Recent reviews by KuP9I

Не страшно, но с друзьями интересно.

Post on the forum was not helpful.
I post this review for one reason: achievement "Ruins of Ambition" still not work.

UPD: The achievement was deleted, but the game still not good at all. Not recommend buying.

Крайне разочарован данной игрой. Если вы обратили своё внимание на данную игру лишь из-за причастности автора к The Stanley Parable, то смело проходите мимо.

Игроку пытаются раскрыть личность человека через игры, которые он делал для себя, просто потому что хотел, он не планировал ими делиться. Но рассказчик уговорил его делиться с ним его играми.
Сами по себе эти игры весьма отталкивающие и скучные, а финал данной истории не приносит какого-либо удовлетворения, а лишь откровенно злит.

Настолько что оформил рефанд.

Лучшее дополнение для занесения в учебники игростроя в графу "как не надо делать".
Обязательные дополнительные задания, в которых всегда(!) присутствует таймер, если время вышло начинай с начала. Никаких контрольных точек в дополнительных заданиях не предусмотрено, они присутствуют только в сюжетных, где к слову и таймер отсутствует, да вот только этих сюжетных миссий очень мало.

Таймер к слову сделали исключительно для того чтобы ввести элемент соревнований в миссиях, после доп миссии выдают ранг и сколько очков вы заработали.
А нафига это в Мафии спросите вы? Да я вот тоже думаю что это нафиг не нужно.
Что ещё круче могут быть миссии по преследованию NPC, а он как известно туповат, может например врезаться во встречный поток и так стоять пока у вас таймер не выйдет и давай друже начинай сначала. Или ещё лучше, у вас останется бесконечно восстанавливающаяся полицейская баррикада с прошлой миссии в которую каждый раз будет упираться этот NPC.

http://imgur.com/a/9HQc2 - вот собственно и оно.

GRID Autosport был выпущен всего через год после выхода GRID 2 что неминуемо сказалось на его качестве.

GRID 2 в целом был не плох и разочаровывал разве что физической моделью которая совсем уехала в сторону аркады, что радует, в Autosport её вернули к схожей модели из первой части, но они не наполнили его достаточным количеством контента чтобы он не успел наскучить уже к середине карьеры. Главная проблема в том, что все/почти все треки взяты напрямую из GRID 2 и если вы прошли его, то вам скорее всего игра очень быстро надоест, что особенно примечательно отличные треки для спринта продаются отдельно и в карьеру не вшиваются.

Сама по себе карьера тоже страдает от упрощений, теперь нельзя развивать свою команду, можно выбирать лишь из 2-3 предложений команд на каждую гонку, соответственно напарника и авто вы выбирать тоже не вольны.

Режим карьеры наскучивает очень быстро так как разработчики не сбалансировали количество гонок и кругов внутри чемпионатов и порой их слишком много, а что самое печальное в одном чемпионате вам могут предложить две одинаковые гонки и даже на том же авто, это не говоря о дисциплине туринга где всегда необходимо проводить два заезда по одному и тому же треку, так как и в реальном туринге делают так же.

Я считаю что если игра находится на промежуточным состоянии между симулятором и аркадой, то параметр нудности надо всё-таки уменьшать в сторону аркады.

Несмотря на все старания Codemasters, GRID Autosport является бледной тенью первой части. И я не рекомендую её тем кто прошёл вторую часть и очень хорошо помнит первый GRID. Новички в серии могут её обробовать, но я всё-таки рекомендую опробовать первую часть.

Лучше всего уровень халтурности игры отображает вернувшийся, после отсутствия во второй части, вид из кабины, который замыливается на высоких настройках графики для того чтобы не пугать своей низкополигональной текстурой (2014 год).

И ещё хотелось бы добавить про список достижений в данной игре, он откровенно плох, так как принуждает проходить по два раза финальный чемпионата в каждой из дисциплин, что естественно очень нудно, а помимо этого есть в целом улучшенный мультиплеерный режим, в котором разработчики предлагают получить 250 уровень с учётом всех дисциплин, всё бы хорошо если бы не такое скудное количество опыта, которое дают за гонки, они даже продают DLC которое увеличивает его количество на 50%, но этого всё равно мало и на данное достижение с учётом буста опыта всё равно уйдёт добрых 100 часов.

Рецензия DiRT 3

Предисловие:
После Colin McRae Rally 2005, серия решила развиваться в ширь и появилась серия DiRT.

Первая часть была хорошей, но в ней многого не хватало, а самому Ралли было уделено внимания лишь чуть.

Вторая часть для меня стала лучшей игрой 2009 года, игра-праздник, где финиш каждой гонки сопровождался фейерверком, а новую гонку запускал с предвкушением драйва и веселья.

А ещё лично я испытывал неописуемое удовольствие проезжая водные преграды с видом из салона, так как в игре реализовали фишку с попаданием брызг на стекло, которую в третьей части почти не используют.

Главной же проблемой DiRT 2 стало небольшое количество трасс и повторение одних и тех же состязаний в карьере. Отмечу что мультиплеер в игре был хорошо скроен и работал стабильно.

Про пациента:
По идее третья часть должна была стать возвращением к раллийным корням и эволюцией серии в целом.

Добавление существенного количества легендарных раллийных автомобилей и всем известного ралли тысячи озёр (Финляндия) и ралли Кении, конечно, способствует этому, но после второй части серия подхватила вирус Кена Блока и в итоге у пациента образовалась опухоль в виде режима Gymkhana, который мало кому понравился, в особенности потому что является обязательным к прохождению в карьере.

Ралли в этой части действительно уделено больше внимания, но вот проблема: трасс всё так же мало как и во второй части, а всё потому что Codemasters по непонятной мне причине решили выкинуть все(!) трассы из второй части, хотя, как по мне, там были отличные трассы, как для ралли так и для ралликросса, а новых трасс добавили где-то столько же сколько и во второй(потом в DLC добавили Shibuya и Rally Monte Carlo). Что интересно до серии DiRT им никак не мешало наличие трасс из предыдущих частей, начиная с Colin McRae Rally 3, до Colin McRae Rally 2005, переделывали одни и те же трассы.

Почему-то уходя в сторону ралли был покалечен до инвалидного состояния(лучше бы полностью выпилен, чем так) режим Landrush лишился класса Raid(который переехал в Ралли, не понятно зачем, к слову в карьере почти не встречается), а багги и бахи(пикапы) сократили до 1(!) штуки на класс. Опять же трасс мало, буквально 4 штуки в двух регионах. Почему нельзя было оставить баги, бахи из второй части и оставить класс Raid в режиме Landrush для меня загадка, как и отсутствие трасс из предыдущей части.

В классе Trailblaizer изменения скорее позитивные, так как в режим были добавлены автомобили участвовавшие в подъёме на Pikers Peak, но опять же не хватает трасс из второй части (было бы превосходно если бы был ещё и Pikers Peak).

Помимо этих странных манипуляций с картами и классами в игре очень сильно сменилось музыкальное сопровождение(теперь больше электроники) и меню, это уже больше не игра-праздник это нечто иное, меню теперь не наш трейлер(прицеп), а какое-то абстрактное поле, где в дрифте проносится автомобиль, который был в последний раз использован, а карьера оформленна в виде вращающихся пирамид.

Так же были прикручены погодные эффекты: дождь и снег. Если к дождю, впринципе притензий нет(ну только если не считать мои фантазии на тему появления луж на трассе во время дождя, чего в игре не происходит), то вот к снегу есть, почему-то при виде из салона на стекле не появляется снежинок/капель воды, единственное с чем справляется снег, снижает видимость.

Хочется похвалить Codemasters за мультиплеер он действительно стал интереснее благодаря Party режимам и опять же большему вниманию к ралли, можно теперь как в жизни стартовать по очереди с небольшой задержкой по времени, вместо того чтобы нестись всем вместе в виде машин призраков.
Управляемость авто, на мой взгляд, стала лучше по сравнению со второй частью, возможность небольшой настройки авто тоже радует, так как действительно влияет на управляемость.

В итоге на мой взгляд, DiRT 3 это всё ещё хорошая игра, но увы это топтание на месте, а не эволюция.

Оценка: 7,5/10

P.S.Наконец-то игру отучили от Games for Windows LIVE и перевели на Steamworks (Достижения, Steam Cloud и многое другое), старые ключи GFWL, теперь активируются в Steam и добавляют на аккаунт DiRT 3 Complete Edition, содержащий все DLC.
Ура товарищи!

Отличный сим с регулярными и масштабными обновлениями.

Одноздначно отличная мультиплеерная забава.

По-моему отличное дополнение к просмотру фильма Джанго)
А если серьёзно весьма хорошая игра про дикий запад, здесь есть как раз то что мне нравиться в шутерах, можно играть красиво, как в Bulletstorm.

Единственное что надо привыкнуть к комиксному стилю, так как сюжет это байки, легенды охотника за головами и в связи с этим кстати игра наполнена неплохим юмором. Короче как по мне Must Have.

Просто охреннительно воссозданная атмосфера фантастических фильмов 80-90-ых годов и отличная порция юмора, людям смотревшим те фильмы сторого рекомендую.