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Posted: 26 Jun, 2021 @ 9:18pm

地平线4刚上Steam的那段时间,我就被好友疯狂安利。介于我接触的赛车游戏本来就很少,也想在Steam上尝试一款赛车游戏,于是二话不说直接原价入手了终极版。玩到现在截止全成就达成的时候总共过去了200个小时,在这200个小时内,我体验的是英国一次次四季的轮回和一场场惊心动魄的赛车比赛,还有地平线4带给我的无尽乐趣。那么这次也跟之前一样,给大家分享一下我游玩之后的一点感想和心得。

最难的成就肯定要数我最后一个达成的万事小心成就了,达成条件是“已在没有获得任何车辆掉落箱的情况下,赢得一场淘汰之王游戏”。这个我会在后文聊一些我的个人心得,更加方便之后想要达成的玩家获得该成就,其他因为专门需要去做的成就有很多,诸如指定车辆在什么赛道或者特技点达到指定要求,所以玩到后期可以打开成就列表慢慢研究,一个个去达成就好了。

游戏简介:在世界上最盛大的汽车嘉年华上,不断变化的赛季改变着一切。单枪匹马或者与其他人组队,在一个共享开放世界中探索美丽而富有历史气息的英国。收集、改装和驾驶超过 450 辆车辆。尽情竞速、表演特技、创造和探索:选择您专属的方式来成为地平线中的超级巨星。

首先在介绍之前还是简单说一下地平线4几个版本的区别。个人建议直接一步到位买终极版,终极版包含了VIP、欢迎包、3个车辆包以及财富岛、乐高两张地图。VIP赠送了特别版车辆、特殊标识、专属物品和道具、免费玩家房屋、点数加成以及免费的每周超级抽奖。所以初期上手会非常快,点数什么的也不会很吃紧,而且车还有那么多可供选择,传说中的蛇王也在其中(快来加入蛇王神教吧)。

然后地平线4带给我最大的震撼一定是游戏画面了。首先车辆的模型精致,加上光照系统、液体和粒子的效果衬托,车辆的损伤、尘土细节也还原得十分到位,所以玩家可以发挥自己的摄影水平拍下一张张车辆纪念照片。同时,地平线4还拥有动态的天气变化以及四季更替。不同的季节拥有各自特别的环境效果、独特的赛事以及丰富的奖励内容(比如说在每个季节都有只属于该季节的车房宝物)。

说到四季更替,本作的季节变化绝不是简单的只对周围的风景进行改变,而是通过环境的变化直接对玩家的驾驶体验产生影响。最具代表性的就是,当冬季来临的时候会使得湖面结冰,原本根本无法行驶的河面却变成了一个引擎狂歌的舞台(会新增加一个直线加速赛事),玩家对地图的熟悉程度越深,越是能发现季节转换所带来的的各种小细节变化。气候的变化会影响车辆轮胎的抓地力,即使是同一条赛道以及同一辆车,在不同的季节下玩家都会有截然不同的驾驶体验,游戏内自带的蓝图系统,可以自定义天气、季节以及时间供玩家自行体验。

地平线4作为开放世界的游戏,同时具有的赛事也是多种多样。公路竞速系列赛、泥地竞速系列赛、越野竞速系列赛、直线加速竞速系列赛、街头赛、表演赛事、季节锦标赛、公开特技赛、线上各类排名冒险赛等等各具特色的赛事。其中印象最深的肯定是表演赛事了,你不仅可以和摩托车比赛,还可以与火车、气垫船、飞机,甚至还有光环的联动进行各项表演赛事。每次地图打开都是眼花缭乱的,前期根本没有目标,都是哪里有新的赛事就去打哪里。

再说到车辆,地平线4具有大量可以改装的部分,从外形到性能。对于各种调车大佬、改装大佬,地平线4绝对是一个可以尽情施展才华的地方,不仅有大量的可调节选项,还有十分详细的调节反馈,还自带有数值监控系统,让你的每一次改变都能给出一个具体的参数。如果你觉得自己调车太麻烦,你也可以选择随意使用他人的调校方案,也是作为小白的福音(说来惭愧,玩了这么久也没有自行去调校过某辆车)。在选择车辆上,我个人是先使用MT 900S,跑特技公开赛可以用蛇王,后期有了车辆通行证直接上第一神车法拉利599 XXE。

说到涂装,地平线4可以满足很多人拥有痛车的想法。我就有这么一个习惯,在获得到满意的调校或者是把车辆的熟练度里面的影响力、抽奖和解锁车辆全部点完后,就会去涂装社区给这辆车选择一个好看的皮肤,然而社区内二次元的皮肤实在是太多了,看的我眼花缭乱。

再来说一下游戏难度的配置。地平线4有着多个难度可以选择,这也是它门槛低的原因之一,游戏会根据玩家当前的实际水平自行请求调整难度。地平线4的每一个难度调节都会有奖励上的改变,此时不断地挑战高难度带来的不仅仅有内心的满足感,还有点数上的加成奖励。并且游戏提供了驾驶辅助线和倒转功能,这两者对于新手十分友好。繁多的自动辅助使得游戏对于操作的需求大大降低了,这也使得所有人都能轻松体验到该游戏的各种内容。难度方面我体验最多的就是门外汉、老手和所向披靡难度,第一个是日常开车使用的难度,后两者都是嘉年华季节赛事和狮子头要求难度。

说到难度配置再来谈一谈漂移。漂移作为一款赛车游戏的灵魂,在地平线4里它必不可能缺席。初次上手的时候经常会不小心漂过了头冲出赛道或者是撞上障碍物,或者干脆来一个180度的转向。在游戏中对于漂移的引导内容也很少需要玩家自行摸索,我也是查了百度和观看B站视频才慢慢摸索透了漂移的技巧,而且漂移的种类也很多,看视频里有手刹漂移、惯性漂移、sideBreak漂移、假动作漂移、打破漂移、摆动漂移、270°回转漂移、360°回转漂移、J字回转漂移等各种花式漂移操作,越到后面越来越秀。

几个公开特技赛都挺有意思的,危险标志、测速区间、测速照相、拓荒者门,但是其中最难的就是漂移区间了,而且财富岛还有个漂移俱乐部对漂移技巧需要一定的要求,这里分享下我个人当时觉得比较好的漂移配置:

1.手动挡

2.牵引力控制系统关闭

3.基本保持2-3档进行漂移,更长的弯可以尝试更高的档位

4.漂移区间可以尝试用漂移包的车会更容易达成3星

5.个人感觉要刷漂移分大部分分数是在直道上获得而不仅仅在弯道上。

接着谈一下地平线4的DLC地图,财富岛和乐高谷地。首先财富岛有着独特的宝藏系统,一共十个,完成后除了每一个宝藏100W点数的固定奖励以外还有车辆的奖励,不过最大的乐趣还是看着谜题,完成解锁条件后在目标点的范围内寻找到那个宝箱。当然也有长距离的海怪之战和利维坦之战等着你去挑战。而乐高谷地则是驾驶由乐高积木还原的赛车,跑着由乐高积木所组成的赛道,通过挑战收集所有积木来建设自己的房屋,也算是同时满足了乐高和赛车爱好者,双厨狂喜。

最后谈谈地平线4的成就部分。关于成就部分我就来简单谈谈几个我认为可能会遇到问题的成就。

1.加冕成就(已购买城堡)
这个成就之前存在解锁问题好像已经修复了,我当时买完两个城堡后,出生点直接在两个城堡之间来回设置,等到某一次上线之后就直接解锁了,我的好友很多也是在那个时间解锁的。

2.再来一次?(已在单场嘉年华播放列表系列赛中完成所有活动)
这个成就需要在单次嘉年华赛事(四个季节)完成所有的季节公开特技赛和季节锦标赛,包括每日刷新的那个日常任务(这个很容易就错过了)。一开始很多人都会觉得自己的进度百分比很低,那是因为你忽略了最后两个任务,一个是完成一把线上冒险模式获得排名,一个是挑战劲敌完成一次干净利落圈即可,这两个只要有一个季节完成过就可以所有季节共享进度百分比。

3.龟兔赛跑(已驾驶等级 X 和等级 D 车辆完成一场玩家对战对决赛)
这个成就达成条件很迷,我也是查了各种资料才完成的这个成就。首先需要一个好友,其次需要自定义蓝图,官方的好像不行,我是在班堡城堡附近的那个环道创建了一个蓝图和好友进行对决模式,车辆范围要选择所有,然后一方开着X级车一方开着D级车,两个人都要完成比赛,然后再对调跑一次,成就就成功解锁了。

4.万事小心(已在没有获得任何车辆掉落箱的情况下,赢得一场淘汰之王游戏)
淘汰之王是一个类似于吃鸡的模式,地图会不断的缩圈,每个人初始都是1级车,你需要通过捡车辆掉落箱或者是进行单挑模式来提升自己车辆的等级。而该成就注定不能捡箱子,需要全程通过单挑模式使得自己的车辆等级+1或者是夺取对面车辆。落点我会选择嘉年华下面的区域,进行单挑大概率会穿过树林到达采石场,所以高级车面对我这Mini经常会撞树翻车,对面等级高不要怕,可以通过技巧来取胜(我最好成就就是1级单挑6级,3级单挑9级获胜)。终点基本是距离当前圈4-5公里的样子,所以可以研究地图猜出个大概。
完成成就的那一把我目前都是印象深刻。当时我是1级车穿过嘉年华和树林打败一辆1级车到2级,在树林里面2级打败一辆3级车直接夺取,最后遇到个5级车,本来它是领先的,但是最后对面好像翻车了让我先到达了终点。最后不主动进行单挑缩在圈边缘苟到决赛圈,猜准了目的地且吃毒提前2秒出圈,一路几乎没失误最终打败了9级10级车成功吃到鸡,最后快要到终点的时候其他车都可以在小地图上看到了,也就是十分的近,所以最后一把真的是惊心动魄。

总结一下:

四季旖旎内容丰富的开放世界

上手后停不下来的花式漂移

动态难度带来的绝对舒适

自由的探索,流畅的体验

硬核的车辆细节

完美的平衡

我的个人展柜最喜爱的游戏也放上了地平线4,同时和之前的怪猎一样都去合成了闪亮徽章留下纪念,希望地平线5出的时候也有卡牌和成就系统,那时可能就要含泪舍弃怪猎了。

说了这么多优点,最后再来谈几个steam上地平线4的不足之处:

1.打开游戏闪退或加载页面闪退,可能是因为系统管理员名称包含中文的关系,还有显卡驱动不是最新所引起的,大部分人在这两个修改之后都成功了(本人没有遇到)。

2.线上模式进不去,尝试下关闭各类加速器和退出杀毒软件试一下,之前我开着魔法经常会提示网络连接不佳,感觉可能是这个原因。

3.蓝牙耳机连接一会会没声音,这个我和我好友都遇到了,后来解决方法就是手柄和蓝牙耳机其中一个不连接蓝牙即可,也不知道是什么原因引起的。

4.星等卡片存在无法解锁的情况,Steam版本的地平线4商家收入不管怎么样数值始终显示为0,也不知道微软打算啥时候解决。

5.Steam版本没有扳机震动。扳机震动跟手柄震动并不是同一个概念,地平线4中当你在地面上飞驰的时候,微软版的地面反馈能直接到扳机键上,也就是油门和刹车的位置,可惜Steam体验不到。

最后做个总结吧:

这次的极限竞速:地平线4作为一款赛车游戏,带给我的乐趣实在是太多太多了,让我第一次尝试赛车游戏就有了如此高的体验。地平线4给了我一个可以放空自我,短暂逃离现实的竞速世界,我能在其中自由的驾驶,享受驾驶本身纯粹的乐趣,购买各类豪车,拥有多个住宅,且不用担心车辆的各种损耗情况。游戏初期那短短的类似于教学的体验,也足够展现这款游戏的魅力所在,这一定要给个好评,我就是这样被迅速圈粉的。地平线5将在今年11月份上线,希望在墨西哥也能有这次在英国这样难忘的经历。这次夏促新史低入手还是挺好的,体验完4直接接上5岂不美哉?

呼啸而过的引擎声,是最迷人的旋律
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