1. El combustible es barato, así que no tengas miedo con gastarte hasta el ultimo litro que tengas en tu submarino

2. El submarino de inicio (si inicias el juego en septiembre del 39) es una tremenda porquería para ir lejos, pero sabiendo racionar la gasolina y el motor eléctrico puedes hacer la misión "Recuperar la maquina enigma" sin demasiado problema, así que toma la ubicación de esa misión como el máximo que puedes alejarte sin peligro

3. El oficial que tengas asignado como el encargado de los motores ayudara a reducir el consumo de combustible un 30% si le asignas 2 ayudantes, te permitirá llegar mas lejos que solo con el.

4. NUNCA vayas a toda marcha, el gasto de combustible es bestial y reduce tu alcance máximo operativo, la velocidad crucero debe ser media marcha como máximo, reducir la velocidad aumenta considerablemente el alcance operativo del submarino.

5. Puedes mandar un ping para saber exactamente cuan profundo esta el lecho marino, para hacerlo solo debes seleccionar a tu oficial (el que sea) y dar click en el botón "sonda" que esta entre la radio y el hidrofono, de esa forma sabrás medir cuan bajo debes ir antes de tocar el lecho marino, funciona hasta 150 metros sin peligro (para medir la distancia de forma infinita debes dar click mientras aprietas mayus, pero corres riesgo de deteccion si estas en rango de un buque enemigo).

6. Al cazar a un barco enemigo, debes seleccionar a tu oficial que use el periscopio de ataque/este vigilando en la torre y dar click derecho en el barco enemigo, todo esto debe hacerse en el mapa y el barco debe esta visible.

7. Es recomendado que tus oficiales de radio tengan la mejora que les permite curar sin botiquines, seguido de las habilidades de hidrofono (la primera aumenta el rango de detección y el segundo puede distinguir si los barcos que escucha son de guerra o cargueros).

8. NO ENCIENDAS EL FOCO, es una herramienta peligrosa como menos ya que el rango de detección que te da es inferior al rango que los enemigos te detectan a ti, si necesitas usarlo baja a nivel de periscopio y escanea el área con el hidrofonopara evitar una persecución sorpresiva.

9. Los torpedos necesitan menos de 2.5 km y mas de 300m para funcionar de forma correcta.

10. No dispares los torpedos si el angulo es mayor a 90°, para sortear ese problema puedes usar las espoletas magnéticas (aun que aumenta la probabilidad de fallo).

11. Usa munición explosiva del AA para ahorrar balas en la caza de busques de carga, es mas rápido y barato reponer las balas que los torpedos (20 minutos vs 3 dias para reponer todos los torpedos aprx), la munición estándar del AA es buena contra los aviones.

12. Durante una cacería (entiendas que es cuando tu y el objetivo enemigo están a 20km aprx) se debe ir con la cubierta inundada, se perderá velocidad pero se podrá seguir usando el motor diésel + mas ocultación + sin perdida de oxigeno; si se requiere estar aun mas cerca de se deberá recurrir a la profundidad de periscopio (aprx 6 metros) a la par de reducir la velocidad a 1/3 o a muy poca.

13. Si te detecta un barco enemigo se deberá valorar lo siguiente:

Barco de guerra o barco mercante
Numero de barcos
Munición de torpedos y de AA del submarino

En caso de ser un buque enemigo se deberá inmediatamente medir la profundidad del lecho, cortar velocidad total, cambiar a luz azul, ordenar navegación silenciosa y proceder a sumergirse al lecho del mar (maximo 150 metros, nunca ir mas abajo que eso), tendrás oxigeno mas que suficiente para aguantar el tiempo que te empiecen a buscar, tratar de moverse a marcha muy lenta para salir de la zona de ultimo avistamiento mejorara tus chance de supervivencia, pero corres el riesgo de ser detectado si no tienes cuidado.


14. El enemigo te lanzara cargas de profundidad en la ultima zona en la fuiste visto, estas son altamente peligrosas y debes evitar quedar justo debajo del enemigo, caso contrario es muy probable que seas alcanzado por una de estas armas.

15. Si eres alcanzado por una carga de profundidad, debes mantener la calma y pausar el juego de inmediato, la prioridad es estabilizar heridos y reparar brechas de agua, no tengas miedo de que te entre mucha agua al submarino si ya estas en el lecho marino y tienes muchas horas de oxigeno, evacua el agua con la bomba hasta poder salir a flote sin problemas una vez fuera de peligro y con el submarino sellado.