Risk of Rain Returns

Risk of Rain Returns

Not enough ratings
ЗАПИСИ О ПЕРСОНАЖАХ
By menowori
Приветствую, в этом руководстве написана информация о персонажах, которая открывается только за прохождение игры за определённого персонажа (сделано для тех, кому лень проходить за остальных персонажей)
   
Award
Favorite
Favorited
Unfavorite
ПРИМЕЧАНИЕ
Вся информация была взята из игры, с раздела "Записи и коллекции".
КОММАНДО
Текст после прохождения:
"...и он улетел, лишившись последних остатков человечности."

Информация в "Записях":

Пункт отправления:
База Альфа,
Новый Аппалачский хребет,
Марс,

Пункт назначения:
[Полёт туда и обратно]
База Альфа,
Новый Аппалачский хребет,
Марс,

Travel ID: 45133554F44495351454
Сведения о пассажире:
[По запросу UES принят на борт для обеспечения дополнительной безопасности.]

Багаж и снаряжение
Наёмник носит стандартную броню коммандо MARCH Mk. II. Этот скафандр уменьшает отдачу при стрельбе, хорошо защищает от обычного и энергетического оружия, а также позволяет короткое время перемещаться в открытом космосе. Скафандр оснащён умными дозаторами биопены и лёгкой солнечной батареей. Примечательно, что из скафандра удалён чип ИИ, из-за чего область порта интерфейса значительно повреждена. Пассажир также имеет при себе два полуавтоматических пистолета военного образца и одно высокочастотное лезвие. Лезвие следует перевозить в чехле, чтобы избежать возможного генетического повреждения среди гражданских. Пистолеты допущены на борт в стандартной комплектации, боеприпасы к ним помещены в несколько сейфах.

[ПРИМЕЧАНИЯ СЛУЖБЫ БЕЗОПАСНОСТИ]
[Случай С1] Пассажир запросил доступ в грузовой отсек, чтобы "размять ноги". Доступ разрешён в связи с хорошей репутацией в компании.
[Случай С2] По запросу капитана пассажиру предоставлен доступ в капитанскую каюту.
ОХОТНИЦА
Текст после прохождения:
"...и она улетела, а душа её осталась на планете."

Информация в "Записях":

Пункт отправления:
Порт Вечности,
Спайрстоун
Юпитер

Пункт назначения:
Северная станция,
Призматическая башня,
Земля

Travel ID: 54C49474142564
Сведения о пассажире:
[Гражданское лицо]



Багаж и снаряжение
Пассажирка одета в броню охотника класса "Ловкость". Варп-двигатели скафандра устарели, но возможные неисправности опасны только для носителя, поэтому мы его пропустили. Элементы из углеволокна явно повреждены, но всё ещё достаточно герметичны. Примечателен красный цвет скафандра, поскольку в некоторых секторах им пользуются наёмники. Пассажирка также взяла на борт световой лук и триранг, которые были сложены в сейфы до прибытия. Световой лук был явно модифицирован, но поскольку он был упакован в соответствии с требованиями для перевозки оружия гражданскими лицами, мы провели стандартную проверку класса "Е". Триранг постоянно грохочет внутри сейфа, но у службы безопасности и пассажирки нет жалоб по этому поводу.

[ПРИМЕЧАНИЯ СЛУЖБЫ БЕЗОПАСНОСТИ]
[Случай Н1] Пассажирка обнаружила царапины на сейфе, однако сигнализация не сработала.
[Случай Н2] Похоже, пассажирка спит всего 3 часа в сутки и часто перемещается вне поля зрения камер видеонаблюдения.
ЗАЩИТНИК
Текст после прохождения:
"...и он улетел, мутировав до неузнаваемости."

Информация в "Записях":
Пункт отправления:
Старый Алькатрас,
Растборо,
Марс

Пункт назначения:
Подстанция А1,
Калифорнийская Республика,
Земля

Travel ID: 255444C454
Сведения о пассажире:
[Бизнес-класс]




Багаж и снаряжение
Офицер поднялся на борт в тяжёлом обмундировании полицейского спецназа 2055 года, со стандартным автоматическим дробовиком (с подствольным гранатомётом) и бронещитом. Всё оборудование было недавно предоставлено и проверено отделом миграции и перемещения Старого Алькатраса. Пассажиру выдано разрешение носить огнестрельное оружие, хотя законы о космических полётах не применяются к офицерам полиции. Пассажир также пронёс на корабль сумку с личными вещами, включая веса для тренировок, скакалку и подборку книг. Все предметы были проверены службой безопасности при посадке на борт.

[ПРИМЕЧАНИЯ СЛУЖБЫ БЕЗОПАСНОСТИ]
[Случай Е1] В документах офицера отсутствовало имя, однако система распознавания приняла его идентификационный номер, обнаружив его в одном из архивных списков пассажиров.
[Случай Е2] Произошла незначительная ссора между офицером и пассажиром из числа наёмников, но в итоге их удалось разнять.
БАНДИТ
Текст после прохождения:
"...и он улетел, захватив добычу. Но какой ценой она ему досталась?"

Информация в "Записях":
Время обнаружения:
через 32 часа после старта,
Атмосфера Юпитера

Сведения о пассажире:
[Незарегистрированный пассажир]










Оценка службы безопасности
Похоже, пассажир прятался в грузовом отсеке в течение нескольких недель со дня обнаружения. Он носит броню охотника класса "Скрытность", кожаную куртку, шляпу и ботинки. Вооружён винтовкой средней дальности и старым револьвером. Винтовку невозможно опознать по кадрам с места наблюдения, но, по всей видимости, это модель, использующая световую энергию. С момента обнаружения пассажир появлялся и исчезал из грузового отсека незаметно для экипажа или других пассажиров. Нанятым охранникам было приказано задержать пассажира, однако найти его не удалось. С каждым членом экипажа отдельно провели инструктаж: при встрече с незнакомыми вооружёнными пассажирами следует избегать контакта и доложить об этом капитану.

[ПРИМЕЧАНИЯ СЛУЖБЫ БЕЗОПАСНОСТИ]
[Случай В1] Пассажир обнаружен за чисткой винтовки в грузовом отсеке. Вскоре он заметил камеру, после чего запись оборвалась.
[Случай В2] Во втором грузовом отсеке были замечены тени. Никакие объекты, которые могли бы отбрасывать подобные тени, не появляются на записи даже на открытых площадках.
[Случай В3] Во время дежурства наёмный коммандо услышал быстрое жужжание некоего механизма. Источник шума не обнаружен.
МАСТ-3Р (HAN-D)
Текст после прохождения:
"...и он улетел, а в его сервоприводах билась новая жизнь."

Информация в "Записях":
Дата истечения гарантии:
24.03.2046


Заметка:
(ID #6E656F7246757574)

Руководство для модели "МАСТ-3Р" потерялось. Мы уже давно им пользуемся, так что не вижу смысла переходить на новую модель. Мне кажется, экипаж уже привязался к этому здоровяку: он так мило пищит и подмигивает. Выглядит почти что дружелюбно. В общем, если вам передали эту заметку для ознакомления, то вот всё, что нужно знать: смазывайте его детали раз в месяц и не мешайтесь под ногами, когда он "на дежурстве", иначе можете получить шваброй по голове. Зато он поддерживает тут порядок. По-моему, в руководстве говорилось что-то про замену солнечной батареи, но для старой модели их довольно трудно найти. Разберёмся с этим, когда он перестанет включаться.

НЕ УВОЗИТЕ РОБОТА С КОРАБЛЯ. Нам потребовались ГОДЫ, чтобы как следует его настроить!
ИНЖЕНЕР
Текст после прохождения:
"...и он улетел, и было в нём больше от машины, нежели от человека."

Информация в "Записях":
Пункт отправления:
Пассажирско-грузовой пункт,
Астероид 94N,
Пояс № 1900,
Саргассова система

Пункт назначения:
Станция Великая Надежда,
Великая Надежда,
Марс

Travel ID: 353494D414255434
Сведения о пассажире:
[Гражданское лицо]


Багаж и снаряжение
Пассажир поднялся на корабль в модифицированном киберскафандре "КронТех", к которому были приварены "пусковые установки". Службе безопасности не удалось их снять, поэтому до приземления к ним прикрепили электрические подавители. Пассажир также принёс на погрузочную площадку 4 больших бронированных ящика. В результате рентгеновского сканирования внутри было обнаружено тяжёлое оборудование. На ящиках сделаны пометки: "отключённые защитные турели", "противопехотное снаряжение" и "большая экспериментальная атомная сетка". Все аккумуляторы были извлечены и отправлены в соседние отсеки.

[ПРИМЕЧАНИЯ СЛУЖБЫ БЕЗОПАСНОСТИ]
[Случай G1] На погрузочной площадке 4А произошёл мощный взрыв. Взорвался самый крупный ящик пассажира. Это привело к автоматической блокировке отсека, которую пришлось снимать вручную. Контейнер переместили в отсек 4В и разместили позади остального груза пассажира.
[Случай G2] Пассажир подошёл слишком близко к машинному отделению, из-за чего его электрические подавители внезапно примагнитились к двери. Экипаж корабля помог оттянуть пассажира от двери.
ШАХТЁР
Текст после прохождения:
"...и он улетел, а биение сердца всё ещё отдавалось в висках."

Информация в "Записях":
Пункт отправления:
Погрузочно-выгрузочный пункт,
Хартхольм,
Уран

Пункт назначения:
Центральный порт Чикаго,
Соединённые Штаты,
Земля

Travel ID: E4F43444E494755425
Сведения о пассажире:
[Гражданское лицо]



Багаж и снаряжение
Пассажир пронёс на борт экзокостюм для работы в суровых условиях и стандартную теплозащитную маску, укреплённую для дополнительной герметичности. По всей видимости, экзокостюм сильно пострадал от перегрева, но тем не менее прошёл проверку. Пассажира предупредили о плохом состоянии костюма и потенциальном риске удушья в случае разгерметизации. Сотрудники службы безопасности разрешили пассажиру взять кирку в ручную кладь, поскольку она слишком неудобна, чтобы использовать её в качестве оружия. Удостоверение Соединённых Штатов давно устарело, но личность пассажира удалось подтвердить благодаря записям горнодобывающей компании, в которой он работает. Дополнительный багаж включает в себя зажигалку, расписки и небольшой фотоальбом.

[ПРИМЕЧАНИЯ СЛУЖБЫ БЕЗОПАСНОСТИ]
[Нет записанных случаев.]
СНАЙПЕР
Текст после прохождения:
"...и они улетели, а звон так и отдавался в усталых ушах."

Информация в "Записях":
Пункт отправления:
Военная база,
Северная сторона,
Деймос

Пункт назначения:
Форт Ризон,
Пояс № 1053,
[УДАЛЕНО]
Система Бор

Travel ID: 142525544524553545341445
Сведения о пассажире:
[Военный]


Багаж и снаряжение
Солдат поднялся на корабль в стандартной форме военного разведчика со снайперской винтовкой 2050-0 и стандартным разведывательным дроном. Винтовка и дрон были проверены на военном контрольно-пропускном пункте перед посадкой. Пассажир предпочёл взять дрон в ручную кладь. Он и его сослуживцы настояли на том, чтобы винтовка также осталась при нём. Впрочем, они согласились разрядить её перед посадкой, а патроны поместить в сейф. Среди прочих вещей пассажира были аккумуляторы, консервы и упаковка хладагента.

[ПРИМЕЧАНИЯ СЛУЖБЫ БЕЗОПАСНОСТИ]
[Запись S1a] Военные Деймоса попросили экипаж "Контакт Лайт" не упоминать о вооружённом конфликте в системе Бор.
[Запись S1b] Военные Деймоса попросили экипаж "Контакт Лайт" удалить записи о дополнительном снаряжении, погружённом вместе с их солдатом.
АКРИД
Текст после прохождения:
"...и он улетел с единственной надеждой: чтобы его просто оставили в покое."

Информация в "Записях":
Информация о доставке:
ОСОБЬ № с25058

В последние месяцы генетические эксперименты на ранних стадиях привели к созданию в пробирках более крупных существ. Кодовое имя этой особи - "Акрид". Её ДНК полностью собрана нами с нуля, сходство с родительской особью "Адам" не превышает 5%. Она имеет более развитый интеллект, чем у любой другой химеры, и почти достигает уровня [УДАЛЕНО]. Предварительные испытания с этой особью проводятся уже несколько месяцев. Она генетически стабильна, но проявляет немотивированную агрессию, поэтому, из соображений безопасности, её отправляют к вам для дальнейших тестов. Хотя контейнер устойчив к биологическому оружию, в него не рекомендуется помещать животных. Тем не менее мы уверены, что "Акрид" будет доставлен к вам в целости и сохранности. У нас нет опасений по поводу повреждений при перевозке, поскольку особь проявила невероятную силу и живучесть в ходе многочисленных испытаний.

P.S: Удачи.

Получатель:
Уэйд 3.
Лаборатории EICO,
Золотой город,
Земля.

Тип груза:
высокоприоритетный/биоматериал


Ожидаемая дата доставки:
25.11.2056
НАЁМНИК
Текст после прохождения:
"...и он улетел, навсегда утратив свою человечность."

Информация в "Записях":
Пункт отправления:
Космопорт Олимп,
Плимут,
Сатурн

Пункт назначения:
Международный порт
Мусаси,
Япония,
Земля

Travel ID: 45E454D405948435E41454E4
Сведения о пассажире:
[Бизнес-класс]


Багаж и снаряжение
Пассажир поднялся на борт в броне фирмы "Тактон", вооружённый скоростным виброклинком. Броня пассажира прошла проверку, однако мы прикрепили к ней электрический подавитель, поскольку она предназначена для штурмовых действий. Пассажир настаивал на том, что виброклинок будет оставаться в ножнах на протяжении всего полёта, но из соображений безопасности его поместили в элекростойкий сейф. Пассажир также имел при себе электрический преобразователь частот, запасной набор наплечников "Мусин" и сменную выхлопную трубу из углеволокна. Кроме того, он запросил разрешение взять дополнительный кинжал в ручную кладь, но после отказа оставил его в порту.

[ПРИМЕЧАНИЯ СЛУЖБЫ БЕЗОПАСНОСТИ]
[Запись M1a] Перед посадкой работодатель пассажира попросил экипаж "не беспокоить его".
[Запись M1b] Пассажир внезапно вышел из себя, и наёмный коммандо под дулом пистолета приказал ему вернуться в свою каюту.
[Запись M1c] Произошла незначительная ссора между офицером и пассажиром из числа наёмников, но в итоге их удалось разнять.
ПОГРУЗЧИЦА
Текст после прохождения:
"...и он улетел, полный решимости перестроить свою жизнь. Шаг за шагом, кирпичик за кирпичиком."

Информация в "Записях":
Пункт отправления:
Порт UES 5,
Редвью,
Марс

Пункт назначения:
Порт UES 0,
Редвью,
Марс

Travel ID: 2555F464954525F464
Сведения о пассажире:
[Сотрудник]



Сведения о сотруднике
Каждый сотрудник UES класса "Погрузчик" снабжён новейшим титановым экзоскелетом, позволяющим поднимать до 245 тонн (с лебёдкой грузоподъёмность увеличивается ещё на 90 тонн). Благодаря техническому прогрессу UES может нанимать сотрудников независимо от возраста, физических показателей и даже биологического вида! Все сотрудники несут ответственность за техобслуживание своих экзоскелетов, а их неправомерное использование определяется и ограничивается в соответствии со стр. 358-390 "Руководства UES по эксплуатации". На борту UES "Контакт Лайт" сотрудникам разрешается носить экзоскелеты жёлтого, синего, зелёного и красного уровней безопасности. Пожалуйста, свяжитесь со службой безопасности отсека для более подробной информации о технике безопасности при отбытии.

[ПРИМЕЧАНИЯ СЛУЖБЫ БЕЗОПАСНОСТИ]
[Случай L1] Сотрудник запросил досрочно отбыть с погрузочной площадки за 50 минут до отправления. Запрос удовлетворён.
[Случай L2] Сотруднику было приказано снять экзоскелет класса "Погрузчик" после того, как он был замечен в нём в нерабочее время.
[Случай L1a] Сотрудник брал дополнительные перерывы на обед.
[Случай L1b] Сотрудник вопреки правилам осматривал содержимое ящиков и контейнеров в грузовом отсеке.
ПОВАР
Текст после прохождения:
"...и он улетел, окончательно забыв, к чему стремился раньше."

Информация в "Записях":
Дата истечения гарантии:
10.04.2063


"ПОВАР" - Руководство пользователя
Благодарим вас за покупку кухонного робота-помощника "ПОВАР" модели "А"! За последнее десятилетие автоматизированное приготовление пищи значительно продвинулось вперёд, и наша серия роботов модели "А" оснащена наиболее современными ИИ в области кулинарии. Модели робота "ПОВАР" практически не требуют наблюдения со стороны человека и адаптируются ко вкусам ваших друзей и близких всего за один день настройки! Они могут приготовить еду, используя любые ингредиенты и посуду, а при необходимости даже сымпровизировать! Благодаря 8 встроенным наборам эмоций ваш робот будет соответствовать любой ситуации, что делает его идеальным помощником для дома, офиса или даже путешествий! Для более подробной информации см. раздел "Инструкции по технике безопасности".

[ИНСТРУКЦИИ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ]
[1] ПРОЧИТАЙТЕ РУКОВОДСТВО ПЕРЕД ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ.
[2] Несмотря на то что модель водонепроницаема, не погружайте её в воду или другие жидкости во избежание поражения электрическим током.
[3] Не пытайтесь вручную наполнять хранилища для масла. Переполнение хранилищ может привести к пожару.
[4] Убедитесь, что все выпускные отверстия открыты, чтобы избежать возгорания.
[5] Не перемещайте в рабочей камере запрещённые биоматериалы*.
[5a] Полный список запрещённых материалов см. в "Марсианском положении об угрозах человечеству".
ПИЛОТ
Текст после прохождения:
"...и он улетел, мечтая о том небе, которое только что оставил."

Информация в "Записях":
Пункт отправления:
Порт UES 5,
Редвью,
Марс

Пукнт назначения:
Порт UES 0,
Редвью,
Марс

Travel ID: 54D49445F564C41484
Сведения о пассажире:
[Сотрудник]



Сведения о сотруднике
UES приглашает пилотов со всей вселенной подать заявку на участие в нашей программе расширенной подготовки пилотов! В условия входит доступ к кибернетическим улучшениям для помощи в приземлении, лицензирование на использование оружия, а также возможности для роскошного отдыха! (Кандидаты должны подать заявку за 5 лет до начала полётов. Киберимпланты не гарантированы всем участникам программы. Лицензии на оружие действительны только при трудоустройстве в UES. Все возможности перечислены без гарантий. Мы не предоставляем никаких дополнительных вознаграждений или преимуществ независимо от изменений в "Кодексе космических перелётов" на участвующих в программе планетах.)

[ПРИМЕЧАНИЯ СЛУЖБЫ БЕЗОПАСНОСТИ]
[Случай P1] Сотрудник ненадолго потерял сознание, управляя кораблём. Автопилоту удалось привести сотрудника в чувства.
[Случай P2] [ТРЕВОГА] S.O.S. К КОРАБЛЮ БЫСТРО ПРИБЛИЖАЮТСЯ НЕИЗВЕСТНЫЕ АГРЕССИВНЫЕ СУЩЕСТВА. МЕСТОПОЛОЖЕНИЕ: НЕИЗВЕСТНАЯ ПЛАНЕТА V. ВЫПУСТИТЬ ЧЁРНЫЙ ЯЩИК, ПУНКТ НАЗНАЧЕНИЯ: БАЗА НА МАРСЕ.
ИЗОБРЕТАТЕЛЬНИЦА
Текст после прохождения:
"...и она улетела, но пыл её навеки угас."

Информация в "Записях":
Пункт назначения:
Аванпост Верховного суда E1,
[УДАЛЕНО]

Пункт назначения:
[УДАЛЕНО]

Travel ID: F4E41434C4F465
Сведения о пассажире:
[Бизнес-класс]






Багаж и снаряжение
Пассажирка в стандартном скафандре изобретателей Верховного суда. Из-за особых отношений UES с Верховным судом и его спонсорами досмотр скафандра и ручной клади этой пассажирки не проводился. Пассажирка добровольно прикрепила электрические подавители к обоим портативным генераторам, хотя световые сигналы не отключились даже после намагничивания. Пассажирка также попросила просканировать и внести в протокол различные аналитические устройства, хотя службе безопасности не удалось установить их назначение. (См. раздел "Примечания службы безопасности" для более подробной информации.)

[ПРИМЕЧАНИЯ СЛУЖБЫ БЕЗОПАСНОСТИ]
[Запись A1a] Устройство №1 зарегистрировано как внешний генератор в форме колбы. Рентгеновское сканирование прошло успешно, хотя полученное изображение было искажено.
[Запись A1b] Сотрудники службы безопасности не смогли поднять устройство №2. Пассажирка Верховного суда помогла донести предмет до погрузочной площадки. Устройство представляет собой цельный стальной куб без видимых маркировок.
[Запись A1c] Пассажирка попросила не проводить рентгеновское сканирование устройства №3. Предмет зарегистрирован как "дополнительный шлем".
[Запись A1d] Устройство №4 зарегистрировано как контейнер с образцами природных элементов.
БРОДЯГА
Текст после прохождения:
"...и она улетела, голодная и изнемогающая от холода."

Информация из "Записей":
Пункт отправления:
Астероидная подстанция Гамма,
Сектор 2,
Пояс Сатурна

Пункт назначения:
Порт UES 0,
Редвью,
Марс

Travel ID: 44E454F58445145444
Сведения о пассажире:
[Гражданское лицо]



Багаж и снаряжение
Пассажир поднялся на борт в универсальном скафандре серии "А" 2023 года выпуска, имеющем низкую герметичность и рассчитанном на гражданские перелёты. Пассажира предупредили о том, что срок годности его скафандра практически истёк, и допустили на корабль с красной печатью в паспорте. Из соображений безопасности пассажира обыскали, поскольку на нём было пальто слишком большого размера*. Пассажир пытался подняться на борт с 3 рюкзаками и 2 спортивными сумками. Узнав, что размер ручной клади ограничен одним местом багажа, он бросил лишние сумки и быстро прошёл через терминал. Обыск показал, что в одном из брошенных рюкзаков находились различные куски металла, открытые упаковки с едой и множество мелких инструментов.

[ПРИМЕЧАНИЯ СЛУЖБЫ БЕЗОПАСНОСТИ]
[Случай D1] В билете пассажира пункт назначения оказался стёрт из-за сильного износа. На соответствующий запрос пассажир ответил, что "не против долететь до конечной". Пункт назначения в билете изменён на порт, из которого вылетел "Контакт Лайт".
[Случай D2] Экипаж корабля попросил пассажира, чтобы он "перестал прятать посуду в карманы" во время визитов в столовую.
РОБОМАНДО
Текст после прохождения:
"...и после него не осталось ничего."

Информация в "Записях":
[УДАЛЕНО]
КОНЕЦ
На этом всё.
Надеюсь, кому-то это помогло.
1 Comments
D3L0\/@9I KO||BA$$A 11 Jan @ 12:03am 
Имба