Steam'i Yükleyin
giriş
|
dil
简体中文 (Basitleştirilmiş Çince)
繁體中文 (Geleneksel Çince)
日本語 (Japonca)
한국어 (Korece)
ไทย (Tayca)
Български (Bulgarca)
Čeština (Çekçe)
Dansk (Danca)
Deutsch (Almanca)
English (İngilizce)
Español - España (İspanyolca - İspanya)
Español - Latinoamérica (İspanyolca - Latin Amerika)
Ελληνικά (Yunanca)
Français (Fransızca)
Italiano (İtalyanca)
Bahasa Indonesia (Endonezce)
Magyar (Macarca)
Nederlands (Hollandaca)
Norsk (Norveççe)
Polski (Lehçe)
Português (Portekizce - Portekiz)
Português - Brasil (Portekizce - Brezilya)
Română (Rumence)
Русский (Rusça)
Suomi (Fince)
Svenska (İsveççe)
Tiếng Việt (Vietnamca)
Українська (Ukraynaca)
Bir çeviri sorunu bildirin
Nederlandse railinfra elementen:
1: Vrijbalk
plaats bij wissels tussen linker- en rechterspoor
2: Wissel Aansluit Kast
plaats bij wisselstellers
3: ATB Vv Schakel Kast (ASK) uitvoering lange antenne
plaats bij emplacements seinen met ATB Vv bakens
4: ASK uitvoering korte antenne
5: ASK uitvoering voor op het perron
6: ASK uitvoering lange antenne met veiligheidshek
7: ASK uitvoering korte antenne met veiligheidshek
8: ASK uitvoering perron met veiligheidshek
9: ATB Vv baken met Rail Aansluit Pot
plaats rechts van spoor op 120, 30 en 3 meter
voor emplacements seinen
10: ATB Vv baken
12: SpoorStaaf Conditionerings Systeem
plaats bij wissels tegen geluidsoverlast
13: Dubbel SSCS
14: Railspoel enkel rechts met RAP
plaats alleen bij spoor met bovenleiding
bijvoorbeeld 5 tot 10 meter achter overwegen
15: Railspoel enkel links met RAP
plaats alleen bij spoor met bovenleiding
bijvoorbeeld 5 tot 10 meter achter overwegen
16: Railspoel dubbel
plaats alleen bij spoor met bovenleiding
5 tot 10 meter achter vrijebaan seinen
17: Veiligheidshek 1.2 meter
18: Wisselnummerbord nummer wijzigbaar