引擎室的电池供应着整艘潜艇的用电，没有引擎室的供电，潜艇的照明和动力系统、控制室的雷达和、鱼雷管控室的鱼雷装填、火控室的水听器和鱼雷计算机就无法工作，确保电池的正常运作是引轮机员的首要职责。电池终究是电池，在没有充电的情况下电量必然会耗尽，那么如何正确使用发电机就会成为一门重要课题。

发电机是否能够成功启动有一个重要的条件：是否接通空气。你可以在“通气管状态”表上查看绿色的“气体接通”指示灯是否亮起。在大多数情况下，只要该指示灯亮起，便意味着发电机可以正常启动。那么，在“气体接通”指示灯不亮但需要启动发电机的时候该怎么办呢？


发动机并不是在任何情况下都可以运作，因为它的运作需要空气，只有在潜望深度（深度计蓝色区域）或者完全上浮的情况下才有可能接通空气。如果深度计表示你在工作深度（深度计绿色区域）或者以下，你就得请示你的舰长进行上浮。

如果深度计表示你正处于潜望深度，但“气体接通”指示灯依旧没亮，那就只有一种情况：通气管处于收起状态，所以“通气管收起”红色指示灯亮着，这时候你得要转动指示灯下面的通气管操纵盘（途中室内可能会进水，但不要在意），直到“通气管展开”黄色指示灯亮起（这个时候就不进水了），同时，“接通气体”指示灯也会亮起，然后你便可以启动你的发电机，恢复舰艇的电量供应。

需要注意的是，在舰艇下潜到工作深度之前务必将通气管收起，否则将会有大量海水涌入引擎室里。

随着发电机成功启动，引擎室响起了发电机的阵阵轰鸣，但这并不代表一切已经万事大吉，因为你还得要确保发电机在电池满电之前以最佳状态运行。

把视野转到右前方，你会看到这个东西
将燃料节流器推到顶，发电机转速和输出功率也会达到上限，但你会发现发电机温度会持续上升，当温度计指针到达红色区域，你会发现你的发电机的转速和输出功率会越来越慢，最终连最低限度的供电都成了问题。

这时候你就需要用到冷液了，将冷液节流器推到顶，温度就会开始下降，一不注意温度计又开始显示温度过低，发电机的转速和输出功率又变慢了，供电又一次成了问题。

我的建议：输出功率÷2＝冷液节流器

回到右舷，你会发现这里还有两个东西
这个车钟和舰长控制室的车钟是同步的，舰长的车钟命令会直接传递到这里，它只会大致地命令你该如何引导引擎，但究竟该怎么做终究取决于你自己。

车钟下方的操纵杆决定引擎推进的方向，上为前进，下为倒退，引擎转速则决定了舰艇的行进速度，而它和右侧控制面板上的马达开关有着直接的联系（在电源控制器的说明中会提到）。

如果说电池供应着整艘潜艇的运作动力，那么这个控制器便掌握了整艘潜艇的命运，合理地运用控制器才能够将潜艇的工作效率发挥到最大水平。

电源总开关（断路器）：整个控制面板的电源断路器，同时也是整艘舰艇的电源总开关。不到万不得已，不要将其关闭。

充电&放电比：发电功率和耗电功率的比例

负载警告（负荷）：合理地关闭不使用的耗电单位，让耗电负载低于最高水平。如果负载超出警告水平，轻则半分钟内电源总开关跳闸，重则部分开关熔断器烧毁，必须更换（关于熔断器后面会说明）。

剩余电量：和左侧电池是一个值。

引擎室、火控室、指挥室、鱼雷管控室灯光：各室的灯光照明，鱼雷管控室除非有人一般建议关闭。

引擎马达：即推动潜艇的马达，开启数量和引擎最大转速成正比，三个全部开启才能“全速前进”，但我们的电源总断路器一般没有那个余力。

建议：一般开2个，低电量开1个，除非你的头顶上真的有艘驱逐舰在追你。

空气压缩机：在左侧的通气管接通空气的状态下才能有效运行，压缩后的空气用于潜艇上浮，剩余的量可以在开关右侧的空气残量表上查明。

鱼雷计算机：火控室的主要火控系统，没有它，我们的鱼雷就很难命中目标，达到我们的目的。

水听器：火控室的一种水下侦查机器，火控室的同志通过它可以更快地发现敌人，给予打击。使用频率不高，建议向火控室的同志确认之后再考虑是否关闭。

自动舵和平向机：控制室内的密位自动舵和控制潜艇前后幅度的平向机，它们能帮助控制室的舰长更方便地驾驶潜艇，但也可以和舰长商讨是否关闭。

地图显示：控制室内的地图和雷达显示器，能够显示出已知目标的位置从而制定计划，给予打击。

鱼雷运输架（鱼雷装填机）：鱼雷管控室内用来运输鱼雷的架子，在鱼雷装填并发射之后用来运输鱼雷到可装填位置，使用频率很低，在鱼雷管控员大骂“鱼雷怎么tm还不来”之前建议全部关闭。

地形显示器：在鱼雷管控室里并不能找到这个东西，它是指挥室里的那个可下拉式窥镜。

你也许已经注意到每个开关下面都有一个绿绿的或者红红的东西....没错，它就是熔断器，在它彻底坏掉之后会完全变成黑色，你必须将其拆除换一个好的上去才能重新打开总电断路器。

在下面有很多备用熔断器，一共有两种规格，10A和30A，混用会是什么结果还是暂且蒙在白骨船员的艇员的脑子里。

引擎室的操作说明是不是复杂得令你发狂？打起精神来，新进艇员，曾经的我也是这样过来的，等到你成为一名娴熟的老海员那时，期待着我们能够一起在深海中全速前进！