Εγκατάσταση Steam
Σύνδεση
|
Γλώσσα
简体中文 (Απλοποιημένα κινεζικά)
繁體中文 (Παραδοσιακά κινεζικά)
日本語 (Ιαπωνικά)
한국어 (Κορεατικά)
ไทย (Ταϊλανδικά)
Български (Βουλγαρικά)
Čeština (Τσεχικά)
Dansk (Δανικά)
Deutsch (Γερμανικά)
English (Αγγλικά)
Español – España (Ισπανικά – Ισπανία)
Español – Latinoamérica (Ισπανικά – Λατινική Αμερική)
Français (Γαλλικά)
Italiano (Ιταλικά)
Bahasa Indonesia (Ινδονησιακά)
Magyar (Ουγγρικά)
Nederlands (Ολλανδικά)
Norsk (Νορβηγικά)
Polski (Πολωνικά)
Português (Πορτογαλικά – Πορτογαλία)
Português – Brasil (Πορτογαλικά – Βραζιλία)
Română (Ρουμανικά)
Русский (Ρωσικά)
Suomi (Φινλανδικά)
Svenska (Σουηδικά)
Türkçe (Τουρκικά)
Tiếng Việt (Βιετναμικά)
Українська (Ουκρανικά)
Αναφορά προβλήματος μετάφρασης
Удачи тебе на поворотах и лучшего времени на участках :)
На асфальте машина может скользить в пасмурную погоду или с поврежденными колесами.
В остальном на сухом асфальте сцепление с дорогой самое хорошее.
Нашёл один нюанс, машину может сносить в момент поворота, если подать газа-это естественно для заднего привода, а лечится увеличением "Чувствительности педали газа". У меня поднято до 125% и ездить стало на много проще.
Ещё "Линейность руля" снизил до - 5.
Рули разные и значения лучше подогнать индивидуально.
С WRC начал знакомство с WRC: Rally Evolved, чем она мне не угодила я уже и не помню, но на этом закончилось мое знакомство с данной серией. И больше шансов на реабилитацию ей не выпало.
Вот если бы на RBR натянуть картинку дирта... Было бы восхитительно :)
В RBR катал достаточно долго. Эмоций она дарила массу. От лютой ненависти к игре, ее разработчикам, чертовому кювету и машине в нем :) до эйфории, когда со 100500 попытки получалось пройти дистанцию без огрехов. Игра прям для фанатов, которые получают удовольствие от пыток раллийной трассой :) Сейчас за нее уже не сяду. Нет столько времени свободного, да и картинка уже не принесет удовольствия.
Но в этом то и дело, даже не смотря на то, что у меня далеко не спортивная машина, но на таких же скоростях и поворотах ведет себя гораздо уверенней, нежели чем заряженный ралийный авто. Особенно это чувствуется в режиме ралли-кросс на смешенном дорожном покрытии.