Халтура.
В игре 13 локации (~80 конфигураций трасс) и ~60 автомобилей что по сравнению с конкурентами очень средненько. Также по сравнению с оригиналом 2008 года вырезали дрифт, демолишн дерби и дуэльные гонки в горах(touge). С ''нетерпением'' ждем платных ДЛЦ в которых наверняка все это вернут.
Сингл пустой и лишен глубины, представляет из себя цепочку ивентов в пяти дисциплинах и финальный поединок с боссом. Единственный стимул для прохождения - местная валюта, нет никаких наградных автомобилей, апгрейдов итд. Менеджмент команды состоит в том что мы можем нанимать напарника. Все. Редактор ливрей весьма ограничен в своих возможностях.
Мультиплеер состоит из частных матчей и быстрых матчей. В квикосах нельзя выбирать ни дисциплину, ни трассу (!!!???) и вдобавок если не набирается шестнадцать игроков, игра заполняет лобби ботами(!!!???).
В итоге у кодемастеров был отличный шанс создать конкурента Форце и Гран Туризмо, но они предпочли сыграть на ностальгии игроков и по быстро срубить денег.
Печально.

Халтура. В игре 13 локации (~80 конфигураций трасс) и ~60 автомобилей что по сравнению с конкурентами очень средненько. Также по сравнению с оригиналом 2008 года вырезали дрифт, демолишн дерби и дуэльные гонки в горах(touge). С ''нетерпением'' ждем платных ДЛЦ в которых наверняка все это вернут. Сингл пустой и лишен глубины, представляет из себя цепочку ивентов в пяти дисциплинах и финальный поединок с боссом. Единственный стимул для прохождения - местная валюта, нет никаких наградных автомобилей, апгрейдов итд. Менеджмент команды состоит в том что мы можем нанимать напарника. Все. Редактор ливрей весьма ограничен в своих возможностях. Мультиплеер состоит из частных матчей и быстрых матчей. В квикосах нельзя выбирать ни дисциплину, ни трассу (!!!???) и вдобавок если не набирается шестнадцать игроков, игра заполняет лобби ботами(!!!???). В итоге у кодемастеров был отличный шанс создать конкурента Форце и Гран Туризмо, но они предпочли сыграть на ностальгии игроков и по быстро срубить денег. Печально.