Cài đặt Steam						
					
				
				
									Đăng nhập
											 | 
						Ngôn ngữ
						
																																					简体中文 (Trung giản thể)
																													繁體中文 (Trung phồn thể)
																													日本語 (Nhật)
																													한국어 (Hàn Quốc)
																													ไทย (Thái)
																													Български (Bulgaria)
																													Čeština (CH Séc)
																													Dansk (Đan Mạch)
																													Deutsch (Đức)
																													English (Anh)
																													Español - España (Tây Ban Nha - TBN)
																													Español - Latinoamérica (Tây Ban Nha cho Mỹ Latin)
																													Ελληνικά (Hy Lạp)
																													Français (Pháp)
																													Italiano (Ý)
																													Bahasa Indonesia (Indonesia)
																													Magyar (Hungary)
																													Nederlands (Hà Lan)
																													Norsk (Na Uy)
																													Polski (Ba Lan)
																													Português (Tiếng Bồ Đào Nha - BĐN)
																													Português - Brasil (Bồ Đào Nha - Brazil)
																													Română (Rumani)
																													Русский (Nga)
																													Suomi (Phần Lan)
																													Svenska (Thụy Điển)
																													Türkçe (Thổ Nhĩ Kỳ)
																																							Українська (Ukraina)
																									Báo cáo lỗi dịch thuật
							
						
 
											 
													





 
			




At least when I build the 50 transit and put it from ground to tunnel it changes to that optics. (as of today)
Optimally speaking it would be great to do both in Nimby... which I think will be achieved if you implement your proposal of combining the tram track and bus lane so they can't pass - hope I understood your proposal correctly ?
As in real life, if we want them to be able to pass, need to build 2 lanes, i.e. in my case, middle lanes for the trams and outer lanes for the trolleys. That would be the Seilergraben case.