Transport Fever 2
Оценок: 127
[CRI_T_1] Стандартный железнодорожный путь Китая
   
Наградить
В избранное
В избранном
Удалить
Track/Street: Track
Метки: China
Размер файла
Добавлен
Изменён
108.141 MB
7 мая. 2021 г. в 8:26
27 фев. 2024 г. в 1:02
Обновлений: 17 (просмотреть)

Подпишитесь, чтобы загрузить
[CRI_T_1] Стандартный железнодорожный путь Китая

В 1 коллекции, созданной 彬伐
国铁标准化基建
Предметов: 7
Описание
Эти пути используются для смешанного движения пассажирских и грузовых поездов, и их конструкция распространена по всей стране, включая четыре стиля: 43 кг / м, 50 кг / м, 60 кг / м и 75 кг / м.

Меры предосторожности:
1. Радиус изгиба не может быть меньше 145 м.
2. Максимальный уклон не может превышать 3,5%.
Все они настроены в соответствии с объективной и реальной ситуацией на Китайской железной дороге, пожалуйста, адаптируйте ее.

-------------------------------------------------- -----------------------------------
38кг / м
Год начала: 1850-
Максимальная скорость: 70 км / ч
-------------------------------------------------- -----------------------------------
43кг / м
Год начала: 1912-
Максимальная скорость: 100 км / ч
-------------------------------------------------- -----------------------------------
50кг / м
Год начала работы: 1956-
Максимальная скорость: 120 км / ч
-------------------------------------------------- ----------------------------------
60кг / м
Год начала работы: 1976-
Максимальная скорость: 250 км / ч
-------------------------------------------------- ---------------------------------
75 кг / м
Год начала работы: 1984-
Максимальная скорость: 160 км / ч
-------------------------------------------------- --------------------------------
CRTSIII
Год начала работы: 2003-
Максимальная скорость: 420 км / ч
-------------------------------------------------- --------------------------------

Комментариев: 31
冷冻大虾 5 янв. 2024 г. в 1:56 
大佬,隧道墙面能不能改成水泥的?
冷冻大虾 30 дек. 2023 г. в 23:55 
大佬,为什么我单独放置接触网,会直接修改地形,接触网底部跟地形(跟随地形变化)是连在一起的,只有一个接触网是正常的
极海 11 окт. 2023 г. в 6:07 
石头的隧道墙看着真难受,您可以修改一下它吗?
旺仔Johnson 18 мар. 2022 г. в 0:57 
可不可以改一下250,420的铁路电线杆,在车站里可以理解,但是除了车站就不需要这样贴在一起,而是并列的。隧道墙面需要改。
彬伐  [создатель] 17 мар. 2022 г. в 22:24 
@Clint Eastwood 计划里是单独制作标准道岔,但是我拿不到相关尺寸图样
Clint Eastwood 17 мар. 2022 г. в 19:02 
什么时候能修改下线杆对于轨道的距离呢?这个问题在多轨或者岔道处,非常影响观感。有时一条轨道的线杆会出现在另一条轨道中间。电力轨道和非电力轨道在一起时,电力轨道的线杆,就会紧挨着旁边的非电力轨道。当火车经过时,可以看到火车穿过线杆行驶。
旺仔Johnson 26 янв. 2022 г. в 22:18 
你好,你这250和420的铁路可以再出一个版本吗,这个是车站的铁路,可以出一个途中的版本,不然铁路中间电线杆连在一起感觉很奇怪
Monster 24 дек. 2021 г. в 2:51 
建议改一下隧道的墙面,无砟轨道隧道墙面还是原版石墙就感觉怪怪的
英山下 28 окт. 2021 г. в 22:44 
最高速度转弯不能理解
Wang 27 сен. 2021 г. в 8:54 
貌似你们的强迫症都不能捍卫作者的执着,就是不修改,哈哈哈哈哈哈