Instalează Steam
conectare
|
limbă
简体中文 (chineză simplificată)
繁體中文 (chineză tradițională)
日本語 (japoneză)
한국어 (coreeană)
ไทย (thailandeză)
български (bulgară)
Čeština (cehă)
Dansk (daneză)
Deutsch (germană)
English (engleză)
Español - España (spaniolă - Spania)
Español - Latinoamérica (spaniolă - America Latină)
Ελληνικά (greacă)
Français (franceză)
Italiano (italiană)
Bahasa Indonesia (indoneziană)
Magyar (maghiară)
Nederlands (neerlandeză)
Norsk (norvegiană)
Polski (poloneză)
Português (portugheză - Portugalia)
Português - Brasil (portugheză - Brazilia)
Русский (rusă)
Suomi (finlandeză)
Svenska (suedeză)
Türkçe (turcă)
Tiếng Việt (vietnameză)
Українська (ucraineană)
Raportează o problemă de traducere
Thirty 3️⃣0️⃣ years ago, Niki Lauda told 💬 us: "Take a trained 🎓 monkey 🐒 place him into the cockpit 🏎️ and he is able to drive the car 🏅" Thirty 3️⃣0️⃣ years later Sebastian told 💬 us: "I had to start 🏁 my car 🏎️ like a computer 💻 It's very complicated 😕" And Nico Rosbeg said, err, he pressed 👇 during the race 🏁 I don't remember what race 🤔 the wrong button 🔘 on the wheel 🎡 Question for you 👉 to both 👦👦 Is formula 1 🏎️ driving today too complicated 🤷 with 20 and more buttons 🔘 on the wheel 🎡 are you too much under effort 😤 under pressure 😖 ? What are your wishes 💭 for the future 🕑 concerning technical 🔬 program, errrm, during the race 🏁 ? Less 👎 buttons 🔘 more 👍 ? Or less 👎 and more 👍 comunication 💬 with your engineers 👷?