Do you need an Affordable Reliable Japanese Compact or Midsize Cross-over Vehicle?

Avalon 1994 XX50 2018 中国 主に北米（2022年まで）と中国で生産・販売されるフルサイズセダン。ハイブリッドパワートレインも用意されている。
Belta 2005 (ネームプレート) 2021 Africa サブコンパクトセダン (B セグメント)、スズキ Ciaz のバッジを変更。従来、ベルタの銘板は日本市場向けのヴィオス/ヤリスセダンに使用されていました。
bZ3 2022 EA10L 2022 中国 BYD と共同開発したバッテリー電動小型セダン。
カムリ 1982 XV80 2023 グローバル（日本を除く） グローバルで販売される中型セダン（Dセグメント）。ハイブリッドパワートレインは標準/オプション。
Century 1967 G60 2018 Japan 主に日本で販売される伝統的な高級フラッグシップセダン。ハイブリッドパワートレインを標準装備。

カローラ 1966 E210 2018 グローバルに販売されたグローバル コンパクト セダン (C セグメント)。伝統的に世界中で最も売れているトヨタモデル。プレステージ モデルはヨーロッパ、アジア (日本を除く)、南米で販売され、スポーティ モデルは北米、オーストラリア、中国 (レビンとして) で販売されています。日本ではショートホイールベースバージョンが発売される。東南アジアと台湾では「カローラ アルティス」として販売。ハイブリッドパワートレインはオプション。
アリオン 2021 2021 中国 中国市場向けカローラのロングホイールベース版。アリオンは、国内向け小型セダンの銘板を再利用したものです。
レビンGT
クラウン 1955 S230/232 (セダン) 2023 日本、中国 ハイブリッドおよび燃料電池水素パワートレインを備えた後輪駆動の高級セダン。
S235（クロスオーバー） 2022年 日本、北米ほか 日本、北米で発売した全輪駆動の高級クロスオーバーセダン。現在も使用されている最古のトヨタ乗用車銘板。ハイブリッドパワートレインを標準装備。
Mirai 2014 JPD20 2020 Global 燃料電池/水素エグゼクティブセダン。
プリウス 1997 XW60 2022 グローバルハイブリッド/プラグインハイブリッドコンパクトリフトバック (C セグメント)。初の量販用ハイブリッド電気自動車。

ヴィオス/
ヤリス 2002 XP150
AC100

2013年
2022年

新興市場
アギャ/
Wigo 2013 A350[A] 2023 東南アジア他 ダイハツが新興市場向けに開発したシティカー、ダイハツ アイラのリバッジ。
アクア 2011 XP210 2021 日本 ハイブリッド専用サブコンパクトハッチバック (B セグメント)。初代は海外ではプリウスcとして販売されました。
カローラ 1966 E210 2018 グローバル コンパクト ハッチバック (C セグメント)。オーリスの後継車。日本ではカローラスポーツと呼ばれています。ハイブリッドパワートレインはオプション。
スポーツカー BRZ 2012 2021 - グローバル フロントエンジン、後輪駆動 2 ドア 2+2 スポーツカー。トヨタからもGR86として販売されています。
ハッチバック インプレッサ 1992 2022 - グローバル コンパクト ハッチバック。
セダン レガシィ 1989 2020 2022 北米 中型セダン、1994 年までコンパクト。ほとんどの市場で段階的に廃止され、北米で生産が継続。
WRX 1994（インプレッサベースモデル）
2015 (スタンドアロン モデル)

2021 - グローバル コンパクト セダン。
ステーションワゴン レヴォーグ/
WRXワゴン 2014 2020 – アジア インプレッサとWRXをベースにした中型ステーションワゴン。 2021年以降、オーストラリアではWRXスポーツワゴン、ニュージーランドではWRX GTとしても知られてい�