Subscribe to download
Boeing 707 Chronicle (2 models)

If we consider the De Havilland 'Comet' as the ancestor of jet airliners, then the Boeing 707 stands as a milestone marking the full transition of civil aviation into the jet age.

The era of the birth of 707 was a time of great competition in the aviation industry. I think that people today should pay tribute to the aviation industry workers of that era — a generation of people who had dreams, were brave in innovation, and were responsible. Although I don't want to say too much about Boeing today.

In addition, the Boeing 707 was also the first jet airliner to complete barrel roll maneuvers during a flight demonstration, and it is likely to be the only one. To honor that historic event, I have specially created a Dash-80 prototype painting and the module cover.

This module includes 2 models:

707-120: 137 seats, available from 1957 to 1969
707-320B/C: 141 seats / 35.26 × 3.18 m cargo, available from 1960 to 1979


----------

如果说德哈维兰的“彗星”是喷气式客机的鼻祖，那么波音707就是民航全面进入喷气时代的里程碑。

707诞生的年代是航空工业百家争鸣的时代。我认为今人应该向那个时代的航空工业者致敬，他们是怀揣梦想、勇于创新、并富有责任感的一代人 ——尽管对于今天的波音，我不想多言。

此外，波音707也是第一架在飞行表演中完成桶滚机动的喷气式客机，很可能也是唯一一架。为致敬这一历史事件，我特别制作了Dash-80原型机涂装和模组封面。

本模组包含2个机型：

707-120：137座，可用年份1957~1969
707-320B/C：141座 / 35.26×3.18m货舱，可用年份1960~1979


-----↓↓машинный перевод↓↓-----

Если считать «Комету» Де Хэвилленда прародителем реактивных авиалайнеров, то Боинг 707 выступает вехой, знаменующей полный переход гражданской авиации в эпоху реактивных самолетов.

Эпоха рождения 707 была временем большой конкуренции в авиационной промышленности. Я думаю, что сегодня люди должны отдать должное работникам авиационной промышленности той эпохи — поколению людей, у которых были мечты, которые были смелыми в инновациях и были ответственными. Хотя о Боинге мне сегодня не хочется говорить слишком много.

Кроме того, Боинг 707 был также первым реактивным авиалайнером, совершившим маневры бочки во время демонстрации полета, и, вероятно, единственным. В честь этого исторического события я специально создал схему окраски прототипа Dash-80 и крышку модуля.

В этот модуль входят 2 модели:

707-120: 137 мест, доступно с 1957 по 1969 год.
707-320B/C: 141 место / грузовой отсек 35,26×3,18 м, доступен с 1960 по 1979 год.