サブスクライブしてダウンロード
1993 Toyota Mark 2 tourer V

Brick : 919

Toyota Mark II (яп. トヨタ・マークII) — четырёхдверный спортивный среднеразмерный седан, выпускавшийся компанией Toyota с 1968 по 2004 годы. Наименование Mark II использовалось компанией Toyota на протяжении нескольких десятилетий и первоначально использовалось в составе названия Toyota Corona Mark II. Отметка II была введена, чтобы машина выделялась из основной платформы Toyota Corona. Как только в 1970-е годы платформа была разделена, автомобиль стал известен просто как Mark II.

В конце 1970-х годов Mark II стал основой для двух седанов — Toyota Cresta и Toyota Chaser, отличающихся от него лишь вариантами исполнения салона и элементами экстерьера. Некоторые поколения седана поставлялись на экспорт с левым расположением руля под маркой Toyota Cressida, ставшей флагманом компании на рынке США на период до появления Toyota Avalon — седана, специально спроектированного для североамериканского рынка.

В середине 1990-х годов продажи Mark сокращались, что заставило компанию Toyota обновить линейку своих седанов. Так на базе девятого поколения появилась Toyota Verossa, при этом были сняты с производства Toyota Cresta и Toyota Chaser. Под маркой Mark II появился ещё и универсал с передним или полным приводом — Mark II Qualis, конструктивно очень далекий от заднеприводного седана (в 2002 году на смену Mark II Qualis пришёл спроектированный на основе девятого поколения универсал Mark II Blit).

Начиная с шестого поколения у Mark II появилась модификация Twin Turbo (с седьмого поколения название Tourer V), получившая наиболее мощный турбированный двигатель 1JZ-GTE объёмом 2,5 литра. В 2004 году на смену Mark II пришел Toyota Mark X.
-------------------------
Toyota Mark II (Japanese. トヨタ・マークII) — sports four-door mid-size sedan produced by Toyota between 1968 and 2004. The Mark II name has been used by Toyota for several decades and was originally used as part of the Toyota Corona Mark II name. The Mark II was introduced to make the car stand out from the main Toyota Corona platform. As soon as the platform was separated in the 1970s, the car became known simply as the Mark II.

In the late 1970s, the Mark II became the basis for two sedans - the Toyota Cresta and Toyota Chaser, differing from it only in interior versions and exterior elements. Some generations of the sedan were exported with a left—hand steering wheel under the Toyota Cressida brand, which became the company's flagship in the US market for the period before the appearance of the Toyota Avalon, a sedan specially designed for the North American market.

In the mid-1990s, Mark sales were declining, which forced Toyota to update its line of sedans. So the Toyota Verossa appeared on the basis of the ninth generation, while the Toyota Cresta and Toyota Chaser were discontinued. Under the Mark II brand, a station wagon with front or all—wheel drive also appeared - the Mark II Qualis, structurally very far from a rear-wheel drive sedan (in 2002, the Mark II Qualis was replaced by the Mark II Blit wagon designed on the basis of the ninth generation).

Starting from the sixth generation, the Mark II received a modification of the Twin Turbo (from the seventh generation the name Tourer V), which received the most powerful turbocharged 1JZ-GTE engine with a volume of 2.5 liters. In 2004 , the Mark II was replaced by the Toyota Mark X.