Вот почему:

• Танк был добавлен в игру как первоапрельский прикол и в миссиях без махинаций (изменить технику в настройках миссии) не вылезет.
  
• В кампании если и вылазит, то крайне редко и как правило требует вложения откровенно лишних для этого усилий и времени.
  
• Как следствие, в отличие от иных машин, тот не имеет какого-либо проработанного интерьера и фактически имеет только красивый внешний вид.
  
• Как следует из всего вышесказанного, без вашего же желания пострадать на этом против любого схожего с плюс-минус современным на момент действия игры танком и без наличия сего чуда в настройках миссии вы его даже не увидите.
  
• Если вы не знаете, где можно просто посмотреть на машину, то можно залезть на Point Alpha, увидеть там Fun drive и в настройках выбрать машину вместо танка или разведмашины (да, Т-34-85, как и ПТ-76Б, может быть выбран как разведмашины вместо БРДМа или БТРа.)

Вновь подключая руководство по эксплуатации машины (хоть оно у меня и 1949 года), мы можем заметить, что танк Т-34-85:

"... представляет собой гусеничную машину высокой проходимости с вращающейся башней, сочетающую в себе огневую мощь, броневую защиту и высокую маневренность (скорость и поворотливость).

Как можно понять из вышесказанного, даже на момент 1949 года танк выделялся лишь относительно неплохими ходовыми характеристиками, являясь абсолютно средним во всех планах представителем своего класса.

Конечно, стоит делать поправку на то, что машина почти стопроцентный рофл в чистом виде в сферическом вакууме, но, даже с учётом этого, стоит отметить, что в отличие от Т-62 никаких слов про "высоту" огневой мощи и "надёжность" бронезащиты не писалось уже в момент, когда Т-54 даже в пеленках не был, что как бы намекает.

Комплектация машины в игре, наверное, самая скромная из всех играбельных единиц техники (хотя джип с ПТУРом может и поспорить, хз). Подкалиберных снарядов... В том понимании, в котором ожидается их видеть - нет, лишь старого образца с неотделяющимся поддоном, кумулятивных - нет (прим. хотя в реале после войны был унифицированный выстрел с БКС для Д-44, танковой пушки Т-34/44/СУ-85 и даже зенитки от которой они все пошли), СУО, ПНВ (могут иметься у мехвода), стабилизаторы - так же отсутствуют. В общем, самая базовая машина из возможных. Поэтому большую часть рассказа будет упоминаться либо то, что отсутствует у машины, либо её недостатки, так как плюсов у нас в контексте сеттинга (1985 года) у нас почти что и нет.

Прим. Несмотря на то, что танк назван "Т-34-85М", такого обозначения для советских/ГДРовских танков не использовалось. Под ним зачастую подразумевается Т-34-85 обр. 1969 года, что, хоть и реален, не является образцом, представленным в игре (наш танк имеет частично чешские, а частично и черты ГДРовской модификации в виде габаритов, фары Notek и пр, в основном, довольно косметического характера, при этом, не имея каких-то отличительных для поздних машин черт (катки, схожие с Т-54/55, 200-литровые бочки с горючим, измененная схема вентиляции, ночные фары (т.е. оборудование для ночного вождения))). Как следствие, танк стоит воспринимать как народную солянку из изначально советской задумки, чешской сборки, немецкого допила с экипажем, а так же польской фишки с отсутствием пулеметчика в корпусе. Получается, всем ОВД скинулись.


(см. на фары спереди, а точнее на Notek, что с головой выдает происхождение машины)

Компоновка - классическая. Что стоит отметить, несмотря на номинальное наличие места под 5 членов экипажа в отделении боевом и отделении управления, в танке находится 4 человека. По идее, такое тоже может быть, но, за исключением польских модификаций Т-34-85М1(М2) таким нигде особо не страдали, хотя радиостанции из более ранних версий машины (еще с 76-ым орудием) на Т-34-85 перенесли к месту командира, слева от него (ибо за командиром в нише находится башенная боеукладка на 16 (иногда, 12) снарядов). Так что нас нагрели на члена экипажа и второй пулемет. Трансмиссия с движком - в корме.

Опуская в дальнейшем подобные моменты, можно приступить и к дальнейшему описанию машины. Движок - всеми известный и любимый В-2, мощностью в 500 лошадей. Баки, вместе с наружными, дают общий объем в ~820 литров, чего хватает ни много ни мало, но на 250 км хода по пересеченке. Стоит, правда, заметить, что наш Т-34 в игре не так и прост, так как имеет два дополнительных места для крепления БДШ/доп. баков по 200 литров. Замоделены у нас непосредственно БДШ. О дымах речь зайдет попозже, так как про них можно высказаться отдельно.

Максимальная скорость танка установлена примерно на уровне 55 км/ч, но, на практике, вашей, едва ли не предельной, цифрой скорости, будет примерно 40-42 км/ч в идеальных условиях. Чаще будете видеть около 30-35 км/ч. Медленно? От части. Все же, танк старый и о том, что М1 будет носиться по шоссе под 60-70 км/ч на автобане на УВЗ в 1944 году, как понятно, не задумывались. В свое время танк был, считай что, БТ относительно тех же Тигров и даже М4.


Ставились два типа КПП, пять передач и четыре. В игре стоит первая.

Продолжая избиение машины с постамента
Стоит добавить к картине откровенно не выделяющихся ходовых характеристик еще и то, что вся броня представлена либо листами по 40/45 мм и литой башней с максимальной толщиной бронирования 90 мм (под углом едва перевалит за 100-120). Говоря проще, уровень нашей защиты сопоставим разве что с БМП по типу М2 и Мардера. От крупнокалиберных пулеметов и, возможно, DM43 на дистанции больше 500 метров оно вас защитит, но все, что уже хоть как-то похоже на адекватное средство противодействия бронетехнике начиная с БПС Бушмастера, пробивает вас едва ли не навылет (по крайней мере, в лобовую проекцию корпуса).
На башню надежды больше, но, скорее по причине ее формы, где по какому-то счастливому совпадению от вас могут отрикошетить снаряды той же М68/L7 (лучше, все же, на это не рассчитывать). Разве что в лобовой проекции башни есть надежда выстоять против автопушек. Хотя, с учетом их разброса на большой дистанции, прилетит половина все равно вам в тушку, так что поправки в способе применения будут, фактически, на то, что вы будете встречаться с чем-то покрупнее М113, т.е., вашего полного отсутствия бронезащиты.
Материал брони, как и ожидается, гомогенная бронесталь. В корпусе - сварные листы катаной гомогенной, в башне - литой гомогенной, так что от БКС защиты не имеется от слова совсем.


Карта бронирования танка. Как видно, выдающихся цифр (даже трехзначных чисел) мы тут не видим.

Да, раз уж речь зашла о вооружении, то тут, по аналогии с Т-62, придется отдельно задержаться, так как в отличие от Т-62 здесь используется более старая система маркировок и прочего. В отличие от ГРАУ, что нам еще пригодится позже при обзоре остальной бронетехники, маркировки предшественника - ГАУ, скорее всего, нам даже не потребуются, т.к. кроме Т-34 они используются лишь для номенклатуры БК ПТ-76 и для одного снаряда для пушки Д-10 танков Т-54/55.

Пушка у нас стоит по всем признакам ЗИС-С-53, она же танковая пушка обр. 1944 года, но, по какой-то причине, обозначается она как Д-5Т, что, хоть и является родственной системой с той же номенклатурой боеприпасов, все же не одно и то же орудие. (Отличие в длине ствола и откатных устройствах. А так же в стоимости, из-за которой Д5 и заменили).

Применять это орудие в современных на момент событий игры реалиях откровенно нелегко, всему виной устаревшая номенклатура боеприпасов, включающих в себя либо калиберные бронебойные снаряды, либо не менее устаревшие катушечные БПСы довольно сомнительной эффективности. Про боезапас, наверное, поговорить придется отдельно, но, в качестве едва ли не единственного плюса машины можно выделить большой БК (55 снарядов, а это самый большой показатель для непосредственно танковых орудий в игре) и равную числу возимого БК укладку первой очереди, из-за чего, в отличие от более современных машин, мы можем прямо с места расстреливать БК без перерывов на перекладывания из пустого в порожнее. Чему способствует и довольно быстрое время перезарядки относительно малокалиберного орудия относительно легкими снарядами (до 10 кг, зачастую ниже)



С другой стороны, этот плюс является скорее необходимым дополнением, ведь, как говорилось выше, боеприпасы имеют устаревшую конструкцию, и, как следствие, невысокую дальность прямого выстрела, довольно крутую, как для танкового орудия на момент 1985 года, траекторию и полную неэффективность огня на дистанции свыше 1200-1500 метров.

Имеется так же пулемет ДТ, что по какой-то причине потребляет "магические" диски по 50 патрон ровно, хотя на практике все ДТшные магазины имели емкость по 63 патрона. С другой стороны, пулемет винтовочного калибра имеет относительно мало применения, так что, возможно, на это попросту решили несколько подзабить.

К чему дата? Все довольно просто. Именно в этом году, еще в ГАУ (спустя 4 года уже ГРАУ), в связи с появлением новых типов боеприпасов и систем вооружения была изменена система обозначений и номенклатуры. Все, что после 1956 года, подчинялось уже ранее описанной мною системе обозначений, при этом, не изменяя более старые (даже используемые после перехода на новую систему) наименования и обозначения. Как следствие, в тех же Т-54/55 имеются по соседству старые обозначения (БР-412Д), так и новые (БМ20).
У нас же, как у машины, что основной свой вклад внесла в несколько более ранние, чем Холодная война, события, основной набор боекомплекта обозначается по старым индексам, введенным еще до Второй Мировой, то придется слегка влезть и в местную номенклатуру.
Разумеется, всю систему ГАУ перепахивать я не буду, так как она несколько менее понятная и изобилует довольно длинными обозначениями, но нам повезло, ведь со снарядами к сухопутной артиллерии и танковым пушкам в частности, подошли довольно просто.
БР - бронебойный трассирующий снаряд. Так, БР-365 - снаряд бронебойный трассирующий, этот - для 85-мм пушек модели 52-К и потомков. П после индекса обозначает то же самое, что и БМ в более поздней системе обозначений - т.е. подкалиберные бронебойные снаряды. БМ8 и БР-365П. С другой стороны, так же для обозначения БПС использовались постфиксы "Н", что лично для меня небольшая загадка, так как интуитивно понять, что это значит, возможным не представляется.
Несколько отступая от темы, можем понять и причины неразберихи в обозначениях БКС во время введения новой номенклатуры, т.к. ранее все кумулятивные боеприпасы обозначались через префикс БП (т.е. "бронебойный прожигающий"). У нашего танка и орудия подобных опций нет, но есть кое-что получше, что упустили разработчики.

Номенклатура боеприпасов у нас небольшая и без каких-либо вариантов под изменение. В целом, они и не нужны, в отличие от одной опции, что я упомяну позднее.
Имеются у нас:

• Бронебойный калиберный каморный снаряд БР-365
  
• Бронебойный подкалиберный снаряд БР-365П
  
• Осколочный снаряд О-365

Как понятно, ничего сверх ожидаемого.

Осколочная граната, или снаряд, О-365, откровенно, ощущается слабовато, так как калибр невелик, что не позволяет даже бороться с М113 на более-менее уверенном уровне. Порой пробивает и уничтожает, но, эффект отнюдь не четкий и порой может потребоваться несколько выстрелов для выведения машины из строя. С другой стороны, почти 20 светошумовых снарядов для разгона проимпериалистических демонстраций вражеской живой силы у вас есть.



Следом идет бронебойный калиберный снаряд БР-365. Снаряд выделяется, но, скорее, в плане своего заброневого воздействия, но для этого нужно пробить броню. Пробития у нас максимум 120 мм по нормали на дистанции в 100 метров, что уже откровенно мало для борьбы с танками противника в лобовой проекции, на дистанции и вовсе страшно смотреть
на километровые показатели менее 100 мм, что может вызывать проблемы даже при борьбе с Мардерами (учитывая невысокую точность орудия и отсутствие стабилизации в каком бы то ни было виде) и М2. С другой стороны, с той же дистанции в 1200 метров берется нижняя деталь лба и часть верхней детали Леопарда-1, что уже хоть что-то. После пробития брони активируется заряд взрывчатки, что создает эффект схожий с ОФ-снарядом при прохождении брони, хоть и сильно слабее. В такой ситуации, правда, противнику это не поможет, выселив либо половину экипажа, либо сразу поджарив боекомплект.


Напоследок, стоит разобрать подкалиберный снаряд. По аналогии с ПТ-76Б(в рамках концепции и конструкции снаряда), имеем мы устаревший катушечный БР-365П. Почему так критично? Дело в том, что конструкция снаряда не позволяет и не предполагает его адекватного использования на дальних дистанциях. Так, имея относительно неплохие показатели в 165-170 мм бронепробития по нормали с дистанции в 100 метров, уже после преодоления километрового рубежа приближается по показателям к калиберному снаряду, уступая тому в воздействии на наклонные бронелисты (т.е. снаряд, по факту, становится бесполезным, так как ненаклонных поверхностей вы порой можете и не встретить).


Итого, наши перспективы по любому столкновению лоб-в-лоб (даже с БМП), откровенно сомнительны вследствие откровенно низкой эффективности боеприпасов.

Конечно, вне игры, орудие имело куда более широкую номенклатуру боеприпасов. ПО большей части - то были вариации уже имеющихся боеприпасов и в контексте добавления или различий относительно имеющихся те не представляют. Различия между БР-365 и БР-365К незначительны, да и БР-365 от БР-367 в рамках действия и фактического воздействия на противника сильных различий не имеют. Различия в цифрах бронепробития остаются в рамках 10-20 мм при различных условиях.

Дабы не распространяться про различные формы носовой части БР-365, я сразу перейду к едва ли не единственному интересному дополнению.

Есть же, в свою очередь, и куда более интересные представители. После войны, как сам танк, так и орудие претерпели изменения. Если с изменениями танков мы +- разбирались ранее, то вот с орудийной составляющей есть некоторые упущения, что зачастую проходят мимо глаз обывателя. После окончания Второй Мировой на вооружение были приняты орудия Д-44, что так же являлись производным от 52-К, используя взаимозаменяемые с ней и, как следствие, с предметом нашего интереса, боеприпасы. Так, по ходу времени, к началу 1960-х, был создан для орудий Д-44 снаряд 3БК2 и 3БК2М, что вполне себе был пригоден и для танковых орудий. Да, автор рассматривает отсутствие кумулятивного снаряда, как упущение. Оно и ясно, ведь около 300 мм бронепробития у последнего могли бы стать для откровенно устаревшей артсистемы вполне себе неплохим дополнением, позволяя бороться относительно неплохо даже с машинами по типу М60, благо что те не имеют комбинированную броню.
P.S. №1: Имеется так же информация о снаряде БК-367(М), точнее о банальном его существовании. За минут 40 поиска информации нашел только то, что он существует, не более, так что лучше выскажу то, о чем мне известно сильно побольше, чем о довольно мутном представителе более старой школы построения кумулятивных боеприпасов, которые чисто технически не дожили до наших дней (да и не факт, что не были полностью вытеснены БК2 к моменту окончания холодной войны (если не еще раньше, т.к. с роли противодействия танкам ее вывели еще к 1970-м)

P.S. №2: Конечно, подтверждений о том, что снаряды достоверно перевозились в танках у меня нет, но, как минимум, из руководства по Д-44 имеется зарисовка выстрела с маркировками, что гласит Д-44-Д5-Танк ("Танк" - танковое орудие 1944 г., ака ЗИС-С-53, что у нас и стоит)

Рассказывать тут, наверное, еще более "нечего", чем в случае с Т-62. Если в том, правда, был ночной прицел и дальнейшая модернизация, то на нашем сегодняшнем старичке в этом плане все до предела примитивно.
В наличии у нас лишь прицел ТШ, а так же карта. Да, это буквально все, что у нас есть в рамках управления и корректировки огня машины.

• Шкала БР-ОГ является основной, ибо баллистика БР-365 и О-365 идентична.
  
• Шкала ДТ не работает.
  
• БПС работает по предсказаниям бабки Ванги.

Да и про прицел... легче описать то, что есть, чем то, чего нет.
Имеются:

• Прицел
  
• Боковые поправки
  
• Шкалы поправок на дальность для снарядов и пулемета*

* - см. выше про "работоспособность шкалы ДТ.

(картинка в прицеле в игре)

Как бы это не выбивалось из образа машины, как музейного экспоната, по ходу модернизации, уже в 1960-х, было добавлено ночное оборудование. Правда, с нюансом, что было оно только у водителя, причем, требовался открытый люк для работы. Конечно, было бы слишком жирно требовать от разрабов добавления подобной функции на откровенно рофельную машину, но, все же, чисто в теории и с нюансами, оборудование для ночного вождения присутствовать на машине может (что-то на уровне ночных прицелов первого Леопарда, что добавляются на машину лишь при выборе ночи как время действия событий миссии).

(вид прибора в рабочем положении, люк мехвода открыт)

Как уже мною было обозначено ранее, на танке замоделили и большие дымовые шашки, БДШ-5, произошедшие от таковых морских. Проблема только в том, что играют они лишь косметическую роль, ни при каких обстоятельствах не выполняя свою прямую функцию - обеспечения дымовой завесы.
С другой стороны, реализация этой штуки довольно сложна, и, скорее не с точки зрения технической реализации (это просто две огромных дымовых шашки массой по полцентнера), но в оптимизации и геймплее, так как при идеальных условиях при интенсивном ее горении образуется облако 200 на 200 метров, а это, откровенно говоря, ***** и больше, т.к. даже артиллерия такие облака дыма за залп может не обеспечить. Да и такой объем дыма откровенно может вызвать жуткие проблемы на устройствах некоторых (в том числе и условиях автора этой стены текста (у меня средний ФПС примерно 15, думайте)) игроков. Хотя, было бы забавно дать машине подобную фишку, т.к. иных средств маскировки у нас и нет.


(характеристики ряда больших дымовых шашек серий МДШ/БДШ)

Заранее стоит сделать отступление. Из всего вышесказанного те, кто имеет мозг уже успели сделать вывод, что машина по существу полная ***** в рамках своего использования против более-менее адекватных возможностях противника.

Поэтому, лучшей стратегией применения машины будет оставления ее на складе до ближайшего парада.

Правда, отступая от общего совета его не использовать, если уж вы добрались до этого гайда и даже сюда нажали, значит, скорее всего, вы захотите специально его опробовать (если еще этого не сделали). Так что придется описать краткие предписания о том, что стоит, а так же о том, что не стоит делать на этой машине.

С чего стоит начать, так это с того, чего лучше не делать во избежание воспламенения стула под играющим и сноса игры (ну или потери времени)

Сперва стоит отметить примитивность систем машины и ее откровенно плачевных суммарных характеристик, что хоть и позволяют сделать вывод о том, что машина является боевой, но все же...

Не стоит воспринимать Т-34-85 в этой игре как привычный танк, как следствие, действовать вам придется исходя не из типичной тактики применения любого иного танка, но скорее руководствуясь своим опытом игры на такой машине, как БМП-1 с парой нюансов.
На удивление, в том числе и для себя, я обнаружил, что отыгровка на Т-34-85, ПТ-76 и БМП-1, во многом, будет схожей, так как все из вышеобозначенных аппаратов имеют общий набор характеристик: Слабое бронирование, относительно скромные габариты, а так же довольно сомнительное вооружение.

Так что основным нашим методом воздействия, по факту, против любой бронетехники противника будет позиционирование и обходные маневры. Лобовое столкновение 34-ка проигрывает почти в 100% случаев. Исключениями могут быть М113, Мардеры, возможно, Леопард 1 и М2. Эти 4 машины имеют уязвимые даже для наших боеприпасов зоны в лобовой проекции.

Так, для уничтожения М113 в лоб, как и в любых других случаях, требуется либо попадание каморником в корпус, желательно, в правую (относительно игрока, что целится) часть, где сидит мехвод, т.к. движок может остановить осколки от снаряда.

Для Леопарда и Мардера будет, по факту, схожий метод прицеливания. Цельтесь, в основном, в нижнюю деталь лба. Верхняя деталь поражается крайне неуверенно у обоих представителей, так что при возможности стреляйте по нижней детали. При невозможности, стоит пытаться "посадить" снаряд на верхней детали как можно ниже, т.к. там так же имеется шанс на пробитие брони. Можно пытаться попасть под башню, но в случае с нашей машиной (отсутствие СУО, довольно неточное орудие, крутая траектория полета снаряда) делать это будет сильно сложнее и дольше, так что в отличие от танков, имеющих подкалиберные боеприпасы с настильной траекторией, тут делать это не рекомендую.

Насчет М60, получалось только с предельно близкой дистанции при помощи БПСа пробить маску орудия. Но, учитывая вводные параметры, этот М60 нужно еще к себе подпустить на дистанцию в 200-300 метров (или к нему подъехать в лобовую проекцию, что вообще делать не нужно), заниматься этим стоит лишь в крайних случаях. Если он крутит башней или слегка подставляет щеку, то подкалиберный может залететь и туда, хоть и какой-либо постоянности и надежности результата ожидать явно не стоит.

М1... М1 тут описывать нечего, так как в лобовой проекции у нас вовсе нет способа причинить ему какой-то ущерб. Разве что пытаться отстрелить траки, ствол или прицельные, что вполне себе поражаются с ракурса.

Выяснив, что лобовые столкновения, как любой другой танк, старичок не переносит, стоит обратиться к клавишам передвижения и карте, дабы выйти во фланг противнику. Там у нас уже почти что полная свобода действий, т.к. уже бортовая проекция почти что без исключения (да, M1IP?) открыта для всей номенклатуры боеприпасов. Толкаться стоит лишь от расположения боезапаса.

Так, для поражения М2 нужно сажать прямо под башню, как и Мардеру, Леопарду - в сторону мехвода (там огроменная боеукладка, по факту все, кроме первой очереди). М60 - так же, как и Леопарду, или в заднюю часть башни. М1, фактически, поражается лишь под башню с возможным подрывом легендарной боеукладки на 8 снарядов в корпусе.

Если уж вы заехали в корму, то стоит запомнить лишь два момента. Первое - движок просто съест ваш снаряд, так что стрельбой по движку противнику в обороне особо ничего не изменишь (т.е. стреляйте в корму башни, куда эффективнее во всех аспектах, хотя не стоит упускать и того, что, убивая движок, вы сможете дать себе время на еще один выстрел, так как вместе с движком ляжет и генератор, а с ним и привода и электросистемы машины). Так же, по возможности, если требуется выжечь боекомплект Абрамсу, лучше заехать в кормовую проекцию и попытаться выстрелом выбить не только боезапас, но и дверки, защищающие экипаж. Учтите, что при этом вышибные панели вполне себе могут и сработать, так что либо один выстрел у танка останется, либо, в лучшем случае, он так и продолжит стоять и тупить, попросту с выгоревшей БК (даже так бывает).


Оборону так же придется вести довольно агрессивно, т.к. машина непригодна для статичной обороны по обозначенным по ходу всего обзора причинам. Так что руки в ноги и вперед производить охват вражеского клина (если тот по ходу маневра вас не от***дит)).


(пример относительно успешного применения танка на практике (хоть и не в кампании))

Боекомплект (от 1960 г.)


Фотки изнутри. Их хоть и слегка меньше, но и сам танк сильно меньше по числу каких-то деталей, ибо тупо проще, по сравнению с тем же Т-62.


Механизм поворота башни. В отличие от последующих пультов, тут ручной и электропривод ГН совместили в одном устройстве. Для перевода из ручного в механический достаточно было достать до разъема и попросту повернуть ручку на 90 градусов, после чего становилось возможно банальным движением ручки на себя/от себя вращать башню налево/направо соответственно:


Стопор ВН орудия - буквально здоровенный болт. Если порыть, наверное, у кого в той самой банке из-под майонеза старше вас найдется похожий. Закручиваешь-откручиваешь для стопора/расстопора орудия, примитив.


Прицел и его строение. Буквально единственный прибор, что отвечает за работоспособность СУО.

Мардер, все три проекции, Д ~1000 м.:

М2, все три проекции, Д ~1000 м.:

М60А3, все три проекции, Д ~1000 м.:

Леопард А1А4, все три проекции, Д ~1000 м.:


М1IP, две проекции, т.к. ступил и попал в борт башни. Выше, правда, есть скрин поражения БПС и БС того же танка Д ~1000 м.(ранее, чуть меньше 500 м):

М1, все три проекции, Д ~1000 м.:

По ощущению, этот забег был несколько более сумбурным. Все же, материалов по теме с избытком, но, в то же время, некоторые моменты могут и вовсе не рассматриваться (к примеру, ранние серии кумулятивных боеприпасов для танка).
С другой стороны, хоть какой-то гайд для полумифической машины в этой игре должен быть, и, надеюсь, что для покрытия части потребностей игроков (по крайней мере, русскоязычных) этого хватит.
Стоит еще понимать, что танк этот явно один из едва ли не последних на какие-либо изменения, все же, машина сама по себе шутка в рамках сеттинга, да и во всех аспектах серьезной роли играть не может. Даже моделить, кроме разве что, снарядов и специфического ночника мехвода, тут особо *****, буквально сферический набор базовых механик танка в ваккуме, ни добавить, ни прибавить.
Мешать играть, правда, вам это не будет. Как, впрочем, и мне, при записи части футажей в местах, где Т-34 можно вызвать и попробовать применить.

Вероятно, следующий обзор будет несколько поскорее, так как я несколько вернулся в игру после легкого надоедания на фоне окончания курса весной. На этот раз анонсов не будет, так как на разбор у меня будет сразу несколько вариантов, что, как правило, выделяются своим редким появлением в рамках игры, ну или попросту тех машин, что мне относительно зашли.

В случае чего, дополнения и комментарии без оскорблений и срачей приветствуются.

А так, до встречи в комментах или до следующего гайда (если автор опять не уйдет искать Алисочку в далекие страны)