L'Aviation… un monde auquel on ne touche pas, quand on débute. Et c'est bien compréhensible, il n'y a qu'une base pour l'aviation et cinq pour les bases au sol. Logiquement, on a donc plus de polyvalence au sol et on délaisse l'aviation.

Mais il ne faut pas s'y méprendre : l'aviation reste très puissante, malgré l'infériorité numérique certaine des unités aériennes par rapport à celles au sol.

Ainsi, dans une partie en équipe, si une équipe fait de l'aviation et l'autre non, c'est à 90% du temps celle qui fait des avions qui gagne.

Toutefois, avant de vous parler d'Aviations, il faut parler des avions en eux-mêmes :

Le chasseur :

A) Définition :

Un chasseur est un avion fait pour attaquer les autres avions. Son armement est composé de mitraillettes et il ne peut s'attaquer ni aux unités blindées ni aux bâtiments. Il est utile pour détruire des camions de construction et mitrailler des unités légères au sol.

B) Les différents types de chasseurs :

Dans R.U.S.E, il y a les chasseurs légers et les chasseurs avancés. Ces deux catégories de divisent à nouveau en deux parties, au niveau de la puissance de feu. Voilà comment ils se classent, du plus puissant au moins puissant. Et le ishak constitue à lui seul une catégorie : il est le pire avion (il est en carton, c'est pour dire).


Mais il faut aussi prendre en compte leur prix :


Ndla : Les avions avec une « * » nécessitent une recherche.

C) L'utilisation du chasseur :

Mais comment et quand utilise-t-on un chasseur ? Et bien, il y a deux cas possibles :

Le chasseur en 1vs1 : il s'utilisera pour détruire une pionnière de construction. Vous aurez une chance sur deux d'en avoir une. Pour maximiser vous chances de réussite, accompagnez le chasseur d'une reconnaissance. Suite à cela, si votre adversaire construit un aérodrome, vous devrez soit faire plus de chasseurs, soit les améliorer, pour vous protéger. Essayez aussi d'accompagner votre aviation de canons de dca dès que vous le pourrez.

Le chasseur sur les grosses parties : cette fois, vous aurez la possibilité de faire comme ci dessus mais cela n'est pas forcément nécessaire. Lors de grosses parties, vos alliés auront besoin d'un soutien efficace et puissant. Il sera donc impératif que vous fassiez des chasseurs avancés. Pendant le temps de la recherche du chasseur avancé, envoyez des chasseurs factices sur une zone où il n'y aura pas besoin de RUSE et micro-gérez les avions pour faire croire qu'ils sont des vrais. Cela tiendra en halène vos adversaires le temps que vos véritables avions soient sortis.

Le bombardier :

A) Définition :

Le bombardier largue des bombes en ligne. Il faut l'utiliser contre les bâtiments, les bunkers ou les unités non blindés regroupées en un même lieu (ville, forêt).

B) Les bombardiers dans le détail :

Les bombardiers sont principalement à utiliser contre les bâtiments et les unités non blindés. Mais il est important de connaître la charge de bombes dont les bombardiers disposent. En 1vs1, vous verrez souvent les bombardiers disponibles sans recherche : le b25 michel des USA, l'amiot français, le he 111 allemand. Vous devrez avoir deux de ces bombardiers légers pour détruire un dépôt de ravtaillement ou une base de résistance « normale » (base de blindés, caserne, base anti-tank, base d'artillerie et dca, base de prototypes ou aérodrome). Il en faudra un seul pour détruire un bâtiment administratif, trois pour détruire un QG secondaire et dix pour détruire un QG général (prévoyez plus : si vous avez eu le temps d'amasser autant de bombardiers, il y a fort à parier qu'il y aura en face de la dca et des chasseurs. Ce serait bête que le QG ennemi reste debout car un seul de vos bombardiers a été mis en déroute)

Mais les bombardiers lourds existent également. Ils peuvent larguer des bombes dévastatrices et en grand nombre. Il y a le Flying fortress américain, le Lancaster du Royaume-Uni et le renzan du Japon. Il faudra cinq Flying Fortress ou cinq Lancaster pour détruire un QG principal alors qu'il ne faura qu'un trio de renzan pour réduire en miette un QG.
N'importe lequel de ces trois avions détruira en un seul coup un QG secondaire, un dépôt de ravitaillement, une base de résistance « normale » ou un bâtiment administratif.

Il existe également une troisième sorte d'avion : les bombardiers moyens. Il n'y en a que deux : le Wellington du Royaume-Unis et le p108 des Italiens. Je ne saurais pas vous dire combien il en faut pour détruire un QG. Je dirais six p108 et six wellington mais je ne suis pas sûr. Prévoyez un peu plus :P

C) Cas particuliers :

Il faut deux p108 pour détruire un dépôt mais il n'en faut qu'un seul pour détruire une base de résistance « normale ».

Les allemands ont un avion avancé très rapide qui s'appelle le « blits » (on se demande pourquoi :P). Il est inarrêtable si vous mettez un blits et un fanatisme. Ces bombes étant très espacées, il en faudra trois pour être sûr de détruire une base de résistance « normale ». Il est le plus cher des avions : 50$ pièce.

Le chasseur bombardier :

A) Définition :

Le chasseur-bombardier est utilisé pour les frappes au sol. Il est le seul avion à avoir la capacité de pouvoir endommager des unités blindés. Il peut aussi attaquer des unités non blindés et aériennes.

B) Les chasseurs-bombardier dans le détail :

Il ne faut pas s'y méprendre, un chasseur bombardier n'est pas « mi-bombardier mi-chasseur » car d'un bombardier il n'a que la capacité d'attaquer au sol et d'un chasseur il n'a que la capacité d'attaquer des unités aériennes.

Le chasseur-bombardier est donc un avion différent mais incontournable. Pourquoi ? Eh bien car il est le seul avion capable de percer un blindage. Si je devais faire très simple, je dirais que cet avion est une sorte d'anti-tank volant.

C) Les différents chasseurs-bombardiers :

Mais tous les chasseurs bombardiers n'attaquent pas de la même façon, contrairement aux bombardiers et aux chasseurs qui ont, eux, toujours le même « mode opératoire ».

Il existe donc 3 sortes de chasseurs-bombardiers : ceux qui larguent en piqué, ceux qui lâchent une bombe et ceux qui envoient des roquettes.


Tableau par rapport à leur puissance de frappe au sol. (plus on descend, plus la puissance de frappe au sol est petite.)

D) À savoir :

Si vous sélectionnez 5 chasseurs-bombardiers et que vous les envoyez sur une pile d'unités (disons 5 shermans et 5 M16 (anti-aérien) ), les chasseurs bombardier cibleront en priorité les canon anti-aérien. Si vous voulez cibler les tanks, il faudra micro-gérer.

De plus, n'utilisez pas les chasseurs-bombardiers de la section « bombe lâchée » contre des joueurs expérimentés car ils sauront faire éviter la bombe à leur tanks. C'est appellé le "dodge".

La reconnaissance aérienne :

A) Définition :

Une reconnaissance aérienne est une unité capable de voir tout ce qu'il y a au sol. Elle ne sait pas distinguer les unités factices des unités réelles. Contrairement aux reconnaissances terrestres, son champ de vision n'est pas altéré par la présence de ville ou forêt.

B) L'utilité de la reconnaissance aérienne :

Il faut utiliser cet avion lorsqu'on a besoin de voir ce qui se passe dans une ville ou une forêt, pour permettre, par exemple, à son artillerie de pouvoir tirer. Chose intéressante et assez utile : la reconnaissance aérienne a un champ de vision plus large que le champ d'attaque des canons de dca. Ce n'est pas de beaucoup mais grâce à cela, vous pourrez voir un canon de défense contre avion sans qu'il puisse vous tirer dessus. (Sauf que si votre adversaire disperse des canons de dca, vous ne pourrez pas tous les cibler).

C) Les différences entre les reconnaissances aériennes :

En règle générale, ce qui différencie les différentes reconnaissances aériennes, c'est l'absence, ou non, de recherche. Les reconnaissances disponibles sans recherche sont le grasshoper (USA), la Anson (UK), le falco (Italie), la potez (France) et le suisei (Japon). Les prix des avions sont très peu espacées, dans cette catégorie : la différence est de 10$ entre le moins cher (Reco de l'URSS) et la plus chère (reco du UK)

Sur le jeu qu'est R.U.S.E, des abréviations sont utilisées pour ne pas devoir écrire en entier les noms de catégories d'avions (Chasseur-bombardier > CB) ou les noms des avions eux-mêmes (p47 thunderbolt > p47). Ou alors il y a certains termes techniques plus ou moins compliqués qui sont utilisés.

Voilà donc tout cela :

Fighter (EN) = Chasseur
Fighter-Bomber (EN) = FB (EN) = Chasseur-Bombardier = CB
Bomber (EN) = Bombardier
Reco = Recon (EN) = Reconnaissance
Para = Parachutiste

Airfield (EN) = Aérodrome

P47 = P47 thunderbolt (USA)
P51 = P51 Mustang (USA)
Stuka = Ju87 (Allemagne)
Blits = NOM DU BOMBARDIER A REACTION (Allemagne)
Chasseur à réaction = me262 (Allemagne)
Spit = Sptifire (Royaume-Uni)

Snipe (un camion de construction) = cible (et détruit) (un camion de construction). Très souvent, on snipe les camions de construction avec des chasseurs.
Spam (EN) = Production massive
Rush para = masse de paras chez l'adversaire en début de partie (c'est une mauvaise idée à 99,99 % des cas)
Fake (EN) = Leurres (fausse unité)

Je vais vous décrire simplement le build (les bâtiments à construire) et ce qu'il est préférable de faire. Si vous voulez de plus amples informations, ne vous gênez pas pour me le demander. Je suis ouvert à n'importe quel duel et je serai ravi de vous apprendre de quoi vous améliorer !

L'Allemagne :

Il y a plusieurs starts possibles :

Le start avec 3 dépôts et un aérodrome. Vous aurez des sous et des avions, alors tout ira bien ! :D Simplement, si votre adversaire part aussi dans les airs mais commence avec un seul et unique dépôt, faîtes bien attention à ne pas tomber dans l'infériorité numérique et laissez vos avions au sol sous camouflage (Toutefois, si une reconnaissance pointe le bout de son nez, décollez en vitesse : mieux vaut une bataille aérienne mal partie qu'un mitraillage au sol dans les règles. Et puis, vous aurez peut-être le dessus…) Patientez le temps que la rentrée d'argent fasse la différence et dégommez votre adversaire.

Le start avec un dépôt, une caserne et un aérodrome. Un start efficace et redoutable. Vous ferez une sdkfz222 et vous ferez des avions en conséquence de ce que fait votre adversaire : s'il part air, faites des chasseurs ; s'il part au tank, faites des stukas ; s'il part sur de la dca, ayez un map contrôle le plus grand possible avec de l'infanterie, harcelez-le avec des sdkfz222 et élargissez votre économie (dans ce cas, il n'est pas forcément nécessaire de faire beaucoup d'avions : un ou deux stukas pour éliminer les reconnaissances gênantes suffisent).

Les États-Unis d'Amérique :

Sur des petites maps (Blitz), faites 1 dépôt et un aérodrome. Massez du fake et faites reconnaissance + 2 bombardiers. Sur des maps plus grandes (Cimetière de chars, Derrière les lignes ennemies), faites une reco et un chasseur pour essayer de snipe quelque chose à votre ennemi. Ensuite, devinez quoi, adaptez-vous :D S'il continue au sol et fais des tanks, faites des anti tanks ; s'il continue sur de l'infanterie, une combinaison chasseur/bomber peut peut être stoper votre ennemi et vous permettra d'attaquer son économie etc...

Le Royaume-Uni :

Avec le Royaume-Uni, tout dépend de ce qu'il y a devant vous. Si vous avez un russe qui rush gvardiya, faîtes des vickers ou des welligton ; si c'est un Américain qui part sur du Mustang, faîtes des Spitfires ; si c'est un Italien qui rush au carro M15… annulez tout de suite votre aérodrome et partez sur un jeu défensif au sol. Dans tous les cas, le start est différent, vous pouvez aussi bien commencer par aérodrome/caserne/2dépôts, aérodrome/3dépôts, aérodrome/2avants-postes/2 dépôts…

L'URSS :

En règle générale, si vous devez faire des avions, ce sera car vous verrez que votre adversaire en fait lui aussi. Vous aurez alors le choix entre pe8, ishak et yak3. Voire une combinaison des trois. N'oubliez surtout pas de poser une caserne près de chez vous pour harceler au sol votre ennemi. Pour 10$ la caserne et 5$ l'unité d'infanterie, ce n'est pas cher payé :P

L'Italie :

Le start aérodrome/1dépôt/base de blindés. De fait, vous ne commencerez pas directement sur un aérodrome. Vous commencerez sur un rush tank mais vous verrez que votre adversaire part sur de l'aviation (on va dire qu'il est allemand). Votre aviation sera là pour occuper l'aviation ennemie et permettre à vos tanks de faire mal à l'ennemi.

Le start caserne/1dépôt/aérodrome. C'est ce que j'utilise généralement contre un russe qui veut me rush. Vous faites un chasseur pour détruire une pionnière et vous envoyez des veloce sur les flancs pour empêcher les bases de se poser près de chez vous ou, si votre adversaire n'est pas attentif, lui détruire les pionnières. Dès que le chasseur est construit, recherchez le p108 : c'est un bombardier génial, il est rapide et puissant. Son seul défaut est le temps de la recherche.

Le start aérodrome/2 ou 3 dépôts. Contre un UK qui part sur de l'aviation. Vous devrez faire un chasseur léger pour détruire un para qui voudrait harceler un de vos dépôts et vous rechercherez le veltro. Vous pourrez aussi faire une caserne pour la reconnaissance ou les carro m11.

La France :

Le start base de blindés/aérodrome/2 dépôts. Tout comme celle de l'URSS, l'aviation Française ne se classe pas parmi les meilleures. Ainsi, elle ne sera utilisée que lorsque vous aurez besoin de chasseurs pour ne pas vous faire débordé(e) par votre ennemi au niveau des airs. Mais ne sous-estimez pas notre belle aviation, elle est tout de même pleine de ressources ! Pour 20$ (chasseur / chasseur-bombardier / bombardier, ils ont tous le même prix!), vous pourrez vite avoir un paquet d'avions et faire bien mal à un adversaire qui aurait le malheur de mésestimer nos avions =)

Le Japon :

D'accord, j'ai dis que je pensais que le Japon n'était pas cheaté... Disons que leur aviation en 1vs1 l'est. Avec 2 zéros et un para, vous battrez n'importe quelle aviation. Par contre, en 3vs3 sur des maps comme CoG, évitez car la distance entre un adversaire (disons UK) et vous jouerons contre vous et donnerons l'avantage à votre ennemi.

Bref, pour en revenir à mon aviation :

Un start aérodrome/caserne/2 dépôts n'est pas mauvais. Sortez un chasseur et de la reconnaissance (kurogane et/ou reconnaissance aérienne) et tentez de sniper un camion de construction. Étant donné que cela fait pas loin de la 5e fois que je vous le répète, vous l'aurez sûrement compris mais suite à cela, vous devrez vous adapter et sortir le contre de ce que fais l'adversaire : s'il part tank, faites une base anti-tank (ou une base d'artillerie/dca, à vous de choisir) ; s'il part air, continuez sur le zéro mais faites de la dca pour vous soutenir au sol si vous avez en face une aviation meilleure (USA, UK, Italienne).

NB : développer le Shinden n'est pas une bonne idée lors d'une partie avec une économie équilibrée des deux côtés. Tout comme le Me262 allemand, il a un rapport qualité/prix très mauvais et il est préférable de rester sur le Zéro.

Quitte à jouer l'aviation, autant avoir un maximum de maniabilité possible. En effet, sur RUSE, si un joueur souhaite gagner, il vaut mieux connaître les raccourcis claviers et autres trucs & astuces permettant d'acquiérir un maximum de fluidité.

Et étant donné qu'une vidéo vaut mieux qu'un long discours, je vous donne le lien d'une vidéo qui explique cette section (Selkares a également fait beaucoup de replays commentés de RUSE en français et je les trouve géniaux) : https://www.youtube.com/watch?v=FQPRQYoh51k

Mais j'espère qu'il restera des courageux pour lire ce que je peine à écrire :D

Les raccourcis claviers :

Ils sont indispensables. Si vous voulez gagner de la vitesse lors de votre start, que vous souhaitez camoufler une zone en une seconde tout en micro-gérant une attaque d'infanteries, etc. Pour les activer (on va dire que vous êtes dans une partie) : echap > options > cocher « raccourcis claviers »

Comme tout, il faut s'entraîner à les utiliser. Faîtes donc quelques jeux contre l'ia facile pour vous familiariser avec ces raccourcis, pour qu'ils viennent tous seuls ensuite. (Par exemple, je connais par cœur quels sont les raccourcis claviers qui sont, pour moi, les plus utiles : p+f = construire aérodrome ; r+m = décryptage ; r+* = camouflage ; r+ù = silence radio ; r+g = fanatisme ; x = sélectionner un chasseur…………)

Mais ils peuvent aussi être utilisés dans le but de créer une masse d'unités très rapidement. Par exemple, si vous voulez faire 20 GI américains, au lieu de taper 20x sur la case des GI, restez appuyé(e) sur la touche « h » et attendez que le nombre « 20 » apparaisse. C'est beaucoup plus rapide.

Les groupes :

Ils permettent de selectionner un groupe d'unité(s) en cliquant sur une seule touche. Dans le cas de l'aviation, ils sont utiles pour pouvoir selectionner un chasseur qui stationnerait derrière une base ennemie dans le but de détruire une pionnière. (Pour créer un groupe : selectionner une/des unité/s et cliquez sur ctrl+1. Pour l'utiliser, vous n'aurez plus qu'à cliquer sur le « 1 »)

L'utilisation de leurres :

C'est la base de l'aviation. Tout joueur lambda de RUSE a recourt au leurres lorsqu'il joue l'aviation, à un moment ou un autre. Il faut mettre la Ruse sur un secteur où vous serez sûr(e) qu'il n'y aura pas de combat et vous ferez en sorte de les mélanger avec vos vrais avions.

Je vous ai déjà décrit comment utiliser, grosso modo, un chasseur. Maintenant, je vais vous résumer comment faire pour jouer un duel aérien. Ce ne sera pas long et c'est de la logique mais c'est pourtant ce qui régit le jeu de l'aviation de 1vs1 dans RUSE.

1) La paire de chasseurs :

Comme pour toute unité, n'utilisez pas les chasseurs au compte goutte, ils se feront massacrer ! Si vous voulez gagner un duel aérien, la règle est simple : avoir deux fois plus d'avions. Évidemment, cela ne s'applique pas aux grosses parties où vous aurez sensiblement autant d'avions que votre adversaire (à économie égale et même nombre de joueur/s qui font/fait air).

Je parle donc de cas de 1vs1. Si vous êtes des USA, vous devrez donc, par exemple, sortir 2 warhawk pour détruire un me109 qui foncerai dans le tas. De la même façon, n'envoyez jamais un chasseur seul dans la base ennemie. Même s'il s'agit d'un me262, s'il tombe en infériorité numérique (2 chasseurs légers français suffisent), il sera irrémédiablement détruit.

2) La puissance de feu des chasseurs :

Dans ma section « Le B A BA de l'aviation (1) - Les catégories d'avions », je vous ai fait un classement des chasseurs du plus puissant au moins puissant.

La règle est donc simple : n'utilisez jamais un chasseur d'une colonne se battre contre un chasseur d'une colonne située à droite : il sera moins puissant et sera détruit. Le seul cas où vous pouvez le faire, c'est quand vous n'avez pas le choix mais qu'un autre de vos chasseurs arrive pour engager un 2 VS 1 et détruire le chasseur ennemi.

Voilà, c'est tout. Si vous arrivez à appliquer cela à la lettre, vous aurez déjà beaucoup moins de perte et vous pourrez économiser des avions.

Ce que j'explique si-dessous est déjà plus évolué que ce que vous avez pu lire jusqu'ici. Veillez donc à bien maîtriser ce que j'aie déjà expliqué, puis lisez cette section.

1) Le passage au sol (en 1vs1) :

Lorsque l'on joue l'aviation, en 1vs1, les cas sont rares où on y reste vraiment pour toute la partie. Cela s'explique pour différentes raisons :

• Si votre adversaire est craintif, il aura fait énormément de canons anti-aériens, et ce serait du suicide d'aller attaquer 15 canons de dca avec 5 chasseurs.
  
  
• Lorsque vous avez une aviation moins performante que celle de votre adversaire, il est nécessaire de soutenir votre aviation par de la dca.
  
  
• Une combinaison avions/unités au sol est bien plus délicate à gérer qu'un masse aviation.
  
  
• Etc…

Mais pourquoi vous dis-je cela ? Et bien car il est impératif de savoir QUAND il faut passer au sol. Passer trop tôt au sol vous fera perdre les airs ; et passer trop tard vous fera perdre au sol, si votre adversaire y a songer avant vous.

2) Le bombardier qui achève l'adversaire :

Si vous êtes Américain et que vous avez sensiblement la même armée dans les airs que votre adversaire, créez un bombardier et attaquez votre adversaire avec votre chasse. Mettez un fanatisme sur la zone où aura lieu le combat pour maximiser vos chances de gagner et attendez un peu que votre adversaire ait fait rentrer ses bombardiers dans l'aérodrome.

C'est à ce moment que vous enverrez le bombardier sur l'aérodrome. Il pulvérisera les chasseurs au sol et fera bien mal à votre adversaire.

3) La reconnaissance qui traîne :

De la même façon : cela sera pour détruire les avions au sol. Vous aurez à vous débrouiller pour avoir un visuel sur l'aérodrome et vous attaquerez au sol votre ennemi.

L’expérience, mes amis, l’expérience ! Un dicton dit « qu'il faut forger pour devenir forgeron ». Cela s'applique aussi à R.U.S.E, sachez trouver les joueurs qui vous aideront à progresser et jouez avec eux pour apprendre. R.U.S.E peut paraître être un jeu compliqué mais ce n'est que de la logique et de la micro gestion.

Ainsi, je me permets un coup de publicité pour un groupe que j'ai vu en me baladant sur Steam : http://gtm.steamproxy.vip/groups/ruselearningprogram. C'est un groupe qui propose une relation mentor / apprenti pour apprendre aux nouveaux joueurs à jouer correctement. Si vous voulez vous renseigner, je suis certain que les administrateurs de ce groupe seront ravis de vous aider.

De plus,ils sont loin d'être de mauvais joueurs : Soulmaster, SwissOneShot, Lolsteamroller et d'autres sont parmi les meilleurs joueurs de R.U.S.E. (SwissOneShot doit même être dans les 3 meilleurs joueurs de R.U.S.E)

Un ami et moi-même avons aussi écrit des guides sur toutes les nations :guide de l'Italie, un guide de la France, un guide du Japon, un guide de l'URSS, un guide de l'Allemagne et un guide de l'Amérique.

De plus, si vous débutez, voilà un guide pour bien débuter sur R.U.S.E.

Voilà, cette initiation à l'aviation est finie ! J'espère qu'elle vous aura été utile :D

Désormais, vous serrez la terreur des airs, j'en suis certain.

Au plaisir de vous revoir lors d'une partie et de vous avoir aidé(e),

Suroh.