Store Page
F1 2014
All Discussions Screenshots Artwork Broadcasts Videos News Guides Reviews

F1 2014

Store Page
F1 2014 > Guides > Dominik 95 PL's Guides
167 ratings
F1 2014 - Setups
By Dominik 95 PL
My setups for every track in F1 2014 game! Check it out - I hope it will be helpful :)
   
Award
Favorite
Favorited
Unfavorite
Created by
Dominik 95 PL
Offline
Category: Modding or Configuration
Languages: English, Polish
Posted
Updated
18 Nov, 2014 @ 10:30am
31 Dec, 2015 @ 10:08am
6,142 Unique Visitors
260 Current Favorites
Guide Index
Overview
F1 on my Channel 
Visit my You Tube channel to find more racing events:) 
Instruction / Instrukcja 
Australia - Melbourne Park 
Malaysia - Sepang International Circuit 
Bahrain - Sakhir International Circuit 
China - Shanghai International Circuit 
Spain - Circuit de Barcelona-Catalunya 
Monaco - Monte Carlo 
Canada - Circuit Gilles Villeneuve 
Austria - Red Bull Ring 
Great Britain - Silverstone Circuit 
Germany - Hockenheimring 
Hungary - Hungaroring 
Belgium - Circuit de Spa Francorchamps 
Italy - Autodromo Nazionale di Monza 
Singapore - Marina Bay Street Circuit 
Japan - Suzuka International Circuit 
Russia - Sochi International Circuit 
USA - Circuit Of The Americas 
Brazil - Interlagos 
Abu Dhabi - Yas Marina Circuit 
Comments
F1 on my Channel
Instruction / Instrukcja
-> [F/R] - first is FRONT then is REAR

-> Balance of brakes: Front % / Rear %

-> Pressure and size of brakes are in one frame

-> Both height and stiffness data are in one frame too. (Front and Rear setup).

Skróty w języku polskim:
- "Skrz." - Skrzydła,
- "St." - Stabilizator,
- "Zawiesz." - Zawieszenie
- "Zbież." - Zbieżność kół,
- "Pochyl." - Pochylenie kół,
- "Ciśn." - Ciśnienie.
Australia - Melbourne Park

Setups - DRY: (ustawienia na sucho):
WINGS:
Skrz.
BRAKES:
Ustawienia hamulców
ANTI-ROLL:
St.
SUSPENCION:
Zawiesz.
CAMBER:
Pochyl.
TOE:
Zbież.

Front (Przód)
2
Balance (Środek ciężkości)
49% / 51%
Front:
1
Height [F/R] (Wysokość)
1 / 1
Front:
- 3,50
Front:
0,15

Rear (Tył)
3
Pressure / Size (Ciśn. / Rozmiar):
High / Standard
Rear:
1
Stiffness [F/R] (Twardość)
9 / 1
Rear:
- 1,40
Rear:
0,50


Setups - WET: (ustawienia na mokro):
WINGS:
Skrz.
BRAKES:
Ustawienia hamulców
ANTI-ROLL:
St.
SUSPENCION:
Zawiesz.
CAMBER:
Pochyl.
TOE:
Zbież.

Front (Przód)
6
Balance (Środek ciężkości)
49% / 51%
Front:
1
Height [F/R] (Wysokość)
1 / 1
Front:
- 3,50
Front:
0,15

Rear (Tył)
7
Pressure / Size (Ciśn. / Rozmiar):
High / Standard
Rear:
1
Stiffness [F/R] (Twardość)
10 / 1
Rear:
- 1,50
Rear:
0,50
Malaysia - Sepang International Circuit
Setups - DRY: (ustawienia na sucho):
WINGS:
Skrz.
BRAKES:
Ustawienia hamulców
ANTI-ROLL:
St.
SUSPENCION:
Zawiesz.
CAMBER:
Pochyl.
TOE:
Zbież.

Front (Przód)
1
Balance (Środek ciężkości)
49% / 51%
Front:
1
Height [F/R] (Wysokość)
11 / 1
Front:
- 3,50
Front:
0,15

Rear (Tył)
2
Pressure / Size (Ciśn. / Rozmiar):
High / Standard
Rear:
7
Stiffness [F/R] (Twardość)
10 / 1
Rear:
- 1,50
Rear:
0,50


Setups - WET: (ustawienia na mokro):
WINGS:
Skrz.
BRAKES:
Ustawienia hamulców
ANTI-ROLL:
St.
SUSPENCION:
Zawiesz.
CAMBER:
Pochyl.
TOE:
Zbież.

Front (Przód)
5
Balance (Środek ciężkości)
49% / 51%
Front:
1
Height [F/R] (Wysokość)
1 / 1
Front:
- 3,50
Front:
0,15

Rear (Tył)
6
Pressure / Size (Ciśn. / Rozmiar):
High / Standard
Rear:
1
Stiffness [F/R] (Twardość)
11 / 1
Rear:
- 1,40
Rear:
0,50
Bahrain - Sakhir International Circuit


Setups - DRY: (ustawienia na sucho):
WINGS:
Skrz.
BRAKES:
Ustawienia hamulców
ANTI-ROLL:
St.
SUSPENCION:
Zawiesz.
CAMBER:
Pochyl.
TOE:
Zbież.

Front (Przód)
2
Balance (Środek ciężkości)
50% / 50%
Front:
1
Height [F/R] (Wysokość)
10 / 1
Front:
- 3,50
Front:
0,15

Rear (Tył)
3
Pressure / Size (Ciśn. / Rozmiar):
High / Standard
Rear:
1
Stiffness [F/R] (Twardość)
2 / 1
Rear:
- 1,50
Rear:
0,50

Setups - WET: (ustawienia na mokro):
WINGS:
Skrz.
BRAKES:
Ustawienia hamulców
ANTI-ROLL:
St.
SUSPENCION:
Zawiesz.
CAMBER:
Pochyl.
TOE:
Zbież.

Front (Przód)
7
Balance (Środek ciężkości)
50% / 50%
Front:
1
Height [F/R] (Wysokość)
2/ 2
Front:
- 3,50
Front:
0,15

Rear (Tył)
8
Pressure / Size (Ciśn. / Rozmiar):
High / Standard
Rear:
1
Stiffness [F/R] (Twardość)
10 / 1
Rear:
- 1,50
Rear:
0,50
China - Shanghai International Circuit

Setups - DRY: (ustawienia na sucho):
WINGS:
Skrz.
BRAKES:
Ustawienia hamulców
ANTI-ROLL:
St.
SUSPENCION:
Zawiesz.
CAMBER:
Pochyl.
TOE:
Zbież.

Front (Przód)
2
Balance (Środek ciężkości)
50% / 50%
Front:
1
Height [F/R] (Wysokość)
1 / 1
Front:
- 3,50
Front:
0,15

Rear (Tył)
3
Pressure / Size (Ciśn. / Rozmiar):
High / Standard
Rear:
1
Stiffness [F/R] (Twardość)
8 / 1
Rear:
- 1,40
Rear:
0,50


Setups - WET: (ustawienia na mokro):
WINGS:
Skrz.
BRAKES:
Ustawienia hamulców
ANTI-ROLL:
St.
SUSPENCION:
Zawiesz.
CAMBER:
Pochyl.
TOE:
Zbież.

Front (Przód)
7
Balance (Środek ciężkości)
49% / 51%
Front:
1
Height [F/R] (Wysokość)
1 / 1
Front:
- 3,50
Front:
0,15

Rear (Tył)
8
Pressure / Size (Ciśn. / Rozmiar):
High / Standard
Rear:
1
Stiffness [F/R] (Twardość)
10 / 2
Rear:
- 1,50
Rear:
0,50
Spain - Circuit de Barcelona-Catalunya

Setups - DRY: (ustawienia na sucho):
WINGS:
Skrz.
BRAKES:
Ustawienia hamulców
ANTI-ROLL:
St.
SUSPENCION:
Zawiesz.
CAMBER:
Pochyl.
TOE:
Zbież.

Front (Przód)
2
Balance (Środek ciężkości)
50% / 50%
Front:
1
Height [F/R] (Wysokość)
1 / 1
Front:
- 3,50
Front:
0,15

Rear (Tył)
3
Pressure / Size (Ciśn. / Rozmiar):
High / Standard
Rear:
1
Stiffness [F/R] (Twardość)
6 / 1
Rear:
- 1,40
Rear:
0,50


Setups - WET: (ustawienia na mokro):
WINGS:
Skrz.
BRAKES:
Ustawienia hamulców
ANTI-ROLL:
St.
SUSPENCION:
Zawiesz.
CAMBER:
Pochyl.
TOE:
Zbież.

Front (Przód)
7
Balance (Środek ciężkości)
49% / 51%
Front:
1
Height [F/R] (Wysokość)
1 / 1
Front:
- 3,50
Front:
0,15

Rear (Tył)
8
Pressure / Size (Ciśn. / Rozmiar):
High / Standard
Rear:
1
Stiffness [F/R] (Twardość)
10 / 1
Rear:
- 1,50
Rear:
0,50
Monaco - Monte Carlo

Setups - DRY: (ustawienia na sucho):
WINGS:
Skrz.
BRAKES:
Ustawienia hamulców
ANTI-ROLL:
St.
SUSPENCION:
Zawiesz.
CAMBER:
Pochyl.
TOE:
Zbież.

Front (Przód)
7
Balance (Środek ciężkości)
49% / 51%
Front:
1
Height [F/R] (Wysokość)
1 / 1
Front:
- 3,50
Front:
0,15

Rear (Tył)
8
Pressure / Size (Ciśn. / Rozmiar):
High / Standard
Rear:
1
Stiffness [F/R] (Twardość)
10 / 1
Rear:
- 1,50
Rear:
0,50


Setups - WET: (ustawienia na mokro):
WINGS:
Skrz.
BRAKES:
Ustawienia hamulców
ANTI-ROLL:
St.
SUSPENCION:
Zawiesz.
CAMBER:
Pochyl.
TOE:
Zbież.

Front (Przód)
10
Balance (Środek ciężkości)
49% / 51%
Front:
1
Height [F/R] (Wysokość)
1 / 1
Front:
- 3,50
Front:
0,15

Rear (Tył)
11
Pressure / Size (Ciśn. / Rozmiar):
High / Standard
Rear:
1
Stiffness [F/R] (Twardość)
10 / 1
Rear:
- 1,50
Rear:
0,50
Canada - Circuit Gilles Villeneuve
Setups - DRY: (ustawienia na sucho):
WINGS:
Skrz.
BRAKES:
Ustawienia hamulców
ANTI-ROLL:
St.
SUSPENCION:
Zawiesz.
CAMBER:
Pochyl.
TOE:
Zbież.

Front (Przód)
1
Balance (Środek ciężkości)
49% / 51%
Front:
1
Height [F/R] (Wysokość)
2 / 2
Front:
- 3,50
Front:
0,15

Rear (Tył)
2
Pressure / Size (Ciśn. / Rozmiar):
High / Standard
Rear:
1
Stiffness [F/R] (Twardość)
10 / 1
Rear:
- 1,50
Rear:
0,50


Setups - WET: (ustawienia na mokro):
WINGS:
Skrz.
BRAKES:
Ustawienia hamulców
ANTI-ROLL:
St.
SUSPENCION:
Zawiesz.
CAMBER:
Pochyl.
TOE:
Zbież.

Front (Przód)
8
Balance (Środek ciężkości)
50% / 50%
Front:
1
Height [F/R] (Wysokość)
1 / 1
Front:
- 3,50
Front:
0,15

Rear (Tył)
10
Pressure / Size (Ciśn. / Rozmiar):
High / Standard
Rear:
1
Stiffness [F/R] (Twardość)
10 / 1
Rear:
- 1,40
Rear:
0,50
Austria - Red Bull Ring


Setups - DRY: (ustawienia na sucho):
WINGS:
Skrz.
BRAKES:
Ustawienia hamulców
ANTI-ROLL:
St.
SUSPENCION:
Zawiesz.
CAMBER:
Pochyl.
TOE:
Zbież.

Front (Przód)
1
Balance (Środek ciężkości)
50% / 50%
Front:
1
Height [F/R] (Wysokość)
11 / 1
Front:
- 3,50
Front:
0,15

Rear (Tył)
1
Pressure / Size (Ciśn. / Rozmiar):
High / Standard
Rear:
1
Stiffness [F/R] (Twardość)
10 / 1
Rear:
- 1,40
Rear:
0,50


Setups - WET: (ustawienia na mokro):
WINGS:
Skrz.
BRAKES:
Ustawienia hamulców
ANTI-ROLL:
St.
SUSPENCION:
Zawiesz.
CAMBER:
Pochyl.
TOE:
Zbież.

Front (Przód)
5
Balance (Środek ciężkości)
49% / 51%
Front:
1
Height [F/R] (Wysokość)
2 / 1
Front:
- 3,50
Front:
0,15

Rear (Tył)
6
Pressure / Size (Ciśn. / Rozmiar):
High / Standard
Rear:
1
Stiffness [F/R] (Twardość)
10 / 2
Rear:
- 1,50
Rear:
0,50
Great Britain - Silverstone Circuit
Setups - DRY: (ustawienia na sucho):
WINGS:
Skrz.
BRAKES:
Ustawienia hamulców
ANTI-ROLL:
St.
SUSPENCION:
Zawiesz.
CAMBER:
Pochyl.
TOE:
Zbież.

Front (Przód)
1
Balance (Środek ciężkości)
50% / 50%
Front:
1
Height [F/R] (Wysokość)
2 / 1
Front:
- 3,50
Front:
0,15

Rear (Tył)
2
Pressure / Size (Ciśn. / Rozmiar):
High / Standard
Rear:
1
Stiffness [F/R] (Twardość)
11 / 1
Rear:
- 1,50
Rear:
0,50


Setups - WET: (ustawienia na mokro):
WINGS:
Skrz.
BRAKES:
Ustawienia hamulców
ANTI-ROLL:
St.
SUSPENCION:
Zawiesz.
CAMBER:
Pochyl.
TOE:
Zbież.

Front (Przód)
5
Balance (Środek ciężkości)
49% / 51%
Front:
1
Height [F/R] (Wysokość)
1 / 1
Front:
- 3,50
Front:
0,15

Rear (Tył)
6
Pressure / Size (Ciśn. / Rozmiar):
High / Standard
Rear:
1
Stiffness [F/R] (Twardość)
10 / 1
Rear:
- 1,50
Rear:
0,50
Germany - Hockenheimring
Setups - DRY: (ustawienia na sucho):
WINGS:
Skrz.
BRAKES:
Ustawienia hamulców
ANTI-ROLL:
St.
SUSPENCION:
Zawiesz.
CAMBER:
Pochyl.
TOE:
Zbież.

Front (Przód)
1
Balance (Środek ciężkości)
49% / 51%
Front:
2
Height [F/R] (Wysokość)
2 / 2
Front:
- 3,50
Front:
0,15

Rear (Tył)
2
Pressure / Size (Ciśn. / Rozmiar):
High / Standard
Rear:
5
Stiffness [F/R] (Twardość)
10 / 1
Rear:
- 1,50
Rear:
0,50


Setups - WET: (ustawienia na mokro):
WINGS:
Skrz.
BRAKES:
Ustawienia hamulców
ANTI-ROLL:
St.
SUSPENCION:
Zawiesz.
CAMBER:
Pochyl.
TOE:
Zbież.

Front (Przód)
5
Balance (Środek ciężkości)
49% / 51%
Front:
1
Height [F/R] (Wysokość)
1 / 1
Front:
- 3,50
Front:
0,15

Rear (Tył)
6
Pressure / Size (Ciśn. / Rozmiar):
High / Standard
Rear:
1
Stiffness [F/R] (Twardość)
10 / 1
Rear:
- 1,50
Rear:
0,50
Hungary - Hungaroring
Setups - DRY: (ustawienia na sucho):
WINGS:
Skrz.
BRAKES:
Ustawienia hamulców
ANTI-ROLL:
St.
SUSPENCION:
Zawiesz.
CAMBER:
Pochyl.
TOE:
Zbież.

Front (Przód)
3
Balance (Środek ciężkości)
49% / 51%
Front:
1
Height [F/R] (Wysokość)
1 / 1
Front:
- 3,50
Front:
0,15

Rear (Tył)
4
Pressure / Size (Ciśn. / Rozmiar):
High / Standard
Rear:
1
Stiffness [F/R] (Twardość)
10 / 2
Rear:
- 1,50
Rear:
0,50


Setups - WET: (ustawienia na mokro):
WINGS:
Skrz.
BRAKES:
Ustawienia hamulców
ANTI-ROLL:
St.
SUSPENCION:
Zawiesz.
CAMBER:
Pochyl.
TOE:
Zbież.

Front (Przód)
9
Balance (Środek ciężkości)
49% / 51%
Front:
1
Height [F/R] (Wysokość)
2 / 1
Front:
- 3,50
Front:
0,15

Rear (Tył)
11
Pressure / Size (Ciśn. / Rozmiar):
High / Standard
Rear:
1
Stiffness [F/R] (Twardość)
10 / 1
Rear:
- 1,40
Rear:
0,50
Belgium - Circuit de Spa Francorchamps
Setups - DRY: (ustawienia na sucho):
WINGS:
Skrz.
BRAKES:
Ustawienia hamulców
ANTI-ROLL:
St.
SUSPENCION:
Zawiesz.
CAMBER:
Pochyl.
TOE:
Zbież.

Front (Przód)
1
Balance (Środek ciężkości)
49% / 51%
Front:
1
Height [F/R] (Wysokość)
1 / 1
Front:
- 3,50
Front:
0,15

Rear (Tył)
1
Pressure / Size (Ciśn. / Rozmiar):
High / Small
Rear:
1
Stiffness [F/R] (Twardość)
10 / 2
Rear:
- 1,50
Rear:
0,50


Setups - WET: (ustawienia na mokro):
WINGS:
Skrz.
BRAKES:
Ustawienia hamulców
ANTI-ROLL:
St.
SUSPENCION:
Zawiesz.
CAMBER:
Pochyl.
TOE:
Zbież.

Front (Przód)
3
Balance (Środek ciężkości)
49% / 51%
Front:
1
Height [F/R] (Wysokość)
1 / 1
Front:
- 3,50
Front:
0,15

Rear (Tył)
4
Pressure / Size (Ciśn. / Rozmiar):
High / Standard
Rear:
1
Stiffness [F/R] (Twardość)
10 / 2
Rear:
- 1,50
Rear:
0,50
Italy - Autodromo Nazionale di Monza
Setups - DRY: (ustawienia na sucho):
WINGS:
Skrz.
BRAKES:
Ustawienia hamulców
ANTI-ROLL:
St.
SUSPENCION:
Zawiesz.
CAMBER:
Pochyl.
TOE:
Zbież.

Front (Przód)
1
Balance (Środek ciężkości)
49% / 51%
Front:
1
Height [F/R] (Wysokość)
1 / 1
Front:
- 3,50
Front:
0,15

Rear (Tył)
1
Pressure / Size (Ciśn. / Rozmiar):
High / Standard
Rear:
1
Stiffness [F/R] (Twardość)
10 / 2
Rear:
- 1,50
Rear:
0,50


Setups - WET: (ustawienia na mokro):
WINGS:
Skrz.
BRAKES:
Ustawienia hamulców
ANTI-ROLL:
St.
SUSPENCION:
Zawiesz.
CAMBER:
Pochyl.
TOE:
Zbież.

Front (Przód)
2
Balance (Środek ciężkości)
49% / 51%
Front:
1
Height [F/R] (Wysokość)
1 / 1
Front:
- 3,50
Front:
0,15

Rear (Tył)
3
Pressure / Size (Ciśn. / Rozmiar):
High / Standard
Rear:
1
Stiffness [F/R] (Twardość)
10 / 2
Rear:
- 1,50
Rear:
0,50
Singapore - Marina Bay Street Circuit
Setups - DRY: (ustawienia na sucho):
WINGS:
Skrz.
BRAKES:
Ustawienia hamulców
ANTI-ROLL:
St.
SUSPENCION:
Zawiesz.
CAMBER:
Pochyl.
TOE:
Zbież.

Front (Przód)
5
Balance (Środek ciężkości)
49% / 51%
Front:
1
Height [F/R] (Wysokość)
1 / 1
Front:
- 3,50
Front:
0,15

Rear (Tył)
6
Pressure / Size (Ciśn. / Rozmiar):
High / Standard
Rear:
1
Stiffness [F/R] (Twardość)
10 / 1
Rear:
- 1,50
Rear:
0,50


Setups - WET: (ustawienia na mokro):
WINGS:
Skrz.
BRAKES:
Ustawienia hamulców
ANTI-ROLL:
St.
SUSPENCION:
Zawiesz.
CAMBER:
Pochyl.
TOE:
Zbież.

Front (Przód)
9
Balance (Środek ciężkości)
49% / 51%
Front:
1
Height [F/R] (Wysokość)
1 / 1
Front:
- 3,50
Front:
0,15

Rear (Tył)
10
Pressure / Size (Ciśn. / Rozmiar):
High / Standard
Rear:
1
Stiffness [F/R] (Twardość)
10 / 1
Rear:
- 1,40
Rear:
0,50
Japan - Suzuka International Circuit
Setups - DRY: (ustawienia na sucho):
WINGS:
Skrz.
BRAKES:
Ustawienia hamulców
ANTI-ROLL:
St.
SUSPENCION:
Zawiesz.
CAMBER:
Pochyl.
TOE:
Zbież.

Front (Przód)
2
Balance (Środek ciężkości)
49% / 51%
Front:
1
Height [F/R] (Wysokość)
1 / 1
Front:
- 3,50
Front:
0,15

Rear (Tył)
3
Pressure / Size (Ciśn. / Rozmiar):
High / Standard
Rear:
1
Stiffness [F/R] (Twardość)
7 / 1
Rear:
- 1,50
Rear:
0,50


Setups - WET: (ustawienia na mokro):
WINGS:
Skrz.
BRAKES:
Ustawienia hamulców
ANTI-ROLL:
St.
SUSPENCION:
Zawiesz.
CAMBER:
Pochyl.
TOE:
Zbież.

Front (Przód)
7
Balance (Środek ciężkości)
49% / 51%
Front:
1
Height [F/R] (Wysokość)
1 / 1
Front:
- 3,50
Front:
0,15

Rear (Tył)
8
Pressure / Size (Ciśn. / Rozmiar):
High / Standard
Rear:
1
Stiffness [F/R] (Twardość)
11 / 1
Rear:
- 1,50
Rear:
0,50
Russia - Sochi International Circuit
Setups - DRY: (ustawienia na sucho):
WINGS:
Skrz.
BRAKES:
Ustawienia hamulców
ANTI-ROLL:
St.
SUSPENCION:
Zawiesz.
CAMBER:
Pochyl.
TOE:
Zbież.

Front (Przód)
1
Balance (Środek ciężkości)
49% / 51%
Front:
1
Height [F/R] (Wysokość)
1 / 1
Front:
- 3,50
Front:
0,15

Rear (Tył)
2
Pressure / Size (Ciśn. / Rozmiar):
High / Standard
Rear:
1
Stiffness [F/R] (Twardość)
10 / 2
Rear:
- 1,50
Rear:
0,50


Setups - WET: (ustawienia na mokro):
WINGS:
Skrz.
BRAKES:
Ustawienia hamulców
ANTI-ROLL:
St.
SUSPENCION:
Zawiesz.
CAMBER:
Pochyl.
TOE:
Zbież.

Front (Przód)
5
Balance (Środek ciężkości)
49% / 51%
Front:
1
Height [F/R] (Wysokość)
1 / 1
Front:
- 3,50
Front:
0,15

Rear (Tył)
6
Pressure / Size (Ciśn. / Rozmiar):
High / Standard
Rear:
1
Stiffness [F/R] (Twardość)
10 / 2
Rear:
- 1,50
Rear:
0,50
USA - Circuit Of The Americas
Setups - DRY: (ustawienia na sucho):
WINGS:
Skrz.
BRAKES:
Ustawienia hamulców
ANTI-ROLL:
St.
SUSPENCION:
Zawiesz.
CAMBER:
Pochyl.
TOE:
Zbież.

Front (Przód)
1
Balance (Środek ciężkości)
49% / 51%
Front:
1
Height [F/R] (Wysokość)
1 / 1
Front:
- 3,50
Front:
0,15

Rear (Tył)
2
Pressure / Size (Ciśn. / Rozmiar):
High / Standard
Rear:
1
Stiffness [F/R] (Twardość)
11 / 1
Rear:
- 1,40
Rear:
0,50

Setups - WET: (ustawienia na mokro):
WINGS:
Skrz.
BRAKES:
Ustawienia hamulców
ANTI-ROLL:
St.
SUSPENCION:
Zawiesz.
CAMBER:
Pochyl.
TOE:
Zbież.

Front (Przód)
5
Balance (Środek ciężkości)
49% / 51%
Front:
1
Height [F/R] (Wysokość)
1 / 1
Front:
- 3,50
Front:
0,15

Rear (Tył)
6
Pressure / Size (Ciśn. / Rozmiar):
High / Standard
Rear:
1
Stiffness [F/R] (Twardość)
10 / 1
Rear:
- 1,50
Rear:
0,50
Brazil - Interlagos

Setups - DRY: (ustawienia na sucho):
WINGS:
Skrz.
BRAKES:
Ustawienia hamulców
ANTI-ROLL:
St.
SUSPENCION:
Zawiesz.
CAMBER:
Pochyl.
TOE:
Zbież.

Front (Przód)
1
Balance (Środek ciężkości)
49% / 51%
Front:
1
Height [F/R] (Wysokość)
1 / 1
Front:
- 3,50
Front:
0,15

Rear (Tył)
2
Pressure / Size (Ciśn. / Rozmiar):
High / Standard
Rear:
1
Stiffness [F/R] (Twardość)
10 / 2
Rear:
- 1,50
Rear:
0,50


Setups - WET: (ustawienia na mokro):
WINGS:
Skrz.
BRAKES:
Ustawienia hamulców
ANTI-ROLL:
St.
SUSPENCION:
Zawiesz.
CAMBER:
Pochyl.
TOE:
Zbież.

Front (Przód)
4
Balance (Środek ciężkości)
49% / 51%
Front:
1
Height [F/R] (Wysokość)
4 / 3
Front:
- 3,50
Front:
0,15

Rear (Tył)
5
Pressure / Size (Ciśn. / Rozmiar):
High / Standard
Rear:
1
Stiffness [F/R] (Twardość)
10 / 1
Rear:
- 1,50
Rear:
0,50
Abu Dhabi - Yas Marina Circuit
Setups - DRY: (ustawienia na sucho):
WINGS:
Skrz.
BRAKES:
Ustawienia hamulców
ANTI-ROLL:
St.
SUSPENCION:
Zawiesz.
CAMBER:
Pochyl.
TOE:
Zbież.

Front (Przód)
2
Balance (Środek ciężkości)
49% / 51%
Front:
1
Height [F/R] (Wysokość)
2 / 2
Front:
- 3,50
Front:
0,15

Rear (Tył)
3
Pressure / Size (Ciśn. / Rozmiar):
High / Standard
Rear:
1
Stiffness [F/R] (Twardość)
9 / 1
Rear:
- 1,50
Rear:
0,50


Setups - WET: (ustawienia na mokro):
WINGS:
Skrz.
BRAKES:
Ustawienia hamulców
ANTI-ROLL:
St.
SUSPENCION:
Zawiesz.
CAMBER:
Pochyl.
TOE:
Zbież.

Front (Przód)
7
Balance (Środek ciężkości)
49% / 51%
Front:
1
Height [F/R] (Wysokość)
1 / 1
Front:
- 3,50
Front:
0,15

Rear (Tył)
8
Pressure / Size (Ciśn. / Rozmiar):
High / Standard
Rear:
1
Stiffness [F/R] (Twardość)
10 / 2
Rear:
- 1,50
Rear:
0,50