Інсталювати Steam
увійти
|
мова
简体中文 (спрощена китайська)
繁體中文 (традиційна китайська)
日本語 (японська)
한국어 (корейська)
ไทย (тайська)
Български (болгарська)
Čeština (чеська)
Dansk (данська)
Deutsch (німецька)
English (англійська)
Español - España (іспанська — Іспанія)
Español - Latinoamérica (іспанська — Латинська Америка)
Ελληνικά (грецька)
Français (французька)
Italiano (італійська)
Bahasa Indonesia (індонезійська)
Magyar (угорська)
Nederlands (нідерландська)
Norsk (норвезька)
Polski (польська)
Português (португальська — Португалія)
Português - Brasil (португальська — Бразилія)
Română (румунська)
Русский (російська)
Suomi (фінська)
Svenska (шведська)
Türkçe (турецька)
Tiếng Việt (в’єтнамська)
Повідомити про проблему з перекладом
Удачи тебе на поворотах и лучшего времени на участках :)
На асфальте машина может скользить в пасмурную погоду или с поврежденными колесами.
В остальном на сухом асфальте сцепление с дорогой самое хорошее.
Нашёл один нюанс, машину может сносить в момент поворота, если подать газа-это естественно для заднего привода, а лечится увеличением "Чувствительности педали газа". У меня поднято до 125% и ездить стало на много проще.
Ещё "Линейность руля" снизил до - 5.
Рули разные и значения лучше подогнать индивидуально.
С WRC начал знакомство с WRC: Rally Evolved, чем она мне не угодила я уже и не помню, но на этом закончилось мое знакомство с данной серией. И больше шансов на реабилитацию ей не выпало.
Вот если бы на RBR натянуть картинку дирта... Было бы восхитительно :)
В RBR катал достаточно долго. Эмоций она дарила массу. От лютой ненависти к игре, ее разработчикам, чертовому кювету и машине в нем :) до эйфории, когда со 100500 попытки получалось пройти дистанцию без огрехов. Игра прям для фанатов, которые получают удовольствие от пыток раллийной трассой :) Сейчас за нее уже не сяду. Нет столько времени свободного, да и картинка уже не принесет удовольствия.
Но в этом то и дело, даже не смотря на то, что у меня далеко не спортивная машина, но на таких же скоростях и поворотах ведет себя гораздо уверенней, нежели чем заряженный ралийный авто. Особенно это чувствуется в режиме ралли-кросс на смешенном дорожном покрытии.