Subscribe to download
Balaton - Plattensee Realistic

Dear forigners and railway modellers!

Good news, a realistic map of Lake Balaton (or Plattensee) has been created. Even from the beginning now you can start to network Hungary's largest freshwater lake also called „Hungarian Sea".

Short history of the Balaton railway

Construction work began the middle of November in 1907. The main line along with the siding was built within 19 months. When the railway line handed over in 1909 was built (Székesfehérvár - Tapolca), it was still called Balaton Vidéki Vasút, today the railway line known as number 29 became 100 years old in 2009. The total length of the main line is 116.4 km, strongly curved, the smallest radius of curvature is 300 m, the largest ascent is 10 ‰. Thousands of workers worked on the moved, also thousands of cubic meters of land mass. Traffic was allowed to start on July 1, 1909, on the north shore.

It took only seven months to build the Alsóörs-Veszprém line. At the end of September 1908, the first train ran through it. The handover ceremony was on July 8, 1909, and scheduled traffic began the next day. The Alsóörs-Veszprém line is 15.8 km, the smallest radius is 200 m, the largest ascent is 20 ‰

As the northern line was not electrified, electrification began from 2021, which is planned in two phases.

Megalomaniac 1:4 horizontal hieghtmap
(Experimental map size may be required, here a description https://www.transportfever2.com/wiki/doku.php?id=gamemanual:mapsizes)
Start Year: November 1, 1907
Money: $ 125,000,000
Difficulty: Hard
Map type: Temperate
Environment: Tropical (still due to the waves and the color of the blue sea 😊)

Apart from some typical mines and main cities, but no road and anything else is on the map. It is up to you!

NO any copyright to protect this map, feel free to use or modify map!
Good game, have fun!

MAGYARUL:

Kedves honfitársak és vasút-modellezők!

Jó hír, megszületett a Balaton (külföldiek számára esetleg Plattensee) valósághű térképe. A téma amúgy is aktuális, így most mindenki nekivághat, akár a kezdetektől, hogy behálózza Magyarország legnagyobb édesvízi tavát, a „magyar tengert”.

Balatoni vasút rövid története

Az építési munka 1907. november közepén kezdődött és építése a mellékvonallal együtt 19 hónapot vett igénybe.
Amikor épült az 1909-ben átadott vasúti vonal (Székesfehérvár – Tapolca), akkor még Balaton Vidéki Vasút volt a neve, ma 29-es számmal ismert vasúti vonal 2009-ben lett 100 éves. A fővonal teljes hossza 116,4 km, erősen íves, a legkisebb sugarú ív 300 m, a legnagyobb emelkedő 10 ‰. A több ezer munkás dolgozott a megmozgatott, szintén több ezres földtömeg-köbméteren. A forgalom 1909. július 1-jén indulhatott meg az északi parton.

Az Alsóörs-Veszprém vonal építéséhez mindössze hét hónapra volt szükség. 1908. szeptember végén végig haladt rajta az első vonat. 1909. július 8-án megtörtént az ünnepélyes avatás és másnap megkezdődött a menetrend szerinti forgalom. Az Alsóörs-Veszprémi szárnyvonal 15,8 km, a legkisebb ívsugár 200 m, a legnagyobb emelkedő 20 ‰

Mivel az északi vonal nem villamosított, 2021-től megkezdődött A villamosítás, amely két ütemben terveznek.

Paraméterek:
Megalomaniac 1:4 vízszintes domborzati térkép
(Itt egy leírás, hogyan kell beállítani az Experimental map méretet https://www.transportfever2.com/wiki/doku.php?id=gamemanual:mapsizes)
Év: 1907. november 1.
Pénz: 125.000.000 $
Fokozat: nehéz
Térkép típusa: mérsékelt
Környezet: trópusi (még mindig a hullámok és a kék tenger szín miatt 😊)

Jellemző bányán kívül csak néhány nagyobb várost raktam fel, se út, se egyéb nincs a térképen, a többi rajtatok áll!

Semmilyen jogi védelem alatt nem áll a térkép, használjátok szabadon.
Jó játékot, jó szórakozást!