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F1 2020

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- MT - Racetrack-Setup´s

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Bro.#[B]obi
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Tags: Car Setup, Modern, 2020, Mercedes-AMG Petronas, Britain, Dry, Australia, Wet, Bahrain, Ferrari, Bahrain Short, Time Trial, f1, Control Scheme, McLaren, Austria, Weekly Event, Renault, Monaco, Vietnam, France, 1988 McLaren MP4/4, 1990 Ferrari F1-90, F2, DAMS, 1990 McLaren MP4/5B, China, AlphaTauri, BWT Racing Point, 1994 Benetton B194, 1995 Benetton B195, 1991 Jordan 191, Career, Red Bull Racing, UNI-Virtuosi Racing, Azerbaijan, PREMA Racing, Belgium, Spain, Campos Racing, BWT Arden, Carlin, Netherlands, Brazil, Italy, Canada, Hungary, Haas, Singapore, Russia, Japan, USA, Mexico, Abu Dhabi, Sauber Junior Team by Charouz, Alfa Romeo Racing, 2004 Ferrari F2004, Williams, ART Grand Prix, MP Motorsport, Trident, Japan Short, Britain Short, USA Short, Classic Championship, 2010 Ferrari F10, 2010 McLaren MP4-25, 2010 Red Bull Racing RB6, 1998 McLaren MP4-13, 2009 Brawn GP BGP-001, 2000 Ferrari F1-2000, 1996 Williams FW18, 1991 McLaren MP4/6, 2003 Williams FW25, 2008 McLaren MP4-23, 1992 Williams FW14B, Legendary Tracks Classic, 2007 Ferrari F2007, 2006 Renault R26, Charouz Racing System, BWT HWA RACELAB, Hitech Grand Prix, McLaren Mercedes, Aston Martin, Alpine Renault, Red Bull Racing Honda

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Updated

24 Jun, 2021 @ 9:41am

14 Jan, 2022 @ 7:55pm

Description

Zu meinen Einstellungen im F1 2020Game...

Steuerung / F&E / Car

XBox on Elite Controller Workshop
In der ersten Session habe ich Ferrari Motor verwendet zum F&E da habe ich versucht möglich schnell den reifen Verschleiß runter zu bekommen ansonsten random

Fahrhilfen

ABS = an
Traktionsk. = Mittel
Idealllinie = Nur in kurven / 2D
Getribe = Manuell
rest alles aus

Gameplay

Rückblenden / Einführungsrunde = an
Autoschaden = Simulation
Safety-Car / Regeln / Flaggen = an
Kurvenschneiden = Streng
Rennbegin = Manuell
Reifentemperatur = Oberfläche / innen
KI-Stufe = 100-104
Renndiz. =100%

info

Solltet ihr meine Setups nutzen, nicht direkt meckern über den Bremsdruck/Balance, stellt euch sie bitte so ein, dass ihr damit klarkommt, des Weiteren bei manchen kommt es bei Abnutzung der Hinterreifen auch mit Traktion, vor das die Hinterreifen durchdrehen, einfacher und effektiver Tipp! Stellt das differ. Während des rennen ein! Geht in 5 schritten je runde höher oder tiefer bis es besser wird, bei mir ist liegt es meisten zwischen 65 und 80.
Großes Thema, die Zeiten, die ich hier angebe, das sind meine !!!!! Ist klar, dass ihr evt nicht dieselben fahren könnt und wen ihr sie übertrifft bzw. unterbietet dann freut es mich, so gesehen nur eine Richtlinie wo es hingegen könnte
blablablablabla
blablablabla
blablabla
blabla
bla haut rein und viel spaß euch!!!!

P.s die setups meiner zweiten Session im MT modus solltet ihr NUR in der meiner kollektion finden, werden nicht nicht öffentlich online gestellt.

LG

Items (28)

MT|S1-1:21.345 Melbourne

Created by Bro.#[B]obi

...

MT|S1-1:26.534Bahrain

Created by Bro.#[B]obi

...

MT|S1-1:32.219 Shanghai

Created by Bro.#[B]obi

...

MT|S1-1:11.239 Zandvoort Dry/INT

Created by Bro.#[B]obi

MT|S1-1:11.239 Zandvoort Dry/INT Q1 - 1:11.239 - Medium Q2 - 1:18.465 - Soft a wet competition Q3 - 1:21.186 - INT / 1.15.682 - Soft a wet competition...

MT|S1-1:15.445 Spanien

Created by Bro.#[B]obi

Kleine Änderung stellt nach bzw, bei dem ersten stop den Frontflügel auf +5 oder +6 ein "musste fest stellen im Gegensatz zum Train, wird der linke vordere reifen doch zu warn...also in diesen sinne" und nutzt das ERS auf der start und ziel grade 30%...

MT|Kanada-1:08.235 Dry

Created by Bro.#[B]obi

...

MT|S1-1:40.834 Frankreich

Created by Bro.#[B]obi

...

MT|S1-1:03.413 Österreich

Created by Bro.#[B]obi

...

MT|S1-1:25.989 Silverstone

Created by Bro.#[B]obi

Runde 1 1:26.268 Runde 2 1:25.989 nimmt ein wenig mehr Sprit mit um 2 runden zu fahren um die reifen ins richtige Fenster zu bekommen...

MT|S1-1:42.189 Spa

Created by Bro.#[B]obi

edit: Turn 15 bloß vermeiden mit dem rechten vorderen reifen den innen liegenden Randstein zu befahren extremes übersteuern un kein ERS oder voll gas Mitte der kurve 85% durchdrehende hinterreifen leichtes übersteuern ggf. untersteuern Vorsicht wand! :) HF...