Recent reviews by 󠁳⁧⁧ 𓆩 ♡ 𓆪

**NIGHT-RUNNERS PROLOGUE** — это игра в стиле японских гонок 90-х годов. Атмосфера в этой игре очень погружает в мир нелегальных японских гонок по улицам в период с 1990 по 2009 год. Несмотря на то, что это не полная игра, а лишь пролог, желание играть не пропадает. К сожалению, в данной игре нет русской локализации, и весь текст представлен на английском языке. Если вы не знаете английский, вам придется играть с переводчиком в руках.

Хотя я не особо опытный игрок, я хочу дать несколько советов новичкам. Итак, игра начинается с того, что мы приезжаем в Японию, куда нас позвал неизвестный и обещал дать нам возможность кататься на всех его машинах. Однако, по несчастливой случайности, он все их продал (или проиграл). Он звонит нам по телефону и сообщает, что в гараже есть обувная коробка с деньгами (она находится на втором этаже гаража возле кровати). В ней около 830–840 тысяч йен, и на эти деньги мы можем приобрести машину.

Нам нужно сесть за компьютер и купить машину. Вначале доступна только одна — Nissan 180SX или 200SX. При покупке машины важно обратить внимание на тип коробки передач (есть два варианта: автоматическая и механическая), а также на состояние двигателя, количество топлива и масла. У машины может быть история (например, угон и т.д.). Новичкам советую брать машину с автоматической коробкой передач, так будет проще.

После покупки машины мы можем выйти из гаража и поехать на Tatsumi PA (место, где собираются гонщики). Но после выезда из гаража нам звонит ??? и дает 5 миллионов йен. Эти деньги нельзя тратить на машину, это счет (debt — извините, сам точно не знаю, что это такое). Допустим, вы проиграли гонку, тогда деньги списываются не с основного счета, а со счета debt. После победы часть денег идет на этот счет, а оставшуюся часть можно использовать для тюнинга и улучшения машины.

Теперь о самом важном — тюнинге. Здесь нужно ориентироваться на три основные вещи: мощность, охлаждение (cooling) и управляемость (handling). Охлаждение должно быть на уровне 75% и выше, иначе в гонке с боссом машина будет перегреваться, и двигатель начнет изнашиваться. Управляемость должна быть хорошей. Например, если мощность приближается к 600 л.с., то управляемость должна быть не ниже 8. В Японии, где действия игры происходят на городских дорогах, встречаются резкие повороты. Если управляемость плохая, вы будете вынуждены поворачивать с помощью стенок. Управляемость также важна для быстрого маневрирования, иначе вы рискуете врезаться в переди едущую машину или грузовик.

Когда босс врезается в грузовик, это настоящее наслаждение для глаз! Кстати, о боссе: после 14–16 гонок появляется первый босс (у меня это был S.K.). После его появления гоняться можно только с ним. Совету: копите деньги в этих 14–16 гонках и вкладывайте их в мощность, управляемость и охлаждение, а не во внешность машины. Иначе вам будет очень трудно пройти босса. Хотя если проиграете боссу, будет доступна гонка только с одним соперником — у меня это был Shouta. Я накопил денег и выиграл босса, правда, победил благодаря тому, что он дважды врезался в грузовик.

Это все, что нужно знать для начала игры. Если что-то непонятно, советую посмотреть видео на YouTube — там, возможно, будет понятнее. Спасибо, что дочитали до конца, и удачи вам в гонках! Надеюсь, меньше грузовиков на вашем пути!

beamng.drive это не игра это что то большее