安裝 Steam
登入
|
語言
簡體中文
日本語(日文)
한국어(韓文)
ไทย(泰文)
Български(保加利亞文)
Čeština(捷克文)
Dansk(丹麥文)
Deutsch(德文)
English(英文)
Español - España(西班牙文 - 西班牙)
Español - Latinoamérica(西班牙文 - 拉丁美洲)
Ελληνικά(希臘文)
Français(法文)
Italiano(義大利文)
Bahasa Indonesia(印尼語)
Magyar(匈牙利文)
Nederlands(荷蘭文)
Norsk(挪威文)
Polski(波蘭文)
Português(葡萄牙文 - 葡萄牙)
Português - Brasil(葡萄牙文 - 巴西)
Română(羅馬尼亞文)
Русский(俄文)
Suomi(芬蘭文)
Svenska(瑞典文)
Türkçe(土耳其文)
tiếng Việt(越南文)
Українська(烏克蘭文)
回報翻譯問題
Este motor produz uma potência máxima de 90 CV às 4200 rotações e um binário máximo de 230 Nm às 1500-2500 rotações. A potência é transmitida à estrada através de uma caixa de velocidades Manual de 5 mudanças, e o tipo de tração é Dianteira.
Quanto às caracteristicas do chassis, responsáveis pelo comportamento em curva e conforto, o Polo 5 (6R) tem suspensão dianteira do tipo McPherson struts. Coil springs. e suspensão traseira do tipo Coil springs. Torsion bar. . As medidas de pneus são 185 / 60 em jantes de 15 polegadas à frente e 185 / 60 em jantes de 15 polegadas atrás. Na travagem, o sistema de travões do Polo 5 (6R) 1.6 TDI 90HP Sport tem Discos Ventilados à frente e Discos na traseira.
Este motor produz uma potência máxima de 65 CV às 4500 rotações e um binário máximo de 118 Nm às 2250 rotações. A potência é transmitida à estrada através de uma caixa de velocidades Manual de 5 mudanças, e o tipo de tração é dianteira (FWD).