这可能是近几年比较中规中矩的一部极品飞车作品了，很多人说这部是系列最烂，因为加入了令人诟病的卡牌系统。但依我的评鉴，抛开卡牌系统，这部在其他方面做的还算不错。首先是地图比较大的，风景也还说得过去，昼夜交替再加上漫游模式没有警察，开着车在地图上逛逛也是十分惬意之事。

剧情方面，流程并不算短，几个主要的剧情赛事做的也还算有意思，但故事讲的是真不怎么样，男主不是什么好人，想要在赛事里盗走他老板提供给他的车，然后就被队里的二五仔给算计了，车被二五仔截胡，队友也受了伤。而男主老板却犹如圣人一般的原谅了男主的背叛行为，并且帮助男主一起向二五仔与她背后的势力复仇。这种情节我是理解不了，也许男主是真有本事值得拉拢，或者老板是GAY，同时不理解还有主角团队的智商，那种明显是圈套还要硬咬钩的桥段演了不下四五回，都审美疲劳了。反派们呢，刻画的是教科书级别的贱、坏和渣，当面嘴炮，背后使拌，毫无诚信、立场与原则，反派大BOSS甚至在最后快要输掉的时候还蹬开为他办了很多事的二五仔，企图收买男主，还来？总结一下就是典型的好莱坞爽片电影级的叙事。

当然最为重要的还是要说回游戏本身，这一作不光是卡牌系统，车库系统也有着很大的问题，车辆根据不同的赛事被分成了五种，分别是公路、越野、飘逸、直线和逃遁，五种车单独参加各自的赛事，不能通用。这五等分的车库就意味着你要买五辆车，改五辆车，适应五辆车。接下来就是重头戏，卡牌系统。

这个卡牌系统适用于车辆的性能改装，分等级、厂商、增益词缀三种属性。卡牌等级直接影响车辆的等级分，好理解也好处理，不多说。厂商就是3个或6个相同的厂商卡牌凑齐会有属性增益，也不多谈。重点就是后面那个词缀，每张卡牌会有1-3个增益词缀，商店里会卖0词缀的，这里不讨论。词缀是影响车辆性能的一个很重要因素，同一辆车，改装卡牌全3词缀的和全1词缀的，属性会差很多，同时词缀也有讲究，要注意搭配，否则可能会出现属性溢出的情况。玩家是肯定想要合适的全3词缀顶级改装，但是你每次摇抽奖机或完赛奖励，给你的卡是不是3词缀的卡可不是你可控的，是不是你想要的厂商或者部位也不是你可控的，3条词缀的属性是不是你想要的更不是你可控的。这就导致玩家在追求顶级改装时要耗费大量的时间与精力，因为全是随机，很可能忙活一天也得不到你想要的完美卡牌。并且更可气的时，卡牌不通用，一辆车单算一套，想玩另一辆车你要重新去收集，去严选。卡牌系统只是逼死强迫症，如果你只是过剧情不想深入，那你就不需要去特意去刷卡，只要等级分足够，一般的剧情赛事都能通过。

当然，对于新人来说，最大的坑并不是卡牌，而是车辆在面板上显示不出来的属性。车辆转向能力如何，氮气效率或者操控性之类的，只有买完开起来之后才知道。当你攒了半天银子买了一辆不好开的车，或者属性并不适合某赛事的车时，你就会直呼坑爹，某些评论里说的越野赛事难就是因为这个，你只是开了一辆并不适合“越野”的越野车。车其实是分三六九等的，但没写在脸上，买之前最好上网查查。

画面问题，有些人觉得怪异，根据我仔细观察，其实因为地面与车辆的反光做的不够造成的，显得车比较有塑料感，倒也不是不能看，只是观感上不如19，19是因为夜景丢失很多远处细节来做取巧，20的夜晚明显比19亮许多，简陋的地方就无处遁形。而21则属于用力过猛，走向了另一个极端。其次一些小毛病，比如操作没有副键设置，以前的极品飞车都有的。还有车库观察车辆没有缩放功能，选择零件的菜单没有索引优化，需要摁住了找很长时间。

比起21来，这部比较偏重于单人部分，主要还是因为糟糕的卡牌系统劝退了很多人，车辆数量和改装方面也比不过21，所以导致线上部分进一步冷清。总体来说，打折的时候买来体验一下还好，以这种质量与社区活跃度，全款是不推荐的。

[h1] 绝非最糟 但也平庸 [/h1] 这可能是近几年比较中规中矩的一部极品飞车作品了，很多人说这部是系列最烂，因为加入了令人诟病的卡牌系统。但依我的评鉴，抛开卡牌系统，这部在其他方面做的还算不错。首先是地图比较大的，风景也还说得过去，昼夜交替再加上漫游模式没有警察，开着车在地图上逛逛也是十分惬意之事。 剧情方面，流程并不算短，几个主要的剧情赛事做的也还算有意思，但故事讲的是真不怎么样，男主不是什么好人，想要在赛事里盗走他老板提供给他的车，然后就被队里的二五仔给算计了，车被二五仔截胡，队友也受了伤。而男主老板却犹如圣人一般的原谅了男主的背叛行为，并且帮助男主一起向二五仔与她背后的势力复仇。这种情节我是理解不了，也许男主是真有本事值得拉拢，或者老板是GAY，同时不理解还有主角团队的智商，那种明显是圈套还要硬咬钩的桥段演了不下四五回，都审美疲劳了。反派们呢，刻画的是教科书级别的贱、坏和渣，当面嘴炮，背后使拌，毫无诚信、立场与原则，反派大BOSS甚至在最后快要输掉的时候还蹬开为他办了很多事的二五仔，企图收买男主，还来？总结一下就是典型的好莱坞爽片电影级的叙事。 当然最为重要的还是要说回游戏本身，这一作不光是卡牌系统，车库系统也有着很大的问题，车辆根据不同的赛事被分成了五种，分别是公路、越野、飘逸、直线和逃遁，五种车单独参加各自的赛事，不能通用。这五等分的车库就意味着你要买五辆车，改五辆车，适应五辆车。接下来就是重头戏，卡牌系统。 这个卡牌系统适用于车辆的性能改装，分等级、厂商、增益词缀三种属性。卡牌等级直接影响车辆的等级分，好理解也好处理，不多说。厂商就是3个或6个相同的厂商卡牌凑齐会有属性增益，也不多谈。重点就是后面那个词缀，每张卡牌会有1-3个增益词缀，商店里会卖0词缀的，这里不讨论。词缀是影响车辆性能的一个很重要因素，同一辆车，改装卡牌全3词缀的和全1词缀的，属性会差很多，同时词缀也有讲究，要注意搭配，否则可能会出现属性溢出的情况。玩家是肯定想要合适的全3词缀顶级改装，但是你每次摇抽奖机或完赛奖励，给你的卡是不是3词缀的卡可不是你可控的，是不是你想要的厂商或者部位也不是你可控的，3条词缀的属性是不是你想要的更不是你可控的。这就导致玩家在追求顶级改装时要耗费大量的时间与精力，因为全是随机，很可能忙活一天也得不到你想要的完美卡牌。并且更可气的时，卡牌不通用，一辆车单算一套，想玩另一辆车你要重新去收集，去严选。卡牌系统只是逼死强迫症，如果你只是过剧情不想深入，那你就不需要去特意去刷卡，只要等级分足够，一般的剧情赛事都能通过。 当然，对于新人来说，最大的坑并不是卡牌，而是车辆在面板上显示不出来的属性。车辆转向能力如何，氮气效率或者操控性之类的，只有买完开起来之后才知道。当你攒了半天银子买了一辆不好开的车，或者属性并不适合某赛事的车时，你就会直呼坑爹，某些评论里说的越野赛事难就是因为这个，你只是开了一辆并不适合“越野”的越野车。车其实是分三六九等的，但没写在脸上，买之前最好上网查查。 画面问题，有些人觉得怪异，根据我仔细观察，其实因为地面与车辆的反光做的不够造成的，显得车比较有塑料感，倒也不是不能看，只是观感上不如19，19是因为夜景丢失很多远处细节来做取巧，20的夜晚明显比19亮许多，简陋的地方就无处遁形。而21则属于用力过猛，走向了另一个极端。其次一些小毛病，比如操作没有副键设置，以前的极品飞车都有的。还有车库观察车辆没有缩放功能，选择零件的菜单没有索引优化，需要摁住了找很长时间。 比起21来，这部比较偏重于单人部分，主要还是因为糟糕的卡牌系统劝退了很多人，车辆数量和改装方面也比不过21，所以导致线上部分进一步冷清。总体来说，打折的时候买来体验一下还好，以这种质量与社区活跃度，全款是不推荐的。