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9 of 73 (12%) 達成的成就：:

個人成就
 

牡蠣卡

在倫敦運送200名乘客抵達目的地。
解鎖於 8 月 24 日 下午 3:01

巴黎通游交通卡

在巴黎運送200名乘客抵達目的地。
解鎖於 8 月 25 日 上午 6:31

捷運卡

在紐約運送200名乘客抵達目的地。
解鎖於 8 月 25 日 上午 6:44

伯爵茶

在倫敦運送1000名乘客抵達目的地。
解鎖於 8 月 24 日 下午 3:16

熱狗之鄉

在紐約運送1000名乘客抵達目的地。
解鎖於 8 月 25 日 上午 6:50

法棍傳統

在巴黎運送1000名乘客抵達目的地。
解鎖於 8 月 25 日 上午 6:38

WKM

在華沙運送300名乘客抵達目的地。
解鎖於 8 月 25 日 下午 1:53

華沙遊客

在華沙利用一條或零條環形路線，運送1600名乘客抵達目的地。
解鎖於 8 月 25 日 下午 2:08

Navegante

在里斯本運送400名乘客抵達目的地。
解鎖於 8 月 28 日 下午 2:53



柏林月通行票

在柏林運送200名乘客抵達目的地。

八達通

在香港運送200名乘客抵達目的地。

ICOCA

在大阪運送500名乘客抵達目的地。

Подорожник

在聖彼得堡運送500名乘客抵達目的地。

OPUS

在蒙特婁運送500名乘客抵達目的地。

Bilhete Único

在聖保羅運送500名乘客抵達目的地。

ركاب

在開羅運送500名乘客抵達目的地。

Hop

在奧克蘭運送600名乘客抵達目的地。

泰晤士隧道

不用或僅用一個隧道，在倫敦運送1000名乘客抵達目的地。

地鐵之城

利用三條以下的地鐵路線，在巴黎運送1300名乘客抵達目的地。

地鐵時代

利用換乘站和兩條以下的地鐵線路，在紐約運送1600名乘客抵達目的地。

灰色火車城

每條路線不用或僅用一列機車，在柏林運送1000名乘客抵達目的地。

繁忙都市

每條路線利用不超過8個車站，在香港運送1100名乘客抵達目的地。

大阪十周遊

大阪第十周

涅瓦河大亨

在聖彼得堡運送1500名乘客抵達目的地，擁有隧道的路線不超過一條。

彩虹地鐵

利用不超過4條路線，在蒙特婁運送1600名乘客抵達目的地。

超級環形地鐵

在聖保羅運送1200名乘客抵達目的地，僅適用環形線路。

車廂上的城市

每條路線利用不超過一節車廂，在開羅送1400名乘客抵達目的地。

第二海底隧道

利用不超過兩個隧道，在奧克蘭送1500名乘客抵達目的地。

墨爾本一卡通

在墨爾本運送300名乘客抵達目的地。

鉤形彎道

在墨爾本運送1000名乘客抵達目的地，並且至少有一個車站與所有路線相連。

日常旅行

發佈日常挑戰分數。

通勤族

發佈週一到週五的日常挑戰分數。

路路通

在舊金山運送500名乘客抵達目的地。

波瀾不驚

舊金山第九周

T-money

在首爾運送500名乘客抵達目的地。

首爾列車

在首爾運送1400名乘客抵達目的地，擁有隧道的路線不超過一條。

交通一卡通

在上海運送500位乘客抵達目的地。

上海？上嗨！

在上海運送1200名乘客抵達目的地，並且至少有一個車站與所有路線相連。

SmarTrip

在華盛頓特區運送500名乘客抵達目的地。

致富列車

在華盛頓特區運送2100名乘客抵達目的地。

Istanbulkart

在伊斯坦堡運送500名乘客抵達目的地。

馬爾馬雷隧道

只使用一個或不用隧道，在伊斯坦堡運送1500名乘客抵達目的地。

स्मार्टकार्ड

在孟買運送500名乘客抵達目的地。

寶萊塢故鄉

孟買第九周

SL Access

在斯德哥爾摩運送500名乘客抵達目的地。

中央車站

將斯德哥爾摩地鐵路線運行到第八週，並且至少有一個車站與所有路線相連。

易通卡

在新加坡運送500名乘客抵達目的地。

新加坡環線

在新加坡利用一條或零條環形路線，運送1600名乘客抵達目的地。

羊城通

在廣州運送500位乘客抵達目的地。

羊城

在廣州運送1500名乘客抵達目的地，擁有隧道的路線不超過一條。

T-Mobilitat

在巴塞隆納運送500名乘客抵達目的地。

This perfect dream

在巴塞隆納運送1200名乘客抵達目的地，擁有隧道的路線不超過一條。

Bip!

在聖地牙哥運送500名乘客抵達目的地。

Mapu chuco

不用或僅用一個隧道，在聖地牙哥運送1500名乘客抵達目的地。

Lagos Connect

在拉哥斯運送500名乘客抵達目的地。

連接外島

在拉哥斯運送1200名乘客抵達目的地，擁有隧道的路線不超過一條。

Ventra

在芝加哥運送500名乘客抵達目的地。

106 英哩

每條路線利用不超過8個車站，在芝加哥運送1400名乘客抵達目的地。

宜居畅通卡

在重慶運送500名乘客抵達目的地。

山城霧都

在重慶利用一條或零條環形路線，運送1800名乘客抵達目的地。

Elektra

在布達佩斯運送400名乘客抵達目的地。

從布達到佩斯再折返

利用不超過兩個隧道，在布達佩斯送1200名乘客抵達目的地。

የአዲስ አበባ ቀላል ባቡር

在阿迪斯阿貝巴運送500名乘客抵達目的地。

啡比尋常

在阿迪斯阿貝巴運送1800名乘客抵達目的地，僅適用環形線路。

金陵通

在南京運送500名乘客抵達目的地。

紫金山

在南京利用一條或零條環形路線，運送1600名乘客抵達目的地。

ATTO

在塔什干運送500名乘客抵達目的地。

享受旅程

在塔什干運送1600名乘客抵達目的地，擁有隧道的路線不超過一條。

CharlieCard

在波士頓運送400名乘客抵達目的地。

前往芬威球場的四種方式

利用不超過4條路線，在波士頓運送1600名乘客抵達目的地。

里斯本遊客

利用不超過4條路線，在里斯本運送1400名乘客抵達目的地。

Pasmo

在東京運送500名乘客抵達目的地。

東京遊客

在東京運送1200名乘客抵達目的地，並且至少有一個車站與所有路線相連。