil (portugais du Brésil)
Română (roumain)
Русский (russe)
Suomi (finnois)
Svenska (suédois)
Türkçe (turc)
Tiếng Việt (vietnamien)
Українська (ukrainien)
Signaler un problème de traduction
- B230FK öljysumullinen lohko, joka hoonattu ja maalattu uusiksi. Laakerit, tiivisteet ja stefat uusittu.
- Wisecon takomännät sekä h-profiili kiertokanget.
- Jonkun verran siistitty 530 8v kansi, Cometicin kannentiiviste sekä Saksmannin tekemä nokka.
- Holset Hx40 Super-ahdin #16 pakopesällä, oma tekele pulssipakosarja ja ulkoinen 60mm hukkaportti. Pakoputki 3" downpipeltä perälle saakka. Pakosarja maalattu VHT Flame Proofilla ja putkessa lämpökääre.
- Kl-Racingin valettu plenum imusarja ja 80mm kaasuläppä, 1100cc suuttimet ja Nuken suutintukki. Pohjassa yksi aito 044 pumppu ja tankissa uusittu vakio siirtopumppu.
- Järeä alumiinivälijäähy keulassa, ahtoputket tehty uusiksi 3" alumiinistä sekä silikoonimutkista. Dumppi myös paikoillaan
🔴🔴🔴🔴🔴♥♥♥♥♥🔴🔴🔴🔴🔴
🔴🔴🔴🔴♥♥♥♥♥♥♥🔴🔴🔴🔴
🔴🔴🔴♥♥♥♥♥♥♥♥♥🔴🔴🔴
🔴🔴♥♥♥♥♥♥♥♥♥♥♥🔴🔴
🔴♥♥♥♥♥♥♥♥♥♥♥♥♥🔴
♥♥♥♥♥♥♥♥♥♥♥♥♥♥♥
♥♥♥♥♥♥♥♥♥♥♥♥♥♥♥
♥♥♥♥♥♥♥♥♥♥♥♥♥♥♥
♥♥♥♥♥♥♥♥♥♥♥♥♥♥♥
♥♥♥♥♥♥♥♥♥♥♥♥♥♥♥
♥♥♥♥♥♥♥♥♥♥♥♥♥♥♥
♥♥♥♥♥♥♥♥♥♥♥♥♥♥♥
🔴♥♥♥♥♥♥♥♥♥♥♥♥♥🔴
🔴🔴♥♥♥♥♥♥♥♥♥♥♥🔴🔴
🔴🔴🔴♥♥♥♥♥♥♥♥♥🔴🔴🔴
🔴🔴🔴🔴♥♥♥♥♥♥♥🔴🔴🔴🔴
🔴🔴🔴🔴🔴♥♥♥♥♥🔴🔴🔴🔴🔴
🔴🔴🔴🔴🔴🔴♥♥♥🔴🔴🔴🔴🔴🔴