Не самый удобный, но, как мне кажется, самый реалистичный и отзывчивый вариант - мышка

НАСТРОЙТЕ ТАКИМ ОБРАЗОМ КОМБ. ГАЗ И ТОРМОЗ, А НЕ ТОЛЬКО ГАЗ, ИНАЧЕ НЕ СМОЖЕТЕ ТОРМОЗИТЬ МЫШКОЙ!

Шаг №1: заходим в настройки, управление и графа "Автомобиль"


Шаг №2: открываем и кликаем вот сюда, чтобы добавить новую назначенную клавишу

Шаг №3: водим мышкой (или стиком) вверх и вниз, пока не появится такое окошко

Шаг №4: настраиваем так, как нам нравится.

Linearity - настраивает кривизну графика output, который отвечает за отклик мышки. Чем выше или меньше, тем резче отзывчивость
Deadzone (rest и end) - создает "мертвую зону" для мышки. Помогает увеличить чувствительность.
inverted Axis - создает инверсию, как в управлении самолетом в авиасимуляторах.
Фильтры - дополнительные, скрытые настройки чувствительности, созданные из пресетов, указанных выше (кроме DIrect)

Direct - отключает любую фильтрацию, прямо отслеживая курсор. Резок, если высокая чувствительность мышки. Прямо от нее зависит.
Automatic - автоматически подбирает пресет из списка. Зачастую, просто понижает чувствительность мышки.
Key (grip) - симулирует "вес" руля. Чем дальше поворачиваете - тем тяжелее.
Key (drift) - то же самое, что и Grip версия, только более резкая. Из названия ясно, для чего.
Pad - крайне резкая версия, сделанная для трекпадов ноутбуков. Не советую, если есть мышка.


Шаг №5: настраиваем комбинированный газ и тормоз, а так же рулевое управление. Аналогично


С мышкой, обычно, проблем нет, так как BeamNG может сам определить наличие у вас контроллера и назначить нужные инпуты самостоятельно. Однако, работает такая фича не всегда.




Просто, но со вкусом, пусть и требует нажимать кнопочки. Добавляет чувствительности к машине, но менее реалистичен, чем первый вариант.

Шаг №1: переключение передач.


Шаг №2: переключение от аркадного управления к реалистичному.


Говорит сам за себя: комбинация поворота мышкой и переключения передач.

Фоток или пояснений прикладывать не буду, так как все пояснения указаны выше.

Как мне кажется, самый идеальный вариант, так как он совмещает самые лучшие черты обоих вышеуказанных вариантов.

Как мне кажется, каждый вариант стоит того, чтобы его попробовали.

Первый вариант хорош в том случае, если вы хотите освободить руки и спокойно покататься, не напрягаясь. Он хорошо подходит для дрифта или спокойной езды, а так же для расслабления после тяжелого дня

Второй вариант, как мне кажется, больше подходит для тез, кто пришел в BeamNG не расслабляться, а врезаться и отыгрывать сцены. Реалистчное КПП, как это не тривиально, реалистично отыгрывает скорость автомобиля, но этому варианту не хватает плавного поворота мыши.

Третий вариант ИДЕАЛЕН во всех отношениях. Он совмещает реалистичную плавность поворота первого и чувствительность второго. Он никак не подходит для релакса, как мне кажется, но хорошо подходит для тех, кто любит в BeamNG реализм.