Transport Fever 2

Transport Fever 2

67 hodnocení
Škoda 150/350 65E(m),55E (Banán/Gorila)
   
Ocenit
Přidat do oblíbených
Oblíbeno
Odebrat z oblíbených
Vehicle: Locomotive
Velikost souboru
Přidáno
Aktualizováno
83.039 MB
26. led. 2021 v 13.49
29. říj. 2022 v 13.13
Poznámky ke změnám (29) – zobrazit

Klikněte na „Odebírat“ pro stažení položky
Škoda 150/350 65E(m),55E (Banán/Gorila)

Popis
Lokomotiva řady 150 (po rekonstrukci 150.2) je elektrická lokomotiva vyrobená firmou Škoda Plzeň v roce 1978 (tovární typ 65E) pro Československé státní dráhy (ČSD). Vznikla vypuštěním střídavé části z lokomotivy 350. Při rozdělení ČSD připadly všechny existující stroje Českým drahám. Lokomotiva o výkonu 4 000 kW a vybavená odporovou regulací je určena pro vozbu těžkých rychlíků na systému stejnosměrného napětí 3000 V.

Má přezdívku potkan či krysa, případně banán (podle nejčastějšího žluto-zeleného nátěru) nebo (pražská) dvojka (podle původního řadového označení E499.2, někdy taktéž proto, že byla jako „číslo 2“, ve stínu starších a jednodušších strojů řady E499.1).
-------------------

Lokomotiva řady 151 je elektrická lokomotiva Českých drah vzniklá modernizací (typové označené Škoda 65Em) strojů řady 150 vyrobených firmou Škoda Plzeň (Škoda 65E). Má přezdívku „potkan“, „krysa“, „gorila“ či případně „banán“ (podle dnes již zanikajícího zeleno-krémového nátěru). Tato lokomotiva o výkonu 4000 kW a vybavená odporovou regulací je určena pro vozbu těžkých rychlíků na systému stejnosměrného napětí 3000 V. V současnosti je tato řada jednou ze tří řad ČD s maximální rychlostí 160 km/h nebo vyšší. Do prosince 2013 byla tato lokomotivní řada dislokována v DKV Praha, PJ Praha-Vršovice. Nyní však již jezdí pod hlavičkou DKV Olomouc, PJ Bohumín.
-------------------

Lokomotiva řady 350 je dvousystémová elektrická lokomotiva, přezdívaná Gorila nebo Krysa, někdy také Potkan. Patří k nejrychlejším a nejvýkonnějším lokomotivám vyrobeným v Československu. Vyráběl ji podnik Škoda Plzeň pod typovým označením 55E.
-------------------

Škoda 150:
rok výroby 1978
Období provozu 1978–dosud
Trvalý výkon 4 000 kW
Maximální tažná síla 227 kN
Maximální rychlost 140 km/h (dříve 120 km/h)
Hmotnost ve službě 82,4 t

Škoda 151:
Výrobce Škoda Plzeň, modernizace
Škoda / ČMŽO Přerov
modernizace ze 150 1992–2002
Období provozu 1994–dosud
Trvalý výkon 4 000 kW
Maximální tažná síla 210 kN
Maximální rychlost 160 km / h
Hmotnost ve službě 82 t

Škoda 350:
rok výroby 1973–1975
Období provozu 1974–dosud
Trvalý výkon 4 000 kW
Maximální tažná síla 210 kN
Maximální rychlost 160 km / h
Hmotnost ve službě 88 t


Počet komentářů: 38
Skretik152 4. říj. 2022 v 4.20 
Lumpy Upravíš prosím ten zvuk?? je to opravdu divné Děkuji.
Lumpy  [autor] 11. srp. 2022 v 6.45 
Wakda : musíš vydržet lidi jsou na prázdninách ,dovolené nebo v práci
Wakda 11. srp. 2022 v 2.53 
trpaslik s kladivom je stale pritomny
Lumpy  [autor] 10. srp. 2022 v 4.25 
v1.17 Oprava zvuků

v1.17 Fixing sounds
Lumpy  [autor] 3. srp. 2022 v 11.05 
Wakda: pracuje se na opravě
Wakda 3. srp. 2022 v 4.18 
Co je to tam za zvuk jak keby tam nekto buchal kladivom do nejakeho plechu?
Lumpy  [autor] 30. čvc. 2022 v 12.22 
v1.16 Nové realistické zvuky

v1.16 New realistic sounds
Lumpy  [autor] 29. čvc. 2022 v 5.30 
v1.15 Oprava textury pro verzi 350

v1.15 Repair texture for version 350
Wakda 18. čvc. 2022 v 14.34 
Tie nove skiny su nadherne
Lumpy  [autor] 18. čvc. 2022 v 12.49 
v1.14 oprava chyb

v1.14 Fixing error