Installer Steam
log på
|
sprog
简体中文 (forenklet kinesisk)
繁體中文 (traditionelt kinesisk)
日本語 (japansk)
한국어 (koreansk)
ไทย (thai)
Български (bulgarsk)
Čeština (tjekkisk)
Deutsch (tysk)
English (engelsk)
Español – España (spansk – Spanien)
Español – Latinoamérica (spansk – Latinamerika)
Ελληνικά (græsk)
Français (fransk)
Italiano (italiensk)
Bahasa indonesia (indonesisk)
Magyar (ungarsk)
Nederlands (hollandsk)
Norsk
Polski (polsk)
Português (portugisisk – Portugal)
Português – Brasil (portugisisk – Brasilien)
Română (rumænsk)
Русский (russisk)
Suomi (finsk)
Svenska (svensk)
Türkçe (tyrkisk)
Tiếng Việt (Vietnamesisk)
Українська (ukrainsk)
Rapporter et oversættelsesproblem
1. Tires in the middle to keep it from bottoming out.
2. A wider stance (wider axles for greater stability).
3. A lift of at least 8 inches. (Yeah I just used imperial, deal with it).
TL;DR I agree with Tattoo [US].
А по поводу управления, заметил одну вещь. При повороте колёса на задней тележке идут с боковым юзом (они ведь не подруливают) что очень сильно затрудняет буксировку прицепа. Тягач бывает не может справиться.
И ещё. Такую махину хорошо было бы цеплять например к К-710, но увы, не цепляется.