- W - нос вниз
- S - нос вверх
- S - обороты вверх (второй бинд на эту же кнопку)
- A - левый бок вниз
- D - правый бок вниз
- Q - нос влево (опционально - использовать A одновременно для левый бок вниз и для нос влево)
- E - нос вправо (опционально - использовать D одновременно для правый бок вниз и для нос вправо)
- SPACE - обороты вниз ("торможение закрылками")
- SHIFT - форсаж
- ALT - увеличение (в виде от третьего лица в основном, из кабины и так все достаточно крупное как правило)
- ПКМ - форсаж (учитывая что поворот растет с увеличением скорости - при прицеливании разумно ускоряться)
- ЛКМ - огонь
- ЛКМ - торможение закрылками (второй бинд, во время стрельбы, попытка выцелить солдатика или вертолет, ценой сниженного поворота дает нам несколько долей секунды попробовать еще раз, ну и плюс если противник скорость сбрасывает у нас больше шансов не упустить момент, впрочем пробел дает тот же эффект)
- скролл вниз - переход из режима 3-го лица в вид из кабины
- боковая кнопка мыши (ближняя) - свободный обзор (она же - задний вид самолёта)
- боковая кнопка мыши (дальняя) - свободная, но можно назначить

Чувствительность техники по вкусу
Чувствительность самолета - 80
DPI мыши 400/600
Настройка мыши в Windows - строго посредине при этом

Для чего такое управление WASDQE? Противник, который вас преследует - ровно находясь за вами - сводится на вас. Если вы просто будете крутиться боком, оставаясь на месте, то точка прицеливания останется на вас. Поэтому правильный маневр уклонения это так называемая "бочка" - одновременно зажимается W/S, A/D и Q/E. Получается что самолет крутит носом в сторону, вверх и ещё и вращается вокруг своей оси. Идея тут - сбить столку преследующего, чтобы он не мог свестись во вращающийся по спирали самолет.